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更新時間:2026-01-15 14:05:18 ip歸屬地:香港 瀏覽次數(shù):37 公司名稱:聊城 金海金屬材料(香港分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 【錨桿異型方矩管】供應(yīng)范圍覆蓋香港等區(qū)域。 |







大家都知道錨桿在工程中的重要性,也知道錨桿分為很多種類,大家可能對自己經(jīng)常接觸使用的類型比較熟悉,其他類型的就不太熟悉。今天小編就帶大家一起了解一下中空錨桿與砂漿錨桿的區(qū)別。
中空錨桿
理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好,因為中空注漿錨桿中間是空心的,注漿可以先放入錨 桿,然后從尾部注入漿液(多用于相對穩(wěn)定完整的巖層,樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入,比普通錨桿錨固質(zhì)量更好,漿液從錨桿頭出來,充填到錨桿周邊,填滿所有空隙并滲入圍巖裂隙里,錨桿與圍巖的粘結(jié)力增強,同時加固圍巖,由于自進(jìn)式中空注漿錨桿的出現(xiàn),松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿;而普通砂漿錨桿必須先注入孔內(nèi)砂漿再插入錨桿,錨桿與圍巖的粘結(jié)力不如中空注漿錨桿,漿液的選擇上也沒有中空注漿錨桿多樣,對圍巖的加固效果也差一些。而這只是理論上,在實際施工中,根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量控制的情況又有不同,因為大多數(shù)隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚,或是圍巖確實太差的地段,這主要是因為我國隧道設(shè)計和現(xiàn)場實際的脫節(jié)以及不合理的單價造成的偷工減料),所以在這種情況下,如果不注漿的話,中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,但是中空錨桿是空心的,強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。


中空注漿錨桿施工操作要點
1、錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行,以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護(hù)層在采用水泥砂漿時不小于8mm,錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。
2、錨桿的長度、砂漿飽滿度可采用質(zhì)量無損檢測;端錨式錨桿應(yīng)作錨桿扭力矩—錨固力關(guān)系試驗,并用標(biāo)定的力矩擰緊螺母(墊板)。
3、按驗標(biāo)要求對進(jìn)場原材料進(jìn)行檢驗、試驗。
4、仔細(xì)核對半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、長度是否滿足設(shè)計要求。
5、按設(shè)計圖紙要求布置錨桿數(shù)量、間距、方向。



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錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。


