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【逃生管道廠家】泥漿管道滿足客戶需求
更新時間:2026-01-14 01:31:26 ip歸屬地:南寧,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:8-21 瀏覽次數(shù):61 公司名稱: 管業(yè)(南寧市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 173 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 【逃生管道】泥漿管道供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 青秀區(qū)、江南區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、武鳴區(qū)、隆安縣、馬山縣、上林縣、賓陽縣、橫縣等區(qū)域。 |




高分子隧道逃生管道物理性能:
高分子管道——逃生管道高的的抗沖擊性:
常溫是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復沖擊表面硬度更高,對抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無需復合鋼管便可抵御各種外界各種沖擊,比鋼管更,可靠。
高分子管道——逃生管道好的自潤滑性:
高分子量聚乙烯管在摩檫學領(lǐng)域被評價為“成本/性能理想”的摩擦材料。本品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),磨擦系數(shù)只有0.07-0.11,僅為新鋼管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡膠的1/20聚丙烯的1/2 高分子管的流動系數(shù)“C”為160 而新鋼的為130 舊鋼管下降至95.對于輸送灰漿這種惡劣工況,鋼管只有60-80.而高分子管的耐磨性,不粘黏性,自潤滑性,流通能力一般高出鋼管的50%以上。
高分子管道——逃生管道抗拉伸屈服和抗斷裂強度高:
高分子聚乙烯管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒下線,加之的延伸率,斷裂伸長率高達400%
高分子管道——逃生管道安裝簡便:
高分子管單位管長度僅為鋼管的重量 1/8.無需防腐,可根據(jù)地形變化改變走向
高分子管道——逃生管道耐磨性高:
耐磨性能優(yōu)于聚四 氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。
隧道逃生管道對管材的要求:
1. 逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對逃生管道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于20mm
4. 高分子抗沖擊逃生管道外徑不小于Φ630~800mm
5. 逃生管道每節(jié)管長宜為2米——3米
6. 高分子逃生管道配件連接方便,可手動拆卸,連接牢固



連接部件設(shè)計
超高分子逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對超高分子逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120度栓系一根攀爬繩。
①新型超高分子逃生管道鏈扣連接
②新型超高分子逃生管道環(huán)型抱箍連接
④新型超高分子逃生管道鎖扣連接
⑤新型超高分子逃生管道金屬連接件連接
⑥新型超高分子逃生管道過渡彎頭連接
質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1、我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù),每臺設(shè)備出廠均按相關(guān)標準及企業(yè)標準進行檢測,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。
2、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)(以先到者為準),質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修服務(wù),本廠實行 為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產(chǎn)品損壞,我公司也可提供免費維修服務(wù),僅收取更換配件的費用。
3、我公司保證長期供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取低成本費。
隧道施工過程中施工人員的人身,結(jié)合我公司2015年的市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生,但是因為鋼管本身的耐沖擊性能太差,塑料管不耐沖擊,對施工人員逃生起不到好的保護作用,而且它的重量太重,安裝不便,一直為各大隧道施工單位所鄙棄,對此,本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。


管業(yè)(南寧市分公司)致力于 MPP電力管道的研制、開發(fā)和工作,主要的產(chǎn)品有: MPP電力管道等。 本公司 MPP電力管道產(chǎn)品在實際使用種經(jīng)受了各種條件的考驗,取得了滿意的效果,贏得了客戶的一致好評。 公司堅持“質(zhì)量是生命、顧客是上帝、推陳出新、精益求精”的經(jīng)營宗旨,嚴格按照 MPP電力管道行業(yè)標準或相關(guān)標準組織生產(chǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢測手段先進,順利通過ISO9001質(zhì)量體系認證,我公司根據(jù)工程需要,提供設(shè)計,施工指導,售前、售中、售后服務(wù)。管業(yè)(南寧市分公司)期待著與您的真誠合作,歡迎廣大有識之士光臨指導。



隧道施工塌方的逃生管道
隨著公路隧道的不斷發(fā)展,對施工技術(shù)的要求也日益提高。文章結(jié)合實際工程,分析公路隧道的施工特點與難點,并提出相應(yīng)的解決方案,為公路隧道的建設(shè)、施工技術(shù)與質(zhì)量管理提供參考標準。
隧道塌方前的預兆
在地質(zhì)不良的地段修筑隧道,常會遇到洞頂圍巖下榻、側(cè)壁滑動,甚至冒頂?shù)葒乐厥鹿?,這些現(xiàn)象在施工中稱為塌方。塌方威脅人身、使施工延誤工期、圍巖更不穩(wěn)定。故在施工中應(yīng)其發(fā)生,發(fā)生塌方后需及時準確處理,減少塌方帶來的危害。
圍巖的變形破壞、失穩(wěn)塌方,是從量變到質(zhì)變的過程,在量變的過程中,必然會出現(xiàn)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征及巖石力學上反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)這些征兆來預測圍巖的穩(wěn)定性,進行地質(zhì)超前預報,從而保證施工人員的,防治隧道塌方。
中雄管業(yè)建議在隧道工程施工時,工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預報和量測,超前地質(zhì)預報和量測單位要預報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。當發(fā)現(xiàn)圍巖變形和速率較大等異常情況時,施工單位要立即組織撤出施工人員。








