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◎歐佩克月報:油市當(dāng)時正遭受突然且急劇的歷史性沖擊。榜首季度末煉油廠產(chǎn)能的季節(jié)性低點,因新冠肺炎疫情導(dǎo)致的需求下降而惡化。將2020年第二季度原油需求下修近1200萬桶/日,其間60Q345C圓鋼價格的損失來自于交通運輸燃料,主要是汽油和噴氣燃料需求的下降。為應(yīng)對新冠病毒疫情,各國進(jìn)行了封鎖措施,出行約束和社交隔離手段,這影響了全球40Q345C圓鋼價格以上的人口。到目前為止,這些約束現(xiàn)已導(dǎo)致燃料消費的大幅下降,嚴(yán)重危害航空燃料和汽油商場的贏利。

◎波羅的海干散貨運價指數(shù)漲至三個月高位:波羅的海干散貨指數(shù)周四漲至三個月新高,因海岬型船只需求越發(fā)強(qiáng)勁。波羅的海干散貨指數(shù)漲2.8Q345C圓鋼價格,報726點,創(chuàng)1月20日以來新高。

◎海外鋼礦:JFE決定暫時關(guān)停兩座高爐;美國鋼鐵公司對旗下Keetac球團(tuán)廠進(jìn)行裁人;巴西一季度鐵礦石出口量同比下降16.5%。

◎16日,我網(wǎng)計算99家全國工業(yè)線材企業(yè),合計成交量2.68萬噸。較上個買賣日有所增加,增幅為8.93Q345C圓鋼價格。華東、華北較上個買賣日均有所增加,增幅分別為15.39Q345C圓鋼價格、17.39Q345C圓鋼價格;華南有所削減,降幅為20Q345C圓鋼價格。

◎16日我網(wǎng)監(jiān)測132個城市庫存(132/377-20200312),本周線材(盤螺)社會庫存626.48,周環(huán)比削減48.92,月環(huán)比削減146.33,年同比增加278.6。(單位:萬噸)本網(wǎng)監(jiān)測132個城市庫存(132/429-20200312),本周線材(盤螺)社會庫存634.09,周環(huán)比削減49.62,月環(huán)比削減148.91。




硬幣的另一面,是鋼鐵業(yè)由于流程長、產(chǎn)污環(huán)節(jié)多,依然在眾多工業(yè)行業(yè)中屬于排放大戶。去年,我國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量分別約占全國排放總量的7%、10%、20%左右。正因如此,近年來我國對鋼鐵業(yè)的環(huán)保監(jiān)管趨于嚴(yán)格。今年4月,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》,提出全國新建(含搬遷)鋼鐵項目原則上要達(dá)到超低排放水平;到2020年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)中,要有60%左右的產(chǎn)能完成超低排放改造。

超低排放,已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)面前的一道“硬杠杠”。業(yè)內(nèi)人士表示,要順利推進(jìn)這項工作,一方面需行業(yè)內(nèi)外聯(lián)合攻關(guān),讓相關(guān)技術(shù)更加成熟,另一方面也要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、公平監(jiān)管,讓企業(yè)更加自覺自愿。


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