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在護(hù)欄施工過(guò)程中要注意保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。近年來(lái)，鋁合金護(hù)欄被用來(lái)代替木護(hù)欄，具有剛度高、平整度好、不易變形的優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是在護(hù)欄正面使用3mm厚的普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄的尺寸和形狀決定是整板加工還是碎板拼接，以保證鋼護(hù)欄各部分的尺寸準(zhǔn)確，邊緣平直，保證鋼板表面光潔度好。




鋁合金防撞護(hù)欄焊接全過(guò)程：先焊復(fù)合性層，后焊層，流程：封焊層--搭配焊--對(duì)接層--添充層--蓋塊料面層。管路對(duì)焊組校時(shí)，其內(nèi)壁應(yīng)齊平，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超出壁薄厚厚的10%,且應(yīng)≤2mm.電弧焊接焊接時(shí)，應(yīng)盡量選用兩層焊，各焊層焊接的聯(lián)接頭應(yīng)盡量分離，焊接不宜太寬太厚。點(diǎn)固焊時(shí)管內(nèi)務(wù)必充氬，以保證點(diǎn)固焊焊接質(zhì)量。


鋁合金橋梁防撞護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要方式，是波紋鋼護(hù)欄相互連接，由柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。利用土基、柱、梁的變形吸收碰撞能量，改變失控車輛的方向，恢復(fù)正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。



鋁合金護(hù)欄橫梁中心從路面到連接螺栓孔中心的高度為60cm。當(dāng)提供路緣石料時(shí)，橫梁的中心高度從路緣石料的頂面到連接螺栓孔的中心計(jì)算為60cm。當(dāng)鋁合金護(hù)欄具有防堵塞塊時(shí)，鋁合金護(hù)欄的中心高度保持不變。鋁合金護(hù)欄柱一般埋在土基中，埋深如下： 1.當(dāng)鋁合金護(hù)欄柱埋在沒(méi)有路基石的土壤中時(shí)，樁的深度不應(yīng)小于110cm，當(dāng)護(hù)欄柱埋在土中且有邊石時(shí)，樁柱的深度不應(yīng)小于125cm;在中央隔斷區(qū)使用復(fù)合波梁護(hù)欄，柱埋于土中時(shí)，埋深不得小于110cm。 2.當(dāng)鋁合金護(hù)欄柱遇到以下條件時(shí)，可采用混凝土基礎(chǔ)嵌入方法： 1、鋁合金護(hù)欄柱子放置在橋梁、通道、涵洞等不能穿透的地方。 2、鋁合金護(hù)欄柱下有地下管線和石質(zhì)路段; 3、其他特殊情況。埋在混凝土中的柱子深度不應(yīng)小于40厘米。為了便于維護(hù)和維護(hù)，可以采用法蘭裝配連接方式?；炷粱A(chǔ)的尺寸和法蘭的連接強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)不同的情況通過(guò)計(jì)算來(lái)確定。在條件允許的情況下，宜使用可換用護(hù)欄柱。




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鋁合金橋梁護(hù)欄施工完成后，我們需要在正式使用前進(jìn)行測(cè)試和組裝。這個(gè)目的是檢查護(hù)欄安裝后的整體效果，檢查護(hù)欄的縫隙，是否有錯(cuò)誤，減少護(hù)欄的制造誤差。




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