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橋梁防撞護欄按防裝性能劃分有哪幾種橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分,此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。1、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;2、半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結,主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,此種產品具有一定的剛度和柔性;3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構,它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄,此種護欄3是一種基本上不變形的護欄結構。



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景觀護欄3在各種室外設施、需要圍欄的區(qū)域中廣泛使用各種燈光景觀護欄,在交通道路上也有采用燈光景觀護欄的方式進行隔離。現有的燈光景觀護欄種類可以說是多種多樣,燈光景觀護欄按材質分有石材、水泥、木材、 碳鋼、不銹鋼、鋁合金、塑鋼等等;燈光景觀護欄按高低分有低欄、中欄、高欄,高度由600mm左右到2200mm 左右不等;燈光景觀護欄按功能分有隔離欄、防護欄和圍欄。 現有的燈光景觀護欄它們在技術上只考慮了行人的性和對車 的防護性。雖然該現有的護欄結構相對簡單,易于制造、成本低、達到了一般的使用要求。但是,隨著城市建設和人文景觀發(fā)展的需要,也暴露了現有的燈光景觀護欄產品的很多缺點一是人性化的設計不足,如扶手斷面形狀單一 ;二是方面細節(jié)化的設計不夠,由于立柱和扶手為 沿同一軸線設置,存在易于攀爬的問題;三是景觀環(huán)境考慮不足,夜間景觀效果不好,黑暗、 不美觀;四是功能照明方面沒有考慮,影響人們夜晚的步行休閑活動。
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