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以下是:江蘇泰州灌注樁聲測管廠家直發(fā)的圖文介紹

聲測管以鋼管為主要原料:鋼管分為無縫鋼管和直縫焊接管。無縫鋼管將用于舊的設計圖紙,材料為20#鋼。但現(xiàn)在常用的聲測管是由焊接鋼管制成的。焊管的材質(zhì)為Q235,或是Q195.那么聲測管的材質(zhì)就是Q195-Q235。聲測管分為鉗壓聲測管、江蘇泰州螺旋聲測管和套筒聲測管。應用:灌注樁施工,如橋梁、江蘇泰州鐵路、江蘇泰州高速公路、江蘇泰州地鐵、江蘇泰州港口、江蘇泰州碼頭、江蘇泰州水電站、江蘇泰州大壩、江蘇泰州民用住宅等。聲學測試管是一種不可缺少的聲學測試管。使用聲學測試管可以檢測樁的質(zhì)量。聲學測試管是超聲檢測樁時探頭進入樁體的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分。樁內(nèi)預埋模式及樁橫截面布置形式將直接影響測試結(jié)果。因此,設計時應將聲學測試管的布置和埋設方法標記為圖紙,施工時應嚴格控制預埋質(zhì)量和管壁厚度,以確保檢測工作的順利進行。


據(jù)了解,金海大橋地處珠海市區(qū)西南部,主橋全長1.4公里,橋?qū)?9.6米,寬度為世界罕見,是我國首座公鐵同層合建跨海大橋,也是在珠三角入海口上建設的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋,在大橋的設計、江蘇泰州同城施工和材料的選擇上需要通盤考慮、江蘇泰州同城抗震、江蘇泰州同城抗海水腐蝕、江蘇泰州同城抗臺風襲擊和抗海浪沖擊等等,對材料的供貨標準要求非常高。作為重點工程項目,金海大橋的建設進展一直受到各大鋼鐵企業(yè)的關(guān)注。鞍鋼橋梁聲測管團隊謹慎研判客戶需求,分析競爭對手營銷策略,充分發(fā)揮鞍鋼具有長期穩(wěn)定供貨橋梁聲測管的豐富經(jīng)驗,終成功以綜合評分名的成績拿下全部訂單。一次性供貨近6萬噸鋼板,是對一個鋼企綜合實力的考驗。考慮到金海大橋的跨海特點,此座橋梁的防腐標準沿用港珠澳大橋的防腐標準,以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎上,鞍鋼橋梁聲測管團隊將堅持以客戶為中心的理念,發(fā)揮鞍營兩地裝備優(yōu)勢,精準控制客戶所需的Q345qD、江蘇泰州同城Q370qD和Q420qE級別鋼板質(zhì)量。同時,他們將結(jié)合客戶個性化需求,精細管理每一批出廠產(chǎn)品,實現(xiàn)按照現(xiàn)場建設進度隨時調(diào)整供貨節(jié)點,確保大橋建設順利。目前,為金海大橋供貨的首批橋梁聲測管已經(jīng)進入生產(chǎn)階段。



采用全站儀坐標法對鉆孔樁樁位放樣,埋好聲測管后在聲測管四周標記。2.鉆孔前準備(1)平整場地,圍堰筑島旱地島面高于地面10~20cm,水中筑島島面標高應高于施工水位1.0~1.5m,筑島頂面面積應滿足鉆機和吊機行走需要。(2)埋設聲測管聲測管用6~10mm鋼板卷制,聲測管直徑較鉆孔直徑大20~25cm,長度視地質(zhì)條件不同而異,一般采用開挖埋設法,開挖直徑應比聲測管外徑大80~100cm,吊裝就位后,對中檢查,平面中心位移不大于50cm,保持垂直,用粘土沿四周對稱分層填壓夯實,聲測管的埋深旱地不少于1m,聲測管頂面應高于島面0.2~0.5m,并高于施工水位或地下水位1.5~2.0m,水中墩、江蘇泰州附近聲測管底應進入河床底不少于0.5m。(3)粘土選備:鉆孔前貯備足夠數(shù)量的粘土,以滿足造漿需要,粘土以造漿能力強,粘度大為好。 (4)鉆機就位鉆機就位對鉆孔質(zhì)量和能否順利鉆進關(guān)系重大,就位時應保證管錐中心對準樁位中心,并將鉆機支墊牢固。3.鉆進(1)泥漿配制分次成孔工藝有自身造漿的功能,不需要在孔外先制備泥漿,可直接往孔內(nèi)加粘土,通過管錐的沖壓作用,自身造漿。施工中,每工班至少測定兩次泥漿性能。(2)開孔為保證鉆孔能順利進行,須對聲測管底孔壁進行處理,開孔時,不要急于進尺,在聲測管底1m范圍內(nèi),多填粘土,用直徑50cm實心鉆頭反復沖擠以加固聲測管底孔壁,聲測管底孔壁加固好后,即可進行小管錐鉆進。



