鑄鐵閘門的廣泛應(yīng)用:我們經(jīng)常有在不同點(diǎn) 場景中見到閘門的使用，主要是用于一些泄水孔、隧洞等等地方，有效的控制水流量，起到宣泄洪水的作用。在一些大壩或是溢洪道的建筑物中，都能見到閘門的存在，是能夠有效的水位控制，在發(fā)洪水，或是水流災(zāi)害的時(shí)候，可以自動(dòng)化的啟動(dòng)啟閉裝置，降低許多的社會(huì)危險(xiǎn)，并且有助于阻截一些有害物質(zhì)，避免留到水中，造成水利污染，從而造成不必要的損失。在較多的閘門使用過程中，制造能力的完善、止水效果顯著，都是能夠帶給工程很多的便利，降低了人為操作的誤差，也節(jié)省了很多的人員配置，可以實(shí)現(xiàn)簡單化的操作，更加靈活，也更加方便。是現(xiàn)在較多工程都廣泛使用到的有效設(shè)備。閘門在幫助我們獲取到足夠的與的同時(shí)，也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查維修，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，操作人員也需要了解好相關(guān)的常識(shí)，使用價(jià)值，降低社會(huì)危害。
鑄鐵閘門操作常識(shí)：閘門顧名思義是生活中使用較為廣泛的一種實(shí)用設(shè)備，在水利工程建設(shè)中使用極其廣泛，能夠改善水流的流淌方向，并且控制水位。

鑄鐵閘門事故發(fā)生的原因：

1、對于非人為因素引起的閘門頂閘事故在啟閉機(jī)在升起或降下閘門在運(yùn)行過程中，棗莊液壓鋼閘門，如果出現(xiàn)樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。

鑄鐵閘門防腐處理質(zhì)量檢查
 鋼閘門防腐處理的每道工序完成后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工，檢查標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。

4.1表面處理（噴砂）
 一般噴砂處理后，表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)，可用對比照片檢查；表面粗糙度數(shù)值達(dá)到40-70μm，用專用量具或樣塊檢測。

涂層遍數(shù)與厚度
 一般噴鋅、噴防銹漆、噴面漆均分兩遍完成，噴鋅 遍完成總量的70-80%，第二遍完成20-30%，噴漆兩遍各完成總量的一半。每遍噴涂應(yīng)有一定重疊量，兩遍噴涂噴束應(yīng)垂直交叉覆蓋。

3.6邊角位置及拼接焊縫處的噴涂
 為保證閘門邊角位置的噴涂質(zhì)量，在每層噴涂之前應(yīng)先將這些位置噴涂兩遍，然后對閘門噴涂。
 閘門拼接位置必須在施工現(xiàn)場或安裝就位后進(jìn)行焊接，所以應(yīng)在焊縫處各側(cè)50mm范圍內(nèi)涂裝焊接時(shí)不對焊縫質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的車間底漆，以免坡口生銹。焊接后，對焊縫區(qū)進(jìn)行二次除銹與噴涂。