2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。
一、金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，
常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
1.護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
2.當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm)時，防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄
二、高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁;
三、二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發(fā)生嚴(yán)重的二次事故時。
跟著老百姓對生活環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高，漂亮經(jīng)用的市政護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生，并在短短幾年時間里被很多運(yùn)用到不同的當(dāng)?shù)?，下面咱們介紹幾種首要的運(yùn)用場景。市政路途，城市公路這是市政阻隔護(hù)欄運(yùn)用多的當(dāng)?shù)兀捎谄浯笈恐谱鞒杀镜?，外形漂亮，與城市建筑風(fēng)格的適應(yīng)性較強(qiáng)，而且后期保護(hù)簡潔，運(yùn)用壽命長。所以在近幾年被各大城市作為首要路途的阻隔欄桿。
市政護(hù)欄阻隔欄桿首要用途有哪些景區(qū)、小區(qū)，校園路途護(hù)欄首要用在小區(qū)、校園、景區(qū)等的低速路途，首要用作車道中心阻隔，機(jī)非分隔，能夠有用的提高景區(qū)、小區(qū)和校園的環(huán)境整齊度，讓廣闊游客、業(yè)主和師生享用更舒適的環(huán)境。
聚金屬制品 (黃岡市分公司)總部坐落于坐落在聞名的 防撞立柱之鄉(xiāng)湖北黃岡，這里風(fēng)景秀麗，美麗富饒，占地面積6000余平方米，廠房面積6000平方米，城市]及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備80余臺，是城市] 防撞立柱的專業(yè)生產(chǎn)廠家,。本廠 防撞立柱產(chǎn)品生產(chǎn)已有20余年歷史，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，性能一直處于同行業(yè)中較高地位。20余年來，公司秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理模式，精工制造、銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、快速崛起成為國內(nèi) 防撞立柱業(yè)專業(yè)廠家。
