一、提高挖沙船浮體的漂浮力
挖沙船浮體的體積越大它的漂浮力就越大。但是如果浮體的體積過(guò)大勢(shì)必會(huì)影響挖泥船作業(yè)的靈活度，而且浮力超出了需求在制作成本上是一種浪費(fèi)。所以還應(yīng)正確計(jì)算下整船所需的漂浮力。
二、空間的利用
大家都知道像絞吸式挖沙船、斗輪式挖沙船等是需要將大臂安裝在兩個(gè)船體中間的。所以應(yīng)設(shè)計(jì)為兩個(gè)大小相同的浮體，中間留有設(shè)備安裝的空隙后再用材料連接起來(lái)。
挖泥船船體的行走
方形的浮體的棱角在挖沙船行走時(shí)會(huì)帶來(lái)很大的障礙。尤其是在水位較淺的區(qū)域行走時(shí)，極易刮到水底的泥土造成挖沙船無(wú)法行走。所以浮體的前后兩端應(yīng)設(shè)計(jì)成具有一定坡度的斜面，這樣可降低浮體底部刮到水底泥土的可能性。
近年來(lái)隨著挖沙船市場(chǎng)的不斷升溫，挖沙船的使用率也得以，想知道什么類型的挖沙船適合在小型水庫(kù)進(jìn)行挖沙工作，首先要先分析下造成小型水庫(kù)淤積的原因是什么。
小型水庫(kù)主要為天然形成，和人工開(kāi)鑿而成兩種。多數(shù)小型水庫(kù)都是由于降雨時(shí)夾雜著的大量淤泥、樹枝落葉、砂石等流入水庫(kù)中，導(dǎo)致這些雜物在水底越沉積越厚從而引起水底上升，這時(shí)就需要使用挖沙船對(duì)水庫(kù)進(jìn)行清淤工作。
要想選擇正確的挖沙船，不可以只憑經(jīng)驗(yàn)判斷，還需從水庫(kù)的周邊環(huán)境及淤積情況來(lái)分析。當(dāng)水底淤積物中淤泥居多時(shí)，可選擇使用沖洗式挖沙船、射吸式挖沙船等進(jìn)行工作;而當(dāng)水底淤積物中石塊、樹枝等雜物較多時(shí)，可選擇使用抓斗式、挖掘式挖泥船，以提高對(duì)淤積物的挖掘深度。

采用DGPS即差分全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1 m。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺(tái)與船臺(tái)的接收機(jī)共同觀測(cè)同一組衛(wèi)星（不少于4顆），由基準(zhǔn)臺(tái)求出觀測(cè)值改正數(shù)，通過(guò)數(shù)傳電臺(tái)傳輸?shù)酱_(tái)，并對(duì)船臺(tái)觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，進(jìn)而求得船臺(tái)所在船位的坐標(biāo)，利用數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)繪圖功能的HYPACK軟件通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在電子顯示屏上顯示出設(shè)計(jì)挖泥區(qū)段輪廓線，設(shè)計(jì)挖槽邊線，絞刀挖泥運(yùn)行軌跡，實(shí)時(shí)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時(shí)它與水位遙報(bào)儀、絞刀深度深度指示儀相連接，可實(shí)時(shí)顯示挖深、瞬時(shí)水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等。
拋設(shè)橫移錨
根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時(shí)，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
拋設(shè)橫移錨
根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時(shí)，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
泥泵工況的確定：