產(chǎn)品詳細介紹
鋼絲繩防護欄是一種新的裝修網(wǎng)產(chǎn)品,在呈現(xiàn)控制質(zhì)量的一起裝修效果簡略大方,不失尊貴高雅。鋼絲繩防護欄預(yù)應(yīng)力錨索加固:當邊坡較高、坡體或許的潛在分裂面方位較深時,預(yù)應(yīng)力錨索不失為一種較好的深層加固方法?,F(xiàn)在,在山區(qū)公路兩邊斜坡土體的加固工程中,公路旁鋼絲繩防護欄正逐漸展開變成一種趨勢,被不斷添加的人承受。
鋼絲繩防護欄是一種落石防護用網(wǎng),對坡面的生態(tài)進行有用的改進,然后也按捺了坡面進一步遭到損壞,進而構(gòu)成良性循環(huán)。因而限制坡面毀傷和水和土壤丟失,反過來又極力照料了地貌和坡面植被,成功完成很好的邊坡防護和布景極力照料方針。
鋼絲繩防護欄的使用介紹
鋼絲繩護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。鋼絲繩防護欄屬柔性結(jié)構(gòu)防護,車輛碰撞時纜索會在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復使用,容易修復。鋼絲繩防護欄立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。一般風景區(qū)公路采用鋼絲繩防護欄較為美觀。積雪地區(qū),鋼絲繩防護欄對掃雪的障礙稍少。
但鋼絲繩防護欄施工會復雜,端部立柱損壞修理很困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差,架設(shè)長度短時不經(jīng)濟。 鋼絲繩防護欄可按設(shè)置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點可鋼絲繩防護欄實測項目 ,分為路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)鋼絲繩防護欄的防撞等級分為I級和s級兩類,S級護欄屬加強型,適用于危險路段。中央分隔帶的鋼絲繩防護欄的防撞等級分為I級。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類,立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。鋼絲繩防護欄特點: 鋼絲繩防護欄與傳統(tǒng)的護欄相比具有不易銹蝕、柔軟性好、抗沖擊能力較強;耐雪災(zāi)、風災(zāi)能力較強等特點。
鋼絲繩防護欄優(yōu)點: 優(yōu)點一、二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命事故。優(yōu)點二、駕駛員視野透空率高,減少駕駛員視覺疲勞。



一、技術(shù)要求
1、灌注前必須清孔繩索欄桿,如有碎石渣等必須干凈。
2、檢查孔深是否滿足設(shè)計要求(2m、3m)。
3、水泥沙漿嚴格按照1:1配合比拌制水泥,采用425號普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實,邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內(nèi),嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復核灌注日期,是否達到三天后凝固期,以確保沙漿強度不銹鋼鋼絲繩護欄。
2、嚴格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進行張拉。
3、檢查張拉設(shè)備是否完好。
4、張拉時強度必須達到且超荷2%為準。
1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩
2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級別為AB級鍍鋅鋼絲.
拉索護欄是如何保護行人的的。在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方,由于拉索護欄具有美觀的外形,設(shè)置拉索護欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置拉索護欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置拉索護欄,可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國的國情。
拉索護欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時,拉索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。
3.6X37表示是鋼絲繩結(jié)構(gòu),6股鋼絲,每股為37根鋼絲.
4.MF應(yīng)該是NF吧,在鋼絲繩中沒有MF表示的,NF表示天然纖維芯.
5.1870表示鋼絲繩的抗拉強度為1870級.
6.這是點接觸纖維芯鍍鋅繩.
7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強度1870級大直徑的繩子在國內(nèi)很少。



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拉索護欄是柔性護欄的首要代表。拉索護欄是一種由一淵源一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu)。拉索護欄首要依托纜索。
拉索護欄能夠重復運用,而且易于修正。兩列之間的間隔比較靈敏,不均勻沉降的影響相對較小,在風景區(qū)運用纜索護欄愈加漂亮。在被雪掩蓋的區(qū)域,有一個細的妨礙,以鏟除積雪由拉索護欄。
但是,拉索護欄的施工是雜亂的,修正端柱難以修正。
不銹鋼鋼索護欄作為首要的路途防護東西,首要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩邊;機場、港口、碼頭的防護;高速公路、山地和旅行景區(qū)路途防護鋼絲繩護欄桿。
與傳統(tǒng)護欄比較拉索護欄,不銹鋼鋼索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風載才能大等特色。此外,通透性更好的纜索護欄將更有利于游客賞識自然景觀。能夠防備二次損傷,削減駕駛員和搭車人員生命事故;駕駛員視界透空率比較高,削減駕駛員眼睛疲憊。
不銹鋼鋼索護欄立柱距離比較靈敏,受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路選用纜索護欄較為漂亮。積雪區(qū)域,纜索護欄對掃雪的妨礙稍少。但纜索護欄施工雜亂,端部立柱損壞修補困難,不適合在小半徑曲線路段運用;一起它的視野誘導性較差,架起長度短時不經(jīng)濟。



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