施工技術(shù)工藝一般規(guī)定，在施工前，施工單位或是承包商必須提供詳細(xì)的材料質(zhì)檢報(bào)告，符合設(shè)計(jì)要求的才可以進(jìn)行施工，施工時(shí)氣候條件也應(yīng)符合要求，宜選在日平均氣溫在10℃以下施工比較合適，因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達(dá)到比較值，雨雪霧天嚴(yán)禁施工，如果在施工養(yǎng)護(hù)其內(nèi)可能會(huì)降雨，也不能進(jìn)行施工。施工前必須確保修補(bǔ)區(qū)域保持干燥，嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施工。施工現(xiàn)場(chǎng)的交通控制應(yīng)嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》的要求進(jìn)行，保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)。施工準(zhǔn)備施工前需要對(duì)材料的性能進(jìn)行檢測(cè)，只有符合要求后才可以施工，各種施工機(jī)械和輔助工具均應(yīng)備齊，并保持良好的工作狀態(tài)。防裂貼在高速公路上的應(yīng)用，在各種惡劣條件下，公路會(huì)出現(xiàn)裂縫，需要盡快控制，否則會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。公司積極探索公路裂縫處理方法，提高防裂貼的技術(shù)參數(shù)，積累了豐富的公路裂縫處理經(jīng)驗(yàn)?？沽奄N的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，它可以隨著裂縫的方向彎曲折疊。與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，灌注劑不需要加熱或開裂。灌注后，在表面撒上細(xì)砂，以防止材料在干燥前被車輪帶走，并立即開啟交通。處理這種路面危害時(shí)，只需清理路面周圍，即可粘貼。該措施降低了工人的操作強(qiáng)度，顯著提高了施工效率。防裂貼是一種以瀝青和改性劑為主要成分的帶狀產(chǎn)品。它有一層塑料薄膜保護(hù)，不受污染，屬于自粘材料。自粘縫帶的使用避免了機(jī)械噪聲污染和灰塵污染，具有、快捷、簡(jiǎn)單、環(huán)保的特點(diǎn)。

抗裂貼二是處理好瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結(jié)問題。瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結(jié)在施工與監(jiān)理過(guò)程中也是一個(gè)重要的要點(diǎn)。在曬熱瀝青、鋪土工布的工藝之前搞好混凝土基層表面處理與衛(wèi)生清掃工作，可以度上解決瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結(jié)問題。原舊混凝土的路面的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的突出棱角都要，為了保證平整度，原路面上的標(biāo)線也都進(jìn)行人工。白改黑施工要嚴(yán)防有柴油、汽油等油料污染底基層。施工過(guò)程中一定要嚴(yán)格避免各種機(jī)械設(shè)備的油料泄露。為了更好的結(jié)合，對(duì)混凝土路面上光滑的部分區(qū)域要采用的混凝土銑刨設(shè)備進(jìn)行拉毛施工。防裂貼施工注意事項(xiàng)： ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥?；娉睗窦坝辍⒀┨觳坏檬┕?。 ⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機(jī)將“防裂貼”壓密實(shí)，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計(jì)攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。 ⑶、氣溫低于5℃時(shí)不宜施工。 ⑷、瀝青混凝土攤鋪時(shí)車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。 ⑸、在坡度大于5%時(shí)，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會(huì)出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不會(huì)影響工程質(zhì)量。 ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。

典型的白改黑工程改造后新路面和原路面對(duì)比有以下優(yōu)勢(shì)：（1）瀝青路面美觀、行車舒適、胎噪聲小，有利于提高輪胎的抓地力；（2）具有較強(qiáng)的防滑性，從而提高行車系數(shù)；（3）瀝青路面后期便于維護(hù)，相應(yīng)工程量及對(duì)交通的影響小?？沽奄N施工工藝： 1、根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）縫選用至少為25cm抗防裂貼；2、3㎜-5以下㎜寬的裂（接）縫、選用至少33cm的抗裂貼。 3、寬度在5㎜—19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充，再用50cm的抗裂貼貼縫。 4、寬度在19mm以上的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度，再用100cm的抗裂貼貼縫。 5、寬度超過(guò)50mm以上的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度，再用100cm的抗裂貼貼縫。 6、對(duì)于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域，須進(jìn)行找平處理。 路面白改黑抗裂貼方案及施工工藝 。局部基層修復(fù)，拉毛處理，中間粘結(jié)層施工，攤鋪瀝青面層典型工藝流程：修復(fù)基層（拉毛原路面）噴油鋪土工布（灑布瀝青灑布瀝青碎石）碾壓攤鋪瀝青面層碾壓其中也有用橡膠瀝青+ 瀝青碎石代替土工布作為應(yīng)力吸收層。該方法適用于路面破損不嚴(yán)重，斷板率較低（低于20%）情況。 施工前鑿平或用瀝青砂調(diào)平板塊錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重部位，對(duì)板底脫空采取壓漿補(bǔ)強(qiáng)處理，更新或補(bǔ)灌舊路面板接、裂縫，將舊路面上尖銳凸出部分鏟除，采用銑刨機(jī)或拋丸機(jī)拉毛原水泥路面，并對(duì)原路面徹底清掃，不得含有污物、塵土、碎石?；鶎訖z查合格后，采用瀝青灑布機(jī)在舊路面上均勻噴灑一層乳化瀝青。待粘層乳化瀝青破乳后，由人工或設(shè)備鋪設(shè)土工布，并在表面用輕型工具碾壓，使土工布與舊路面緊密粘結(jié)。土工布鋪設(shè)完成后，可進(jìn)行瀝青面層的施工。 在舊水泥混凝土基層與瀝青面間鋪設(shè)一層土工布，其作用在于使加鋪層與舊混凝土路面之間形成彈性的間層，減小層間結(jié)合力，將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向，并擴(kuò)展至更寬范圍，避免應(yīng)力集中，起到緩裂、防裂的作用，防止加鋪層的反射開裂，同時(shí)防止雨水下滲對(duì)基層造成破壞。