山西球墨管的抗拉強度遠遠超過灰口鑄鐵，而與鋼相當(dāng)。因此對于承受靜載的零件，使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節(jié)省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵具有較好的疲勞強度。1、球墨管具有承受供水壓力高,能抵抗外部荷載和適應(yīng)地質(zhì)條件的變化,管材具有強度高、韌性好、耐腐蝕、柔性接口安裝方便、抗震性強、勞動強度低等優(yōu)點,可適用于地質(zhì)差的 地段和橫穿公路不需另外加工鋼管, 再加上耐腐蝕性強能適用于沿海和鹽堿地帶目前在地下管線工程中廣泛應(yīng)用。大型管道安裝工程更能體現(xiàn)其安裝便捷勞動強度低的優(yōu)勢。 2、球墨鑄鐵管密封性能好,不易滲漏可減少管網(wǎng)漏失率和降低管網(wǎng)日常維護費用。 3、鋼管可分為有縫鋼管和無縫鋼管，在給水管中道中一般采用有縫管，與球墨鑄鐵管相比鋼管具有韌性好、抗拉強度大、管壁薄、耐高壓、管材長、接口少等優(yōu)點。 4、球墨鑄鐵管采用柔性接頭,施工操作較為方便,可提高施工效率、改善施工條件、降低施工成本,而且接口大部分采用膠圈連接,操作簡便,能縮短工期,降低施工造價。 缺點： 1、球墨鑄鐵管的安裝受人為因素比如操作原因影響較大。 2、鋼管的耐腐蝕性差、價格高因此在一般情況下除了小口徑管道及特殊工程(例如頂管工程) 3、球墨鑄鐵管在高壓管網(wǎng)一般不使用抗壓力低，由于管體相對笨重，安裝時必須動用機械。打壓測試后出現(xiàn)漏水必須把所有管道全部挖出，把管道吊起至能放進卡箍的高度，安裝上卡箍阻止漏水

山西球墨管鑄鐵型材徹底了以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。其中Z為顯著的特點是，機械性能優(yōu)越有著高強度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。鑄鐵型材特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料，所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷.采用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內(nèi)大量鐵水相連，溫度梯度較大，較大限度的減少了縮孔（松），組織細小致密，材料均勻性好。材料表面光潔度高，尺寸精度高。型材品質(zhì)穩(wěn)定，不易產(chǎn)生波動。型材尺寸可變化，各種材質(zhì)，形狀與尺寸的型材均可生產(chǎn)。 球墨鑄鐵型材，專業(yè)生產(chǎn)廠家，支持定制，歡迎咨詢。

山西球墨管目前市場上對球墨鑄鐵型材價格都比較敏感，在球墨鑄鐵型材加工領(lǐng)域的競爭中獲勝的能力就會讓制造商普遍持懷疑的態(tài)度，然而假定可提供的業(yè)務(wù)巨量，會有大量的公司排著隊等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強度和可加工性，它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動機缸體、缸蓋和差動殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價、更嚴格的排放標準以及對于零件重量更輕的渴望，新的材料也在開始取代灰鑄鐵。因為它的加工非常簡單和便宜，導(dǎo)致了很多國內(nèi)生產(chǎn)商對于鑄鐵加工在經(jīng)濟上的可行性產(chǎn)生了疑惑。然而汽車工業(yè)對于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的，起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進化的材料，現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動的需求。單獨來看這兩種原因，對鑄鐵來說都絕不是一個更好的時機。