3月之后，隨著環(huán)保限產解除，橋梁護欄市場博弈重心由鋼貿商之間向鋼貿商與不銹鋼復合管廠之間轉移。不銹鋼復合管廠仍有生產動力自嚴厲打擊“地條鋼”以來，加大生產力度，以量取勝無疑是不銹鋼復合管廠搶占“紅利”的選擇。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年1月以來，國內盈利不銹鋼復合管廠占比長時間維持在85.28%左右，截至4月13日，該數(shù)值雖相較于年初小幅下滑，但與鋼價低迷的3月下旬相比，已經開始逐步回升。全國高爐開工率雖然因環(huán)保加碼長期維持在60%水平附近，但仍保持小幅上升的態(tài)勢，后期隨著越來越多的地區(qū)限產解除，未來不銹鋼復合管產量也必將呈現(xiàn)上升的態(tài)勢。

近從和了解到，在季度的時候不銹鋼復合管價格總體是在不斷地進行增加的，很多的省市的增加的幅度和跨度在25%左右，這是由于不銹鋼復合管的需求在增加，由于思一季度是開工的高峰期，經。

按月度來看，1月份不銹鋼復合管價格相對平穩(wěn)，2月份各品種價格普遍下行，春節(jié)假期結束后，隨著市場交易活力恢復，鋼廠和貿易商增加庫存需求，加之基建計劃逐步推進，內蒙古不銹鋼復合管價格小幅上漲。業(yè)內人士指出，目前不銹鋼復合管市場供給量總體相對平穩(wěn)，但1—2月份基建增速下降，市場需求難有顯著擴張。

原材料方面，預計2018年全球鐵礦石資源供應量將增加3500萬噸，近期進口鐵礦價格已有所下降。綜合分析認為，二季度內蒙古不銹鋼復合管價格或將小幅下降。對于季度的不銹鋼復合管價格上漲專家是很有道理的，對于這樣的情況而言到了第二季度和三季度基本是的，也是持平的，對此的話不銹鋼復合管價格有望恢復平靜。

橋梁護欄韓灘雙島大橋位于金堂縣沱江上游600米處，線路呈西東走向，全長1641米，設計采用雙向6車道鋼箱梁結構，東、西岸引橋采用38米至32.5米變幅度雙向六車道預應力現(xiàn)澆混凝土箱梁結構。該橋主塔總高137.5米，橋塔為鋼筋混凝土結構，主塔下部采用型斜面結構。

  該橋主橋長860米，橋面寬度38米，坡度2.89%，為鋼箱梁拼接而成，用鋼量約1.7萬噸，共分為35節(jié)，重的梁段達到377噸，是省內鋼箱梁重的一座雙塔雙索面斜拉橋，也是成都市在建的跨度、主塔、鋼箱梁重的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。

  值得一提的是，目前使用的鋼箱梁與以往設計相比，設計更加簡潔重量更輕，且穩(wěn)固性得到極大地。了解到，韓灘雙島大橋的68對斜拉索安裝有LED燈飾，燈光調試完成后，能夠在夜幕下通過斜拉索燈光組合呈現(xiàn)華彩燈光效果，為金堂夜景再添新場景。