從本次查詢中能夠看出，經(jīng)銷商首要與馬鋼、萊鋼和日照三家鋼廠進(jìn)行年度協(xié)議訂購訂，訂購占比達(dá)90%；非協(xié)議（即一單一議)協(xié)作鋼廠首要為唐山區(qū)域鋼廠、鞍山寶得、江陰雙達(dá)、馬鞍山中杭，其中唐山區(qū)域資源占44%，另外還有包鋼、天津江天、濟(jì)鋼等鋼廠，資源相對較少。 【表4：經(jīng)銷商首要協(xié)議訂購鋼廠 【表5：經(jīng)銷商一單一議訂購鋼廠 （二）工角槽首要存放庫房目前上海工角槽首要庫房有真大庫、鴻旺庫、05庫、張華浜庫等，其中真大庫庫存量占17.74%，鴻旺庫占16.94%，張華浜庫占12.10%，05庫、久東庫和寶聚庫別離占8.06%。

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關(guān)于欠發(fā)達(dá)地區(qū)基建投資問題，近年來，我委持續(xù)加大對中西部等欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的支持力度。這里可以給大家提供一組數(shù)據(jù)。鐵路方面，16個(gè)“雙百”工程交通扶貧鐵路項(xiàng)目中，已開工建設(shè)15個(gè)， 一個(gè)項(xiàng)目西寧至成都鐵路近期將可研批復(fù)，今年42個(gè)計(jì)劃新開工及儲備鐵路項(xiàng)目中，有33個(gè)項(xiàng)目位于中西部地區(qū)和東北地區(qū)。同時(shí)，加大資金支持力度，2019年安排中央預(yù)算內(nèi)投資436億元支持中西部地區(qū)鐵路建設(shè)，較2018年增加140億元。公路方面，
Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼今年8月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我委印發(fā)了《西部陸海新通道建設(shè)總體規(guī)劃》，確定了西部陸海新通道4個(gè)方面的戰(zhàn)略定位，劃定了主通道、重要樞紐、核心覆蓋區(qū)和輻射延展帶4個(gè)層次的空間布局，提出了3個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)，明確了加快運(yùn)輸通道建設(shè)等5個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。

上海商場作為傳統(tǒng)的鋼材集散地，商場狀況一直備受大家重視，近幾年跟著鋼材行業(yè)趨弱運(yùn)轉(zhuǎn)，其資源配比和營銷模式都發(fā)生很大改變，諸多業(yè)內(nèi)人士表示對現(xiàn)在上海工角槽商場現(xiàn)狀認(rèn)識不夠清晰，為此筆者特做本次查詢，查詢內(nèi)容包括：1）上海工角槽鋼廠資源占比及主導(dǎo)鋼廠產(chǎn)能現(xiàn)狀；2）上海區(qū)域經(jīng)銷商訂貨模式及首要寄存庫房；3）上海區(qū)域工角槽庫存現(xiàn)狀；4）上海區(qū)域工角槽鋼首要下流用鋼。

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