電工鋼硅鋼片 在進行馬達設計的時候，定轉子的渦流損耗是無法規(guī)避的問題，高性能和高轉速馬達對于鐵損及馬達的效率更為敏感，因此如何降低其鐵損成為了主要考慮的因素，除了選擇更薄的硅鋼片作為主要的設計思路之外，如何避免硅鋼片的層間絕緣導通而產(chǎn)生的渦流損耗成了重要的考慮，而定轉子散片膠粘技術成為了 的解決方案，因為傳統(tǒng)的鉚接自扣和焊接都無法從根本上杜絕這種硅鋼片的層間導通；佰思特通過多年的技術研發(fā)，開發(fā)出符合鐵芯定子產(chǎn)品的膠粘工藝以滿足批量生產(chǎn)的需求

電工鋼硅鋼片磁性能測試磁性能按GB/T 3655測試，對于帶有涂層的產(chǎn)品，絕緣涂層的重量應被計算在內(nèi)。8.5.1 磁時效測試測試產(chǎn)品時效試樣的比總損耗時，時效試樣應在 225℃±5℃溫度中持續(xù)保溫 24h， 然后空冷到室溫溫度。8.5.2 應力退火型產(chǎn)品測試應力退火型產(chǎn)品的試樣在 750℃±10℃下，經(jīng) 2 小時應力退火后進行測量。8.5.3 比總損耗的各向異性測試用一定數(shù)量的橫向試樣在 磁極化強度為 1.5T、內(nèi)蒙古烏海本地頻率為 50Hz 時，測得比總損耗值為 P1，用一定數(shù)量的縱向試樣在 磁極化強度為 1.5T、內(nèi)蒙古烏海本地頻率為 50Hz 時，測得比總損耗值為 P2。比總損耗的各向異性 T(以百分數(shù)表示)按照下面給出的公式計算得出，其值應符合表 3、內(nèi)蒙古烏海本地表 4 的規(guī)定

電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領域中應用廣的軟磁材料，因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發(fā)電機、變壓器、扼流圈、電磁機構、繼電器及測量儀表中電機工業(yè)大量使用厚度為0.35～0.50mm的硅鋼片,用于：中型旋轉機，壓縮電機，通用馬達，小型精密電機，電動汽車，壓縮機，通用電機，電源變壓器，精密變壓器，節(jié)能電機，焊機變壓器，穩(wěn)壓器，磁性密封器，加速器用電磁鐵，汽車電機等；在電信高頻技術中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.55～7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機；冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.65～7.75g/cm3，多用于大型交流發(fā)電機、電動機，大、中、小型交、直流電動機；冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm，密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器，干式變壓器，電抗器、磁放大器等；冷軋取向薄帶厚度為0.05～0.20mm，多用于無線電高頻變壓器。