繞筋機(jī)數(shù)控滾焊機(jī)且較老產(chǎn)品優(yōu)化了多個(gè)重要結(jié)構(gòu)，使其更加合理且成本大幅降低，設(shè)備更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。大盤(pán)部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計(jì)，據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換，經(jīng)濟(jì)適用；固定盤(pán)旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)盤(pán)部分行走及旋轉(zhuǎn)、由一臺(tái) P 和 3 臺(tái)變頻器來(lái)設(shè)定，要求電機(jī)同步，保證了成品籠子的整體尺寸；可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋，以及雙主筋雙箍筋的焊接工作；固定機(jī)架及移動(dòng)機(jī)架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低主機(jī)重量，減輕了動(dòng)力單元的負(fù)載，從而可制作目前較重的鋼筋籠輪緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝，更改為原材料為高強(qiáng)度的無(wú)縫鋼管，經(jīng)過(guò)精密的冷彎成型，之后直接使用。如此輪緣與支撐輥的圓面接觸，增大了接觸面。使得設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)且，設(shè)備運(yùn)行慣量大大降低；鋼筋籠骨架旋轉(zhuǎn)的同時(shí)由移動(dòng)盤(pán)拖動(dòng)向后移動(dòng)，盤(pán)筋不移動(dòng)；鋼筋籠直徑由相同直徑的模板精準(zhǔn)控制，一個(gè)工程通常需要 2-7 種模板；主筋間距決定于人工預(yù)先在模板上布置的，與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時(shí)，需要人工更換模板以及重新布置套管，約需 1 小時(shí)；1、自動(dòng)送料系統(tǒng)，可設(shè)定距離在線，誤差小，鋼筋籠高質(zhì)量。2、能準(zhǔn)確自動(dòng)焊接，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。3、采用變頻控制系統(tǒng)對(duì)保持架保持架，具有高精度的運(yùn)動(dòng)。4、用自動(dòng)籠架，避免籠型曲線。5、高速送料裝置，效率高。6、可改變籠直徑和主筋量。

根據(jù)鋼筋直徑選擇適當(dāng)槽寬的壓輥，共有兩對(duì)壓輥可選用。鋼筋籠繞筋機(jī)一般的能保證鋼筋穿入壓輥后，在上下壓輥間有3mm以?xún)?nèi)的間隙便是適當(dāng)?shù)?。上壓輥裝在框架上，在穿料前須將旋轉(zhuǎn)手輪抬起，當(dāng)料進(jìn)入壓輥后立即旋下旋轉(zhuǎn)手輪，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪，板式彈簧將料壓在壓輥之間，由壓輥與鋼筋之間的摩擦力牽引料前進(jìn)。壓輥之間的夾持力決定牽引力的大小，對(duì)整個(gè)工作質(zhì)量關(guān)系很大。一般要保持料能順利地被牽引前進(jìn)為準(zhǔn)，而調(diào)直筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，鋼筋在壓輥槽內(nèi)又沒(méi)有明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣說(shuō)明牽引力的調(diào)整是恰當(dāng)?shù)摹ｄ摻罨\繞筋機(jī)備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。 鋼筋籠纏繞機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。