本周無縫鋼管市場走勢也出現(xiàn)了較為明顯的分歧，各地區(qū)熱軋板卷、中厚板價格漲得不一，而冷軋板卷市場價格整體下跌。熱軋板卷反彈的區(qū)域為上海、廣州、天津、邯鄲等比較活躍的市場，在熱軋卷板期貨反彈的帶動下走高，其他區(qū)域變化不大。而冷軋板卷市場價格整體繼續(xù)走低，由于其價格走勢相對滯后，熱軋卷板期貨、現(xiàn)貨的反彈走勢暫時能對冷軋走勢形成帶動。而中厚板本周市場表現(xiàn)較為活躍，武安地區(qū)各鋼廠中厚板鎖價出廠價格從2500元漲至2550元，且鋼廠接單量大幅回升，普陽鋼廠 的接單量就超過了5萬噸，比前期價格下跌過程中多了至少一倍的量，其他鋼廠接單量也大幅回升。鋼廠價格上調(diào)，帶動邯鄲及周邊地區(qū)市場價格小幅走高。
經(jīng)歷了“腰斬”、“斷崖”行情后，無縫鋼管市場需求大幅減弱，流動性缺失導致鋼價波動空間收窄，市場活躍度大大下降，而整體調(diào)結構轉(zhuǎn)型節(jié)奏的逐步加大也使得鋼市加速洗牌，代理、協(xié)議戶模式正逐漸削弱，鋼企加大直供、直銷，而貿(mào)易商則多以“搬磚頭”和較低的流通庫存為主，如若不是今年出口市場大幅回暖(總出口鋼材量同比增長近50%，占我國鋼材產(chǎn)量的比重達到10%以上，分流能力創(chuàng)下7年新高)，國內(nèi)鋼價的 點或仍將下移。而回顧2014年，原料價格大幅下跌，調(diào)低了鋼廠生產(chǎn)成本，在鋼市利潤收窄本身競爭加劇的情況下，無縫鋼管多呈現(xiàn)于在成本線邊緣運行，這也就整體拖低了鋼材價格的運行重心，而上市鋼企今年的盈利情況卻要好于去年。因此，原料大跌是使得鋼企減產(chǎn)成空，繼續(xù)加大生產(chǎn)同時拖低供應成本的主要原因，而從需求端來看，出口則是表現(xiàn)為搶眼的。而從國內(nèi)來看，經(jīng)濟增速繼續(xù)下滑，制造業(yè)景氣表現(xiàn)持續(xù)走低，鋼市出現(xiàn)資金抽貸現(xiàn)象，而在產(chǎn)業(yè)結構加速轉(zhuǎn)型升極趨勢下，對于鋼市的資金投放也較薄弱，這成為制約鋼市活躍、加速市場疲弱的主要因素。盡管2015年鋼價繼續(xù)創(chuàng)下歷年低點，悲觀的情緒依然，經(jīng)濟增長目標繼續(xù)下移至7%甚至以下，而政策的容忍態(tài)度也暗示了我國調(diào)結構轉(zhuǎn)型魄力，貨幣政策雖開啟寬松通道，但M2的表現(xiàn)仍較差，尤其是對鋼市，流通環(huán)節(jié)資金并未放松，鋼貿(mào)的“蓄水池”功能大大降低，將無縫鋼管繼續(xù)倒逼鋼企降價出售，鋼市的洗牌操作仍將延續(xù)，有望繼續(xù)打破前低。

疫情之下，生活百態(tài)趨于靜態(tài)，企業(yè)復工、復產(chǎn)延遲，據(jù)各地發(fā)布復工時間，多是2月9期后。蘭格網(wǎng)對于國內(nèi)無縫管生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)研。

    短流程管廠停工狀態(tài)

    無縫管主產(chǎn)地山東地區(qū)，短流程管廠：臨沂、聊城、煙臺、東營等地區(qū)均處于停工狀態(tài)。節(jié)前鑒于環(huán)保、原料管坯價格高企，管廠前期減產(chǎn)、限產(chǎn)較往年略早，且春節(jié)前停工亦較早，基本1月15日前后停產(chǎn)，且廠內(nèi)庫存不高。

