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多組式伸縮縫產(chǎn)品的主要特點(diǎn)  1.堅(jiān)固可靠:多組式橋梁伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺的預(yù)埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用,適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20,掛—120之橋梁。 2.伸縮靈敏:多組式橋梁伸縮縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。 3.橋面平順、行車舒適:多組式橋梁伸縮縫既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個平順整體,行車平穩(wěn)舒適。 4.止水防蝕:嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。 5.移位量大,選擇便利:多組式橋梁伸縮縫位移量按模數(shù)設(shè)計(jì)制造,由80mm至1200mm。橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)部門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實(shí)際伸縮量自由選定大大方便了使用。

 



GQF-F型橋梁伸縮縫是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。GQF-F型橋梁伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.以GQF-C40型伸縮縫、GQF-C60型伸縮縫、GQF-E80型伸縮縫、GQF-F80型伸縮縫、GQF-Z80(CR)型伸縮縫、GQF-C60(NR)型伸縮縫、GQF-MZL160型橋梁伸縮縫為例。
其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號.型式代-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀.數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家衡水建碩或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場。
如其長度超過運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時,可以采用拆分的方法運(yùn)輸。橋梁伸縮縫運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝,并放置在少高于地面30cm的支撐物上。同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的 一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。




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SF三防橋梁伸縮縫《防水、防塵、防震》耐久橋梁伸縮裝置(以下簡稱SF三防伸縮裝置)曾先后獲 發(fā)明 和 實(shí)用新型 ,是目前國內(nèi)較為理想的橋梁伸縮裝置之一。SF三防伸縮裝置設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單合理,其結(jié)構(gòu)主要由梳型鋼板、不銹鋼滑板、橡膠防水層、高強(qiáng)錨固螺栓等組成,梳型鋼板通過錨固螺栓錨固于橋面結(jié)構(gòu)。
直接承受車輛沖擊荷載作用,橡膠防水層止水作用伸縮量大、淺埋設(shè)SF三防伸縮裝置,設(shè)計(jì)容許伸縮量40--100mm,適于各種不同梁體結(jié)構(gòu)、不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。SF三防伸縮裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30--40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。
一般情況下伸縮量〉80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,例如型鋼伸縮裝置整體高度〉250mm。設(shè)計(jì)時,必須對梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時增加施工難度。因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共山同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞。
嚴(yán)重時影響梁體的正常伸縮。SF三防伸縮裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳型伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需要人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
SF三防伸縮裝置設(shè)置二層橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。SF三防伸縮裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從結(jié)構(gòu)上較徹底地了汽車行駛時產(chǎn)生跳車的條件。伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號帶狀剛性砼保護(hù),整體剛生好。
因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動,減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限。SF三防伸縮裝置,1987年先后應(yīng)用于武漢市二橋、江漢一橋和琴臺產(chǎn)交橋,經(jīng)過多年的實(shí)踐檢驗(yàn)和不斷完善。1990年以后,應(yīng)用二武漢市各種橋梁十幾座及其它省市地區(qū)橋梁十幾座,使用效果良好。近二年來。
又在神州岷江二橋、烏龍江大橋、上海南浦大橋、曹楊路橋、南京長江大橋、新莊立交橋等工程中廣泛應(yīng)用。實(shí)踐證明,SF三防伸縮裝置有效的解決了當(dāng)今橋梁伸縮裝置普遍存在的漏水、跳車、維修量大及使用壽命短等問題。特別是它的伸縮量大、淺埋設(shè)的特有技術(shù)優(yōu)勢更適宜伸縮量大的新建橋梁和老橋改建中應(yīng)用。
目前,已得到不少設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位的重視和好評。SF三防伸縮裝置注重實(shí)效,不僅解決了其它伸縮裝置普遍存在的問題,同時也解決了橋梁伸縮裝置維修中的困難,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。從基建投資分板,SF三防伸縮裝置的造價和橡膠伸縮裝置接近,比仿毛勒的型鋼伸縮裝置便宜許多倍,從使用年限、使用效果來分板。
本伸縮裝置的總造價,僅相當(dāng)于橡膠伸縮裝置的總造價的幾十分之一(包括維修費(fèi)用),無疑是比較小投資換來極大的社會效益。SF三防伸縮裝置全部采用耐候材料,用直徑22毫米的雙排螺栓錨固,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號帶狀剛性砼保護(hù),接縫區(qū)整體剛性好,不易損壞,除每隔4-5年更換梳型間隙油膏外,一般不需要維修。


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