本周全國石油裂化管市場主流下跌為主較上周跌幅有所收窄，幅度在20-150元/噸，目前華北市場變動較為頻繁，鋼坯價格維持節(jié)前報價尚未變動，華東華南大部分電爐廠尚未復(fù)工，高爐檢修較多。西南市場暫穩(wěn)觀望，西北市場受疫情影響商家大多還未開市，近期市場貿(mào)易商陸續(xù)開工市場報價增多，但下游建筑工地多處于停工狀態(tài)，需求尚未真正恢復(fù)，市場整體成交不暢，多地仍在延續(xù)有價無市局面。從庫存數(shù)據(jù)方面來看，35城螺紋社庫996.57萬噸增144.16萬噸，線材社庫349.57萬噸，增68.13萬噸；螺紋鋼廠庫629.09萬噸增110.29萬噸，線材廠庫180.01萬噸增21.97萬噸；螺紋鋼周度產(chǎn)量264.15萬噸減17.44萬噸，線材周產(chǎn)量111.62萬噸減17.43萬噸，綜合來看，經(jīng)過春節(jié)及復(fù)工延遲，鋼廠庫存和社會庫存進入快速壘庫階段，鋼廠及貿(mào)易商壓力日益凸顯，市場心態(tài)謹(jǐn)慎偏空，但是產(chǎn)量有所下降，供給端壓力收縮，目前疫情拐點未明確，商家心多看空后期走勢，短期來看下周國內(nèi)石油裂化管價格仍有下行空間，跌幅或在50-150。

本周管市震蕩調(diào)整，成交不佳。在上周大幅下挫之后，市場的整體反響就很差。受疫情影響，北方多數(shù)廠家延后開工，津唐地區(qū)主流管廠目前仍實施銷售輪流值崗制，生產(chǎn)部門暫未開工，僅個別廠商出售貨物，但也僅限于在家辦公，詢價的少之又少。加之車輛受到限制，運輸也是很大的問題。目前終端需求欠佳，心態(tài)上就造成了一定的壓力。轉(zhuǎn)到中下旬，情況可能會更加堪憂。一方面是疫情還未真正的過去，開工時間仍不明確，再考慮下游行業(yè)工期延后，預(yù)計未來管市依舊不佳，這就會造成供應(yīng)量上的壓力。另外一方面是需求端并未好轉(zhuǎn)，再加上暫無利好事件出臺，對于管市來說還是會造成一定影響的。因此綜合來看，預(yù)計下周石油裂化管市場或?qū)⒎€(wěn)中偏弱。