以下是:廣西省防城港市BST750L寶鋼熱軋汽車橫梁鋼板的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 3 |
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| 供貨總量 | 50000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 精品 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 熱軋酸洗 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 寶武邯鋼本鋼首鋼馬鋼鞍鋼浦項(xiàng) |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.2- |
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| 發(fā)貨城市 | 上海武漢湛江等 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 上海武漢湛江 |
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| 加工定制 | 粗加工 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 多規(guī)格 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 1-30噸之間 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 隨廠顏色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 過(guò)規(guī)格 |
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| 適用領(lǐng)域 | 汽車配件五金制品五金機(jī)械建筑鋼結(jié)構(gòu)造船航天軍工新能源汽車電器電機(jī)辦公家具公路機(jī)械運(yùn)輸機(jī)械汽車結(jié)構(gòu)鋼等 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | |
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| 范圍 | BST750L寶鋼熱軋汽車橫梁鋼板供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市等區(qū)域。 |
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以下是:廣西省防城港市BST750L寶鋼熱軋汽車橫梁鋼板的圖文視頻
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以下是:廣西防城港BST750L寶鋼熱軋汽車橫梁鋼板的圖文介紹
鹿程國(guó)際貿(mào)易(防城港市分公司)將在實(shí)踐中不斷的深化學(xué)習(xí)、總結(jié)、借鑒同行 新能源電工鋼的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，完善自身發(fā)展，制造更加完善的 新能源電工鋼產(chǎn)品，以滿足新老客戶的需求使用。
熱軋酸洗卷板，熱軋，酸洗，汽車鋼資源： 寶鋼熱軋產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好的焊接性能等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。其中：寶鋼酸洗產(chǎn)品表面光滑、美觀，外形尺寸精度高，并具有良好的焊接性能和后工序的附著、涂裝效果。汽車結(jié)構(gòu)用鋼： 適用于要求成型加工性能的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件，適用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁等結(jié)構(gòu)件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻，供制造汽車大梁、橫梁用，供制造汽車傳動(dòng)軸用，供制造汽車橋殼用。熱軋酸洗卷板
熱軋酸洗卷板：標(biāo)準(zhǔn)名稱：冷成型熱軋汽車結(jié)構(gòu)鋼 材質(zhì) / 牌號(hào)：QSTE460MC S460MC 產(chǎn) 地 ：寶鋼 化學(xué)成分（熔煉分析）％ C : ≤0.12 Si : ≤0.50 Mn : ≤1.60 P : ≤0.25 S : ≤0.015 Ait: ≥0.009 Nb : ≤0.09 V : ≤0.20 Ti ：≤0.15 試樣測(cè)試（ 拉伸、廣西防城港當(dāng)?shù)貜澢?、廣西防城港當(dāng)?shù)卦嚇訛闄M向 ；Mpa ）。產(chǎn)品詳情?產(chǎn)品類別：汽車鋼?材質(zhì)：QStE 460 TM?特殊用途：汽車用鋼，家電用鋼?加工定制：定尺分條、廣西防城港當(dāng)?shù)亻_(kāi)平?產(chǎn)地/廠家：寶鋼，武鋼，首鋼，馬鋼，鞍鋼，邯鋼，包鋼，安鋼?鍍鋅工藝：?鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長(zhǎng)其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅板。鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板。鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟(jì)而防銹方法，世界上鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此種工藝。?冷軋和熱軋的概念?1.熱軋?用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除磷后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、廣西防城港當(dāng)?shù)匚?、廣西防城港當(dāng)?shù)卦龠M(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻（計(jì)算機(jī)控制冷卻速率）和卷取機(jī)卷取、廣西防城港當(dāng)?shù)爻蔀橹卑l(fā)卷。直發(fā)卷的頭、廣西防城港當(dāng)?shù)匚餐噬酄罴棒~(yú)尾狀，厚度、廣西防城港當(dāng)?shù)?寬度精度較差，邊部常存在浪形、廣西防城港當(dāng)?shù)卣圻?、廣西防城港當(dāng)?shù)厮蔚热毕?。其卷重較重、廣西防城港當(dāng)?shù)劁摼韮?nèi)徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、廣西防城港當(dāng)?shù)?