湖北黃石窨井蓋修補料 湖北黃石井蓋錨固區(qū)修補專用速凝黑色自流超早強水泥灌漿料 隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展，城市基礎設施建設在持續(xù)發(fā)展，相對應的，路面上的窨井蓋也在不斷增加，而這些窨井蓋分別屬于多個單位，包括市政、供電、煤氣、熱力等，它們的存在不僅是地下管道窨井口的一種掩飾，它們還要供人走車壓，與地面承擔著一樣的功能，是守護生命的屏障。窨井蓋是現(xiàn)代城市不可或缺的路面裝備，雖然很小，但是常年經(jīng)受著風吹日曬、車輛碾壓，同時，破損、丟失等往往無法得到及時的修復，隱藏著不可預知的隱患。 如何快速排除窨井蓋下沉帶來的不便和隱患 在傳統(tǒng)的市政窨井蓋加固修復施工中，往往需要斷路圍擋進行施工，需要的人員機械多、耗費工時長、平整誤差大、不適用于低溫環(huán)境且施工后構(gòu)件使用壽命短等弊端，還會給車流量大的路段造成交通擁堵等社會問題。 窨井蓋加固專用料完美的解決了這些問題。利用新材料、新技術為不同類型施工提供針對性的解決處理方案，具有以下特點：1、 施工速度快，施工工期短； 2、 不受溫度影響隨時隨地可以進行施工； 3、 快速通車，施工完成后1-2小時即可正常通車； 4、 施工所需人員機械較傳統(tǒng)工藝少； 5、 使用壽命長。 產(chǎn)品采用特種膠凝材料、級配良好的高強骨料、流化劑、超早強劑、防沉降劑、抗裂纖維等多種有機無機材料經(jīng)工業(yè)化生產(chǎn)而成的混合料。施工時只需加水拌和均勻，澆注到施工部位即可。

湖北黃石窨井蓋修補料 快速修補料用于市政道路檢查井 （1）封閉交通：按規(guī)定對擬維修的井蓋設定工作區(qū)域并設置施工、限速、繞行等標志。 （2）：現(xiàn)場確定井周病害處治范圍（寬度與厚度），以井中心為圓心使用銑刨設備將井周病害范圍銑刨成環(huán)形槽，然后人工將井蓋周圍設備無法銑刨的部位鑿除，并將舊井蓋拆除。后，將槽底、槽壁的松散物、廢料、雜物清理干凈。 （3）安裝井蓋：掛線確定井蓋頂部標高，使用井蓋高度定位器調(diào)整蓋頂標高，并根據(jù)標高安裝好井蓋。 （4）基面處理：高聚物快速修補料澆筑前，用水充分濕潤槽底、槽壁并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 （5）支模：先使用外徑與在井蓋內(nèi)徑匹配的環(huán)形氣囊，充氣后將后的井蓋與基座之間的縫隙完全封閉，再利用槽壁作為邊模。后，在邊模上用彩色記號筆將瀝青混合料面層預留設計厚度的刻度線標示清楚。 （6）安裝鋼筋：按設計要求制作鋼筋網(wǎng)（籠），并按設計要求將鋼筋網(wǎng)（籠）安裝于環(huán)形槽內(nèi)。 （7）制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在0℃以上。 （8）澆筑：根據(jù)澆筑厚度刻度控制線，用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。 （9）養(yǎng)生：用塑膠條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑膠條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。 （10）罩面：現(xiàn)場確定面層用量，使用小型拌和設備制拌瀝青混合料，槽壁、槽底均勻涂刷改性乳化瀝青，破乳后，人工攤鋪熱拌瀝青混合料，并使用沖擊夯、0.8t小型鋼輪壓路機進行碾壓密實。 （11）清潔：人工使用清潔工具將維修工作區(qū)范圍內(nèi)的雜物、垃圾、污物清理干凈，并運至業(yè)主認可的廢棄區(qū)域。 （12）開放交通：瀝青混合料表面溫度低于50℃時，移除施工、限速、繞行等標志，人員、設備撤出施工現(xiàn)場并開放交通。如需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。