以下是:山西省晉中市礦用絞車JTP型礦用絞車可定制有保障的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 25天 |
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| 供貨總量 | 500 |
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| 運費說明 | 免運費 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
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| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 質(zhì)保時間 | 一年 |
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| 適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
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| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
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| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
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| JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
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| JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
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| JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
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| 2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
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| 2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
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| 范圍 | 礦用絞車JTP型礦用絞車供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 榆次區(qū)、榆社縣、左權縣、和順縣、昔陽縣、壽陽縣、太谷區(qū)、祁縣、平遙縣、靈石縣、介休市等區(qū)域。 |
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以下是:山西省晉中市礦用絞車JTP型礦用絞車可定制有保障的圖文視頻
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以下是:山西晉中礦用絞車JTP型礦用絞車可定制有保障的圖文介紹
JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設備之一，煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等?；酚辛⒕没放c斜巷用箕斗，是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉罐籠，罐籠可升降人員，罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個：一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器，為了保證人員的，《煤礦規(guī)程》規(guī)定，升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設可靠的防墜器。當發(fā)生斷繩等墜落事故時，防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器，必須進行脫鉤試驗，合格后方可使用。使用中的防墜器，每半年進行一次不脫鉤檢查試驗，每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具，它在中起重要作用，連接裝置不符合要求，將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種?，F(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后，繞過緩平邊，繩頭用夾板夾緊，受力后，夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住，連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內(nèi)靠近井筒處，必須設置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統(tǒng)內(nèi)設置閉鎖裝置，如無閉鎖，有時沒有將門關閉，將會發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定：立井中升降人員，應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中，為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒，除要求罐籠內(nèi)裝設阻車器外，還要求罐籠進出口兩頭裝設罐門或罐簾，高度不得小于1.2米，罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米，罐簾橫桿的間距，不得大于0.2米，罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮，嚴格遵守乘罐制度，罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應明確規(guī)定并公布于井口，乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進罐，不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關好不得發(fā)開車信號。開車信號發(fā)出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井，井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯(lián)鎖，罐籠未到位，門打不開，門未關閉，發(fā)不出開車信號。《煤礦規(guī)程》第384條規(guī)定：升降人員時，嚴禁使用罐座。上述措施十分重要，忽視它會招來重大事故。
我公司生產(chǎn)的礦用絞車、絞車、JTP絞車等百余種產(chǎn)品均取得安標認證，可放心購買！JTP1.6米礦用絞車操作規(guī)程JTP1.6米礦用絞車是指卷筒直徑為1.6米的JTP型礦用絞車。這個型號的絞車目前在各大礦山中普遍使用，是目前的主流型號之一，適合中小型礦山。JJTP1.6米礦用絞車開車前的準備：（一）JTP1.6米礦用絞車電器部分1、檢查機房內(nèi)主內(nèi)路（即高壓回路）各電器元件，高壓隔離開關，高壓油斷路器等均應在正常位置，且完好無誤。2、檢查機房的低壓電器設備（即低壓電源）及各開關、繼電器均應在正常位置。3、檢查啟動電阻器，電阻片應無斷裂，線管應無松動及發(fā)熱現(xiàn)象。4、檢查信號、照明系統(tǒng)均應正常。5、將主控制器手把置于中間位置（零位），工作手柄置于全制動位置。（二）JTP1.6米礦用絞車機械部分1、檢查各操作手杷，杠桿機構，不應有松脫現(xiàn)象，要保證轉動靈活，動作可靠。2、檢查盤形制動器，制動閘間隙正常（不超過2mm），保證制動器工作可靠。3、檢查電機聯(lián)軸器，鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應完好，全部聯(lián)接螺栓齊全、牢固。4、檢查鋼絲繩的運行情況，應正常無損，并符合《煤礦規(guī)程》及有關規(guī)定。5、檢查各軸承潤滑情況。（三）合上高壓隔離開關GLK和高壓油開關GYD。（四）合上輔助回路電源開關，按下啟動按鈕，啟動潤滑油泵及制動油泵。二、JTP1.6米礦用絞車開車1、司機接到井口信號工發(fā)送開車信號時，嚴格按規(guī)定信號開車（一停、二提、三放、四慢）進行操作。2、在運行中，司機必須嚴格觀察操作臺各儀表指標準確無誤。3、開車前必須對絞車的各種保護裝置進行檢查和試驗，凡不滿足要求時必須先處理后開車。4、司機必須集中精力，注意觀察電器，機械各部均無異常，確保 機運行。5、嚴格觀察深度指示器，指針到減速點時，鈴響、按規(guī)定減速，投入動力制動。三、JTP1.6米礦用絞車停車司機接到停車信號，進行施閘停車，停車時，主令控制手柄必須在零位，工作閘手柄必須在制動位置。四、JTP1.6米礦用絞車注意事項1、信號不明或司機認為信號有誤時不能開車，應電話聯(lián)系，由信號工重發(fā)信號后，方能開車。2、在運轉中途停電、或遇操作失誤，應用腳踏緊急開關進行制動。3、發(fā)生過卷跳閘，必須轉動過卷轉換開關方可開車。
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礦用絞車鋼絲繩斷裂主因有哪些我們知道礦用絞車的鋼絲繩在礦井中起著十分重要的作用，也是容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)之一。礦井中常因鋼絲繩斷裂而造成墜落和跑車等重大惡性事故。為什么鋼絲繩會出現(xiàn)斷裂呢？下面先來說一下引起鋼絲繩斷裂的原因都有哪些？一、造成鋼絲繩斷裂的主要原因1、鋼絲繩磨損嚴重。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦，以及鋼絲繩在運行過程中的抖動，在天輪和纏繩滾筒上纏繞時的彎曲，而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。2、鋼絲繩銹蝕嚴重。井下潮濕且常有淋水，如果對鋼絲繩不及時除污涂油，鋼絲繩易銹蝕。特別是在含有酸性水、硫化氫大的礦井中，銹蝕更為嚴重。3、鋼絲繩超負荷運行。一是把鉤工多掛車輛，二是車輛運行中被卡住，鋼絲繩負荷猛增。4、鋼絲繩鋼材疲勞。鋼絲繩在動負荷作用下，經(jīng)過千萬次的彎曲而使強度下降。我們應該怎樣保證鋼絲繩的使用呢？其實在開始采購鋼絲繩時我們就必須要嚴格按照各項標準來采買了，guojia對于鋼絲繩有著明確的要求。二、鋼絲繩的系數(shù)為了保證鋼絲繩的運行，首先要選用合適的鋼絲繩系數(shù)。
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