    管廠庫存正常偏低

    據(jù)蘭格網(wǎng)對聊城十家管廠統(tǒng)計，總庫存15.2萬噸，月環(huán)比增長17.8%，年同比下降19.45%。臨沂地區(qū)七家管廠統(tǒng)計，截至2月6日，總庫存為11.9萬噸，月環(huán)比增長15.6%，年同比下降24.71%，較2019年 點18.7萬噸，低6.8萬噸，較去年 點7.6萬噸，高4,3萬噸，本地總庫存正常范圍在10-13萬噸，整體壓力不大，因而當前庫存處于正常偏低水平線。

    原料管坯囤貨略減少

    節(jié)前管坯價格熱軋管坯小幅下調(diào)，而熱軋管坯則上調(diào)50-80元，其中山東、天津、河北等地區(qū)20#熱軋管坯出廠價格3680-3720元，連鑄管坯3520-3550元，無錫地區(qū)20#熱軋管坯3850-3900元。成本居高不下，管廠出廠價格則難以同步上調(diào)，臨沂地區(qū)中等熱軋管出廠價格4180-4250元，出現(xiàn)虧損或虧損邊際線，因而管廠節(jié)前所囤管坯較為謹慎，其中山東地區(qū)幾家鋼廠所接管坯訂單約38萬噸，同比減少8萬噸左右。因管坯多是省內(nèi)運輸，臨沂地區(qū)市內(nèi)運輸，因而部分管廠并未來及時入庫，后期隨著復工，運輸解禁會有加速補貨。

    長流程管廠有所減產(chǎn)

    長流程有無縫鋼管生產(chǎn)線鋼廠，據(jù)蘭格網(wǎng)對長流程鋼廠29條無縫管生產(chǎn)線調(diào)查，處于生產(chǎn)狀態(tài)，但有多條生產(chǎn)線企業(yè)隨著廠內(nèi)庫存攀升而減少產(chǎn)線，當前開工率在68.9%。湖北地區(qū)新冶鋼、新冶特鋼均正常生產(chǎn)，其中新冶特鋼日均產(chǎn)管2500噸左右，但因在疫情區(qū)，不僅所產(chǎn)資源運輸出去困難，原材料輸入亦受阻，本省鐵路線基本保障物資為主,2月份暫時影響不大，3月份還需看疫情發(fā)展。

    主產(chǎn)地2月10日起復工

    對于主產(chǎn)無縫管地區(qū)復工時間表來看，山東、江蘇、浙江、河南、內(nèi)蒙古等地區(qū)2月10日起復工。其中2月4日，山東發(fā)改委發(fā)布“一企一策”幫助企業(yè)做好復工復產(chǎn)方案，現(xiàn)申請后批準，2月底前具備條件的企業(yè)全部恢復正常生產(chǎn)。2月6日，鄭州對建筑行業(yè)重點工程2月25日復工，一般民生工程3月6日復工，其他工程3月16日復工。針對疫情的不確定性，因而無論是生產(chǎn)企業(yè)還是終端復工程度還暫時不敢確定。

    鋼鐵行業(yè)負重前行

    對于短中期鋼材市場，暫時難以樂觀，終端復工時間及力度無疑會晚于同期，自2月1日起，已有鋼廠做短中期計劃，減產(chǎn)保價成為行業(yè)直接且有效的辦法，對于價格暫時不做預判。對于自2018年以來，無縫管新增產(chǎn)能集中釋放，供需矛盾加劇，行業(yè)加速改革，負重而行還將是今年企業(yè)所要面臨的。

    在不確定下做出及時調(diào)整

    從宏觀角度，國內(nèi)經(jīng)濟承壓加大，需求和生產(chǎn)會下降，對投資、消費、出口亦會帶來沖擊，短期內(nèi)物價會上漲。一季度怎么挺過去，二季度怎么調(diào)整，三、四季度怎么加速，企業(yè)要與疫情不確定共處，及時做出調(diào)整。各地政策亦會出臺各種優(yōu)惠、刺激政策，或許危機也是一種機遇，資金流將是重中之重。做好企業(yè)成本、產(chǎn)品結構、業(yè)務模式、管理等各方面的“減法”和“加法”，做長遠打算，攜手共同度過這次難關。