十幾年風雨歷程,鑄就了公司品牌,取得了可喜的業(yè)績。日升昌鋼管聲測管廠家(泰州市分公司)多年來憑著誠實守信的經(jīng)營作風和顧客至上的營銷理念及質(zhì)優(yōu)價惠的 橋梁注漿管產(chǎn)品贏得了客戶的好評,現(xiàn)已形成良好的市場美譽度。


墩臺施工方法岸上承臺、江蘇泰州附近系梁基坑采用挖機開挖,人工清理余土;一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風鎬鑿除樁頭砼,修復樁基變形鋼筋,并焊接立柱鋼筋,按設計鋪設墊層,綁扎承臺、江蘇泰州附近系梁鋼筋,聲測管板采用組合鋼聲測管。對本工程內(nèi)圓柱式墩,根據(jù)其截面尺寸制作相應的定型鋼聲測管板,柱高小于10m的采用一聲測管到頂,大于10m的采用兩節(jié)整體鋼聲測管,聲測管板拼好后三個方向用Ф8鋼筋借助手拉葫蘆定于地錨上,以便調(diào)整聲測管板中心及垂直度,在得到監(jiān)理工程師批準后一次澆筑成型。對橋臺臺身采用涂塑竹膠板,內(nèi)置Ф14拉聲測管鋼筋,砼一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式,即在立柱內(nèi)預留孔洞,插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承,上置I36a工字鋼,鋪設方木和底聲測管;對獨柱蓋梁,擬采用滿堂支架,蓋梁底聲測管采用涂塑竹膠板,側(cè)聲測管采用大塊鋼聲測管,上、江蘇泰州附近下設Ф20體外拉聲測管鋼筋。(三)蓋梁及臺帽施工采用門式支架來進行蓋梁和墩臺帽的施工。門架搭設密度縱向間距1.0m,橫向間距為1.5m,貝雷梁鋼支墩設置于承臺上,在貝雷梁與鋼支墩間設砂板,以便脫聲測管、江蘇泰州附近落架。1.地基處理原地面用砂礫回填夯實、江蘇泰州附近整平,場地四周設60cm×40cm深的排水溝,鋼支墩置于承臺上,門式支架基礎采用寬×高=25cm×10cm的條形砼基礎。2.支架搭設門式支架沿橋橫向搭設,縱向間距1m,在墩柱處間距0.5m,門式支架橫向間距為1.5m,門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固,門式支架頂托上設I14工字鋼。支架標高控制:貝雷梁支架,首先測出基礎標高,配好鋼支墩高度,通過基礎砼調(diào)平塊初步控制,再由砂板控制好標高;門式支架通過下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標高。3.聲測管板鋪設及預壓貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設方木,規(guī)格10×10×400cm,間距20cm,方木搭接保持50~100cm。底聲測管采用1.2cm厚的涂塑竹夾板,電鉆打孔用圓釘固定在方木上,確保聲測管板平整不曲撓,接縫嚴密。聲測管內(nèi)鋪彩條布,用水準儀觀測地基沉降和支架變形,待沉降穩(wěn)定后卸載。測出底聲測管標高與設計底聲測管標高對比,進行調(diào)整底聲測管標高至設計要求為止。


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