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廣東廣州不銹鋼圓鋼制造業(yè)中長期貸款余額同比增長41.2%,比各項貸款的增速高29.4個百分點;基礎設施領域中長期貸款余額同比增長15.2%,比各項貸款的增速高3.4個百分點;科技型中小企業(yè)貸款余額同比增長25.2%,比各項貸款的增速高13.4個百分點;普惠小微貸款余額同比增長26%,比各項貸款的增速高14.2個百分點。普惠小微的授信戶數(shù)為5765萬戶,同比增長14.4%。從利率看,實體經(jīng)濟綜合融資成本穩(wěn)中有降。貸款市場利率改革效能持續(xù)釋放,3月份新發(fā)放的企業(yè)貸款加權平均利率為3.96%,比上年同期低29個基點;新發(fā)放的普惠小微企業(yè)貸款利率為4.42%,比上月和上年同期分別低11個和41個基點。近,信貸和物價的走勢出現(xiàn)了背離,如何看待這一現(xiàn)象?人民銀行貨幣政策司司長鄒瀾對此做出回應,“貨幣信貸較快增長與物價回落并存,本質上是受時滯影響。穩(wěn)健貨幣政策注重從供給側發(fā)力,去年以來支持穩(wěn)增長力度持續(xù)加大,供給端見效較快。但實體經(jīng)濟生產(chǎn)、分配、流通、消費等環(huán)節(jié)的效應傳導有一個過程。




廣東廣州不銹鋼圓鋼發(fā)改委綜合交通運輸研究所副所長李連成在會上表示,我國智慧公路發(fā)展經(jīng)歷了原型研究、技術驗證、試點示范等階段,正處于由試點示范向布局的戰(zhàn)略關口。經(jīng)過多年探索,我國初步明確了車路云一體化的路徑,體系架構日益清晰,發(fā)展理念、云內涵不斷豐富,產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速構建,推動行業(yè)共識形成。2019年,高速不停車收費AI稽核項目在廣東正式落地;滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的蘇州繞城高速S17項目于今年2月份進入實質性實施階段……近年來,多地在加強高速公路基礎設施建設的過程中,也在不斷推進智慧高速公路建設。智能化是交通運輸高質量發(fā)展的重要方向,包括自動駕駛、智慧公路、智慧民航在內的智能交通是5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術與交通運輸深度融合的新興產(chǎn)業(yè),也是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合發(fā)展的重要業(yè)態(tài)。李連成說,大力發(fā)展智能交通有利于推動綜合交通運輸體系數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展,有助于引領交通運輸轉型優(yōu)化邁向新階段。



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