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克拉克森 數(shù)據(jù)顯示，今年榜首季度全球新船訂單量總計(jì)為233萬(wàn)CGT，同比暴降71進(jìn)口耐磨鋼板。其中中國(guó)船企接單量為151萬(wàn)CGT，占全球市場(chǎng)份額的64.8進(jìn)口耐磨鋼板，位居榜首。排名第二的韓國(guó)船企接單量為36萬(wàn)CGT，占市場(chǎng)份額15.4進(jìn)口耐磨鋼板。日本排名第三，接單量為18萬(wàn)CGT，占比7.7進(jìn)口耐磨鋼板。
據(jù)韓媒報(bào)道，受新冠肺炎疫情的影響，韓國(guó)三大船企遭遇嚴(yán)重的訂單荒，新船接單量遠(yuǎn)不及預(yù)期。截至2月底，三大船企的接單總額為11.77億美元，僅為年度方針總額的3.8進(jìn)口耐磨鋼板。
韓國(guó)三大船企中，韓國(guó)造船海洋公司（KSOE）（注：包括現(xiàn)代重工、現(xiàn)代尾浦造船和現(xiàn)代三湖重工）今年前兩個(gè)月的新接訂單金額為5.87億美元，這一數(shù)字僅為其年度訂單方針的3.7進(jìn)口耐磨鋼板。此外，三星重工的接單金額為3億美元，約為年度方針的3.6進(jìn)口耐磨鋼板；大宇造船海洋的接單金額為2.9億美元，約為年度方針的3.9進(jìn)口耐磨鋼板。
造船業(yè)界人士表明，新式冠狀病毒疫情的迸發(fā)正在影響全球交易及新船訂單，一些航運(yùn)公司采納張望態(tài)度，推遲船只訂單。這意味著韓國(guó)三大船企在實(shí)現(xiàn)今年接單方針?lè)矫鎸⒚媾R諸多困難。



HARDOX550布氏硬度為HBW525-575，可供貨厚度為：10-50mm,可應(yīng)用在：襯板、螺栓固定的刃板、耐磨條、機(jī)、溜槽、入料器、篩板、刀具、破碎機(jī)、碎料機(jī)、錘頭、刀板等。
HARDOX 耐磨鋼板按硬度等級(jí)分為：HARDOX 400、HARDOX 450、HARDOX 500、HARDOX 550、HARDOX 600 和 HARDOX HiTuf。HARDOX450用途：自卸車(chē)車(chē)身，震動(dòng)篩，進(jìn)料斗，挖斗，刀板，鏟斗，刮板運(yùn)輸機(jī)，齒輪等等。
HARDOX悍500 是一種可彎曲和焊接的耐磨板，可應(yīng)用于對(duì)耐磨性能要求更高的領(lǐng)域。HARDOX 500 鋼板典型硬度是500 HBW， 從而能夠經(jīng)受?chē)?yán)重的磨損。它非常適合在強(qiáng)磨損環(huán)境中工作，如高強(qiáng)度礦石和腐蝕性材料。




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