切尾、廣西防城港當(dāng)?shù)厍羞吋岸嗟来蔚某C直、廣西防城港當(dāng)?shù)仄秸染€處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、廣西防城港當(dāng)?shù)仄秸麩彳堜摼怼V西防城港當(dāng)?shù)乜v切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。?2. 冷軋?用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、廣西防城港當(dāng)?shù)赜捕壬仙?、廣西防城港當(dāng)?shù)仨g塑指標(biāo)下降，沖壓性能惡化，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內(nèi)徑為610mm。一般冷連軋板、廣西防城港當(dāng)?shù)鼐砭鶓?yīng)經(jīng)過(guò)連續(xù)退火（CAPL機(jī)組）或罩式爐進(jìn)行去退火處理，冷作硬化及軋制應(yīng)力，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的力學(xué)性能指標(biāo)。冷軋鋼板的表面質(zhì)量、廣西防城港當(dāng)?shù)赝庥^、廣西防城港同城尺寸精度均優(yōu)于熱軋板。?冷軋和熱軋的區(qū)別?1、廣西防城港同城冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。?2、廣西防城港同城熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型。?3、廣西防城港同城熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優(yōu)于冷軋型鋼??酸洗工藝的酸洗液一般為多種酸的混合物，主要有硫酸、廣西防城港同城硝酸和 等，這些混合酸的腐蝕性很強(qiáng)，同時(shí)具有很強(qiáng)的氧化性、廣西防城港同城較高的腐蝕介質(zhì)的溫度，這對(duì)防腐材料的耐蝕性能提出了很高的要求。不銹鋼酸洗生產(chǎn)線工藝從生產(chǎn)到廢水廢氣回收系統(tǒng)，各個(gè)環(huán)節(jié)都存在很強(qiáng)的腐蝕狀態(tài)，因此防腐材料選擇的好壞直接關(guān)系到設(shè)備、廣西防城港同城車間地坪、廣西防城港同城地溝、廣西防城港同城廢水廢氣的環(huán)?；厥障到y(tǒng)等處的正常使用。
熱軋酸洗卷板：隨著對(duì)、廣西防城港附近減重節(jié)能和環(huán)保的要求，汽車對(duì)高強(qiáng)度汽車用鋼 的需求日益迫切。而熱軋高強(qiáng)鋼板廣泛用于車輪、廣西防城港附近大梁、廣西防城港附近車廂、廣西防城港附近 車橋、廣西防城港附近傳動(dòng)軸、廣西防城港附近底盤、廣西防城港附近懸掛等重要部件，具有很大的減重潛力。寶鋼于2004年開(kāi)始熱軋高強(qiáng)度汽車用鋼的研制，相繼開(kāi)發(fā)出多種滿足各種特定性能要求的高強(qiáng)鋼種,如屈服強(qiáng)度550~700MPa級(jí)的具有良好成形性能和焊接 性能的低合金高強(qiáng)度鋼,可用于汽車大梁、廣西防城港附近車廂、廣西防城港附近傳動(dòng)軸管和其它汽車結(jié)構(gòu)件；2 抗拉強(qiáng)度450~650MPa級(jí)車輪用鋼；高強(qiáng)度橋殼用鋼；①550~700MPa ( 先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(440~780MPa級(jí)的高擴(kuò)孔鋼、廣西防城港附近580和780MPa級(jí)的雙相鋼、廣西防城港附近580和780MPa級(jí)的TRIP鋼)，具有良好成形性能和高的疲勞特性,可用于復(fù)雜形狀零件的制造5 熱處理超高強(qiáng)鋼與耐磨鋼。3 600MPa 寶鋼汽車用高強(qiáng)度鋼采用了先進(jìn)的冶煉技術(shù),夾雜物含量低、廣西防城港附近鋼質(zhì)純凈,采用的控制軋制和控制冷卻技術(shù)獲得各鋼種所需的組織結(jié)構(gòu)滿足使用要求。寶鋼汽車用高強(qiáng)度鋼廣泛應(yīng)用于轎車和卡車的整車廠汽車零 部件廠和汽車改裝廠產(chǎn)品的制造，用高強(qiáng)度鋼替代傳統(tǒng)低強(qiáng)度鋼可明顯減輕汽車自重,也可在一定程度上降低成本。大梁是商用車主要的承載部件，其對(duì)鋼板的強(qiáng)韌性以及疲勞性能要求高。從成形方式來(lái)區(qū)分，商用車大梁主要有:沖壓大梁、廣西防城港附近輥壓大梁、廣西防城港附近以及焊接大梁。沖壓及輥壓大梁以冷變形為主，對(duì)大梁鋼板的成形性要求較高；焊接大梁以焊接加工為主，對(duì)大梁鋼板的焊接性要求較高。寶鋼大梁鋼主要包括微合金高強(qiáng)大梁鋼系列以及熱處理型超高強(qiáng)大梁鋼系列， 屈服強(qiáng)度級(jí)別達(dá)960MPa。高強(qiáng)大梁鋼系列產(chǎn)品 屈服強(qiáng)度級(jí)別達(dá)700MPa,不僅具有1000 960高的純凈度、廣西防城港附近優(yōu)異的強(qiáng)韌性匹配、廣西防城港附近以及優(yōu)異的疲勞性能，且具900900 有優(yōu)異的冷成形性能以及焊接性能，適用于沖壓大梁、廣西防城港附近輥壓大800 800 梁以及焊接大梁結(jié)構(gòu)。700 700超高強(qiáng)大梁鋼系列產(chǎn)品 屈服強(qiáng)度達(dá)960MPa,以熱處理狀 650600 600態(tài)交貨，具有高的純凈度、廣西防城港附近良好的強(qiáng)韌性匹配、廣西防城港附近優(yōu)異的疲勞性 550能以及良好的焊接性能,并具有優(yōu)異的板形質(zhì)量和表面質(zhì)量 500 500適用于焊接大梁結(jié)構(gòu)。4
熱軋酸洗卷板，熱軋，酸洗，汽車鋼資源： 寶鋼熱軋產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好的焊接性能等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。其中：寶鋼酸洗產(chǎn)品表面光滑、美觀，外形尺寸精度高，并具有良好的焊接性能和后工序的附著、涂裝效果。汽車結(jié)構(gòu)用鋼： 適用于要求成型加工性能的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件，適用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁等結(jié)構(gòu)件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻，供制造汽車大梁、橫梁用，供制造汽車傳動(dòng)軸用，供制造汽車橋殼用。熱軋酸洗卷板
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