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柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行所有的維修保養(yǎng)項目時應(yīng)進(jìn)行以下操作
? 停止發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時不要對發(fā)動機(jī)本體進(jìn)行修理或調(diào)整發(fā)動機(jī)的被驅(qū)動設(shè)備。
? 在發(fā)電機(jī)組上懸掛警告標(biāo)志，將發(fā)電機(jī)組的緊急開關(guān)壓下。
? 進(jìn)行維修保養(yǎng)電氣系統(tǒng)之前斷開啟動蓄電池。
? 不要修理自己不懂的東西。
? 采用適當(dāng)?shù)墓ぞ吒鼡Q或修理損壞的設(shè)備。
? 只允許在發(fā)電機(jī)組的控制面板上對發(fā)動機(jī)進(jìn)行啟動或停機(jī)。決不能短接啟動馬達(dá)接線柱或蓄電池，因為電流能旁通發(fā)動機(jī)空擋－啟動系統(tǒng)，損壞電氣系統(tǒng)。
? 在修理燃油系統(tǒng)后啟動發(fā)動機(jī)時，一旦發(fā)動機(jī)發(fā)生超速，馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī)的燃油供給切斷發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣，使發(fā)動機(jī)停車
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柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法
1、黑龍江大興安嶺看冒煙現(xiàn)象
在柴油機(jī)工作時，打開機(jī)油口蓋，如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說明活塞、黑龍江大興安嶺氣缸套、黑龍江大興安嶺活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。
2、黑龍江大興安嶺看水溫查冷卻系統(tǒng)
如果柴油機(jī)工作室冷卻系水溫過高，則可以說明發(fā)動機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、黑龍江大興安嶺水泵、黑龍江大興安嶺風(fēng)扇燈)效率低或失效。
3、黑龍江大興安嶺配氣正時查配氣相位
柴油機(jī)經(jīng)過產(chǎn)期工作后，正時齒輪、黑龍江大興安嶺凸輪表面、黑龍江大興安嶺隨動柱和挺桿就會磨損，使進(jìn)氣門、黑龍江大興安嶺排氣門開閉時間向后推遲而偏離 配氣機(jī)相位，使充氣效率降低，柴油機(jī)功率下降。因此，要定期檢查柴油機(jī)配氣相位，若不符合要求應(yīng)及時調(diào)整。
4、黑龍江大興安嶺看壓縮力查漏氣
檢查壓縮力的方法是：在不減壓的情況下?lián)u轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)搖致壓縮力較大時，再向上用力要一把，松放搖柄但手不要離開搖柄，此時如有很大的反彈力，說明壓縮力很好，反之，說明壓縮力較差。
5、黑龍江大興安嶺看冒煙查煙色
柴油機(jī)在正常工作地，一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙，有時肉眼難以看出。若冒黑煙，則說明氣缸內(nèi)有多氣少，燃燒不完全;若冒白煙，則說明燃油摻水，或柴油未完全燃燒，氣化后從排氣管冒出。
6、黑龍江大興安嶺看積碳查工況
柴油機(jī)排氣口積碳呈黑灰色，表現(xiàn)向覆蓋著一層白霜，積碳層極薄，說明柴油機(jī)工況良好;積碳色澤黑亮，但不濕，說明柴油機(jī)輕微燒機(jī)油，應(yīng)及時排除;某缸排氣口積碳厚度明顯高于其他缸排氣口的，說明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換;個別排氣口濕潤或有機(jī)油的，說明該缸大量排機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行修理;各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作濕度過低，或噴油過晚，柴油后然嚴(yán)重所致，應(yīng)正確使用并及時調(diào)整。
7、黑龍江大興安嶺看點火查早晚
看點火時指檢查噴油是否正常時，即供油提前角是否符合規(guī)定，供油過遲(提前角過小)，則柴油機(jī)啟動困難，燃燒不完全，排氣冒煙，機(jī)溫過高，功率不足;供油太早(提前角過大)柴油機(jī)工作時有敲擊聲，容易損壞零件，啟動時容易發(fā)生倒轉(zhuǎn)，同時也會影響柴油機(jī)功率的輸出。
8、黑龍江大興安嶺看噴油查卡滯
噴油泵噴油應(yīng)不偏射、黑龍江大興安嶺不滴油、黑龍江大興安嶺油霧均勻、黑龍江大興安嶺射程適當(dāng)，工作時可聽到清脆的“噗嗤、黑龍江大興安嶺噗嗤“聲，用手撫摸高壓油管有脈動感。噴油良好并不能完全說明油路零件沒有問題，因此，還需要檢查供油拉桿和撥叉有無卡滯和松動等現(xiàn)象。
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發(fā)電機(jī)出租時更換機(jī)油的 時機(jī)
