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閩江源空壓機(jī)設(shè)備(常德市分公司)已擁有30多名核心精英隊伍,已擁有現(xiàn)代化的辦公設(shè)備,完善的管理、銷售、物流、服務(wù)為一體的管理系統(tǒng),擁有高文化、高素質(zhì)、高技術(shù)的核心精英隊伍,贏得國內(nèi)外廣大用戶的信賴和好評,從而建立了鞏固的合作關(guān)系,因此公司的業(yè)務(wù)得以日益發(fā)展,占有了國內(nèi)外 空氣壓縮機(jī)維修行業(yè)的大量市場。能為客戶提供高品質(zhì)、好價格的 空氣壓縮機(jī)維修產(chǎn)品,以質(zhì)量和服務(wù)深受國內(nèi)外廠家、經(jīng)銷商的信賴和支持。



螺桿式空壓機(jī)操作規(guī)程 螺桿式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程:   一、操作人員必須熟悉該空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、操作程序及其注意事項等。   二、操作人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)和培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗,無證不得操作。   三、啟動前檢查: 1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量,正常運行后,油位計中油面在上限和下限中間之上為 。 2、檢查供氣管路是否疏通,所有螺栓,接頭是否緊固。 3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確,電器接線是否完好,接地線是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 4、試車時,應(yīng)從進(jìn)氣口內(nèi)加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉(zhuǎn)動數(shù)轉(zhuǎn)或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機(jī)內(nèi)失油燒毀,特別注意不要讓異物掉入機(jī)體內(nèi),以免損壞壓縮機(jī)。 5、啟動前,應(yīng)打開壓縮機(jī)排氣閥門,關(guān)閉手動排污閥,操作人員應(yīng)處于位置。   四、操作程序:   1、開車前準(zhǔn)備工作:檢查油氣分離器中油位,略微打開油氣分離器下方的泄油閥,以排除其內(nèi)可能存在的冷凝水,確定無冷凝水后擰緊此閥,打開壓縮機(jī)供氣口閥門。   2、開機(jī):合上電源開關(guān),接通電源,觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,若有異常顯示應(yīng)立即斷電,故障處理后方可投入使用,本機(jī)有逆相保護(hù),電機(jī)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。   3、啟動:按控制面版上的“啟動”(ON)鍵,壓縮機(jī)按設(shè)定模式開始運轉(zhuǎn)?,F(xiàn)象。停機(jī)時,應(yīng)停從機(jī),后停主機(jī)。   5、若空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)特殊異常情況,可按下緊急停車按鈕,如需再重新啟動要在2分鐘之后。   6、空壓機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動,否則因啟動電流過大而損壞電器元件。   7、當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時,應(yīng)切斷電源,關(guān)閉壓縮機(jī)供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風(fēng)包中的積水8、停機(jī)檢修時,必須拉開電源柜刀閘并掛牌、打接地。   五、運轉(zhuǎn)中檢查和注意事項:   1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。   2、傾聽機(jī)器各部件工作聲響有無變化。   3、 檢查各部件溫度不超過規(guī)定數(shù)值。   4、 檢查潤滑油油位是否正常,運轉(zhuǎn)中禁止摸拭轉(zhuǎn)動部位。   5、、更換油氣分離器時,注意靜電釋放,要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來,防止靜電累積引起爆炸。同時須防止不潔物品掉入油桶內(nèi),以免影響壓縮機(jī)的運轉(zhuǎn)。   6、 壓縮機(jī)因空載運行超過設(shè)定時間時,會自動停機(jī),此時, 不允許進(jìn)行檢查或維修工作,因為壓縮機(jī)隨時會恢復(fù)運行。帶單獨風(fēng)機(jī)的機(jī)組,其風(fēng)機(jī)的運行停止是自動控制的,切不可接觸風(fēng)扇,以免造成人身傷害,機(jī)械檢查必須先切斷電源。




空壓機(jī)型號規(guī)格參數(shù)表 螺桿空壓機(jī)規(guī)格型號大全 螺桿空壓機(jī)規(guī)格型號有很多,可以分為皮帶傳動系列,永磁變頻系列, 直聯(lián)變頻系列, 皮帶 變頻系列,直聯(lián)傳動系列,低壓螺桿機(jī)系列和螺桿一體機(jī)系列等,參數(shù)齊全。 螺桿空壓機(jī)分為雙螺桿機(jī)與單螺桿機(jī) ,現(xiàn)在雙螺桿機(jī)已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位, 2000kW 的干式螺桿空氣壓縮機(jī)。



壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。 排氣過程:當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合 端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面, 此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。 空壓機(jī)的原理 吸氣過程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間 ,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。 排氣完時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面




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