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三維復合排水網應用
1、鋪設在地基和底基之間,用于排出地基與底基之間積水,阻斷毛細水并有效地結合到邊緣排水系統(tǒng)中。這種結構自動縮短了地基的排水途徑,排水時間大大減短,而且可以使精選地基材料的使用數(shù)量減少(即可使用帶有更多細料,滲透率較低的材料)。可以延長道路的使用壽命。
2、在底基層鋪設三維復合排水網能夠防止底基細料進入地基層(也就是起到隔離作用)。骨料基層會在有限程度內進入土工網的上層部分。這樣,復合土工排水網還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用,在這個方式上,它的作用類似于土工格柵的加固作用。一般來說,復合土工排水網的抗拉強度和剛性優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵,這種限制作用將提高地基的支撐能力。
3、道路老化、裂縫形成后,大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下,把三維復合排水網直接鋪設在路面下,代替可排水地基。三維復合排水網可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復合排水網的底端包上一層膜,進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說,這種結構允許用較高的排水系數(shù)Cd來設計道路。這種結構的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合(有關這個優(yōu)點的程度研究正在進行中)。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng),這種結構都能夠延長道路的使用壽命。
4、在北方氣候條件下,鋪設三維復合排水網可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深,可把土工網鋪設在底基中較淺的位置,作為毛細作用阻塞。另外經常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換,向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在三維復合排水網上面,直到地基地面線。在這種情況下,該系統(tǒng)可連接到排水出口,使地下水位在相當于或低于這個深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發(fā)展,在寒冷地區(qū)春季冰融時,不用對交通荷載進行限制。



三維復合排水網接縫搭接
1、調整土工合成材料的方向,使材料卷的長度方向垂直于道路。
2、復合土工排水網必須端接,相鄰土工網芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來,從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向,每隔3英尺用帶子連接一次。
4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間,要進行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合,使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合,使用平頭縫法或一般縫法,以達到針腳長度的 要求。



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三維復合排水網接縫搭接
1、調整土工合成材料的方向,使材料卷的長度方向垂直于道路。
2、復合土工排水網必須端接,相鄰土工網芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來,從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向,每隔3英尺用帶子連接一次。
4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間,要進行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合,使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合,使用平頭縫法或一般縫法,以達到針腳長度的 要求。



三維復合排水網的作用特性
1、鋪設在地基和底基之間,用于排出地基與底基之間積水,阻斷毛細水并有效地結合到邊緣排水系統(tǒng)中。這種結構自動縮短了地基的排水途徑,排水時間大大減短,而且可以使精選地基材料的使用數(shù)量減少(即可使用帶有更多細料,滲透率較低的材料)??梢匝娱L道路的使用壽命。
2、在底基層鋪設排水網能夠防止底基細料進入地基層(也就是起到隔離作用)。骨料基層會在有限程度內進入土工網的上層部分。這樣,復合土工排水網還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用,在這個方式上,它的作用類似于土工格柵的加固作用。一般來說,復合土工排水網的抗拉強度和剛性優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵,這種限制作用將提高地基的支撐能力。
3、道路老化、裂縫形成后,大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下,把排水網直接鋪設在路面下,代替可排水地基。排水網可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在排水網的底端包上一層膜,進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說,這種結構允許用較高的排水系數(shù)Cd來設計道路。這種結構的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合(有關這個優(yōu)點的程度研究正在進行中)。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng),這種結構都能夠延長道路的使用壽命。
4、在北方氣候條件下,鋪設排水網可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深,可把土工網鋪設在底基中較淺的位置,作為毛細作用阻塞。另外經常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換,向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在排水網上面,直到地基地面線。在這種情況下,該系統(tǒng)可連接到排水出口,使地下水位在相當于或低于這個深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發(fā)展,在寒冷地區(qū)春季冰融時,不用對交通荷載進行限制。

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