柴油機(jī)的使用壽命即柴油機(jī)大修期，是指柴油機(jī)從開始使用到 次大修前累計運(yùn)行的時間。發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)的使用壽命一般為6000-8000h2、黑龍江大興安嶺本地可靠性指標(biāo)是指柴油機(jī)在規(guī)定使用條件下，正常持續(xù)工作能力的指標(biāo).一般以保證期內(nèi)不停機(jī)故障次數(shù)、黑龍江大興安嶺本地停機(jī)故障次數(shù)及更換主要零件和非主要零件來表示。發(fā)電機(jī)組、黑龍江大興安嶺本地柴油發(fā)動機(jī)的無故障保證期一般為500一2000h。
并聯(lián)運(yùn)行的要求和條件：康明斯發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個過程叫并列，將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行取來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機(jī)組啟動后，與千億臺發(fā)電機(jī)組并列，在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)自應(yīng)能很快的被拉入同步，因此發(fā)電機(jī)并列必須具備以下條件：
一.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同;
二.兩臺發(fā)電機(jī)電壓的相位相同;
三.兩臺發(fā)電機(jī)組的頻率必須相同;
四.兩臺發(fā)電機(jī)組的相序一致。
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發(fā)電機(jī)為什么能發(fā)電？
發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造——發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng)
眾所周知，同步發(fā)電機(jī)要用直流電流勵磁。在以往的他勵式同步發(fā)電機(jī)中，其直流電流是有附設(shè)的直流勵磁機(jī)供給。直流勵磁機(jī)是一種帶機(jī)械換向器的旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)。其多相閉合電樞繞組切割定子磁場產(chǎn)生了多相交流電，由于機(jī)械換向器和電刷組成的整流系統(tǒng)的整流作用，在電刷上獲得了直流電，再通過另一套電刷，滑塊系統(tǒng)將獲得的直流輸送到同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，勵磁繞組去勵磁，因此直流勵磁機(jī)的換向器原則上是一個整流器，顯然可以用一組硅二節(jié)管取代，而功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展提供了這個條件。將半導(dǎo)體元件與發(fā)電機(jī)的軸固結(jié)在一起轉(zhuǎn)動，則可取消換向器、黑龍江大興安嶺同城滑塊等滑動接觸部分、黑龍江大興安嶺同城利用二極管換成直流電流。直流送給轉(zhuǎn)子勵磁、黑龍江大興安嶺同城繞組勵磁。這就是無刷系統(tǒng)。
下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)，介紹它的工作原理。
一、黑龍江大興安嶺同城相復(fù)勵勵磁原理
由線形電抗器DK把電樞繞組抽頭電壓移相約90°、黑龍江大興安嶺同城和電流互感器LH提供的電壓幾何疊加，經(jīng)過橋式整流器ZL整流，供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組。負(fù)載時由電流互感器LH供給所需的復(fù)勵電流，進(jìn)行電流補(bǔ)償，由線形電抗器DK移相進(jìn)行相位補(bǔ)償。
二、黑龍江大興安嶺同城三次諧波原理
對一般發(fā)電機(jī)來源，我們需要的是工頻正弦波，稱為基波，比基波高的正弦波都稱為諧波、黑龍江大興安嶺同城其中三次諧波的含量 ，在諧波發(fā)電機(jī)定子槽中，安放有主繞組和諧波勵磁繞組（s1、黑龍江大興安嶺同城s2），而這個繞組之間沒有電的聯(lián)系。諧波繞組將繞組中150HZ諧波感應(yīng)出來，經(jīng)過ZL橋式整流器整流，送到主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組LE中進(jìn)行勵磁。
三、黑龍江大興安嶺同城可控硅直接勵磁原理
可控硅直接勵磁是采用可控硅整流器直接將發(fā)電機(jī)輸出的任一相一部分能量，經(jīng)整流后送入勵磁繞組去的勵磁方式，它是由自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR），控制可控硅的導(dǎo)通角來調(diào)節(jié)勵磁電流大小而維持發(fā)電機(jī)端電壓的穩(wěn)定。
四、黑龍江大興安嶺同城無刷勵磁原理
無刷勵磁主要用于西門子、黑龍江大興安嶺同城斯坦福、黑龍江大興安嶺同城利萊等無刷發(fā)電機(jī)。它是利用交流勵磁機(jī)，其定子上的剩磁或 磁鐵（帶永磁機(jī)）建立電壓，該交流電壓經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流起整流后，送入主發(fā)電機(jī)的勵磁繞組，使發(fā)電機(jī)建壓。自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR）能根據(jù)輸出電壓的微小偏差迅速地減小或增加勵磁電流，維持發(fā)電機(jī)的所設(shè)定電壓近似不變
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