球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的 利用和節(jié)約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。

如果使用正方形，由于正方形的對角線明顯長于每側的長度，所以這樣的人孔蓋被卷起。沿井口的對角線方向很容易落入井中，造成隱患。如果井口是圓形的或明顯小于井蓋，則方形井蓋不會落入井中。 ＆LT;跨度＆GT;這里涉及材料的 用途和節(jié)省。人孔蓋的使用取決于井口的尺寸。如果要在其上安裝比井口面積大得多的方形井蓋，則材料的利用率和實用價值自然不會比直接使用圓形井蓋更有效，這不僅節(jié)省了人孔的材料覆蓋，但也保證井口的。球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形。在市區(qū)，一般采用圓形，因為圓形井蓋不易傾斜，可以更好地保護行人和車輛的。圓形的使用主要是因為圓形人孔蓋的每個中心具有相同的長度，因此如果井蓋被過往的車輛卷起，則直徑將略小于下方的井口 。井蓋寬，井蓋不會落入井口。在農(nóng)村和電纜井中，通常使用正方形，這可以更好地防止雨水等液體進入。

球墨鑄鐵井蓋市場近段時間一直比較低迷，在小窄帶鋼下探的拖累下，部分建筑鋼材廠也被迫下調(diào)出廠價格。鋼坯市場雖然資源不多，但由于軋材企業(yè)檢修較多，以及下游多以觀望為主，故整個耐磨板市場顯得較為清淡，多數(shù)廠商仍看空后市。從目前形勢看，下游備貨積極性不高，對后市悲觀，而鋼廠資金偏緊，出貨意愿強，因此預計短期內(nèi)唐山鋼坯仍有創(chuàng)新低的可能。也大幅上揚，但是現(xiàn)貨并未因此跟漲，成材仍以偏弱為主，鋼坯也是繼續(xù)小跌，廢鋼雖保持平穩(wěn)，但是小廠提價帶來的利好卻正在逐漸消散。不過據(jù)小編分析，一方面是因鐵礦石庫存降到了11個月的低點，后期礦價下跌的阻力加大，為廢鋼提供支撐；另一方面是當前廢鋼生產(chǎn)廠家減少，市場資源供給有限，有利于310s白鋼管。但上面這些也只能說明廢鋼很難大跌，要挺住，亦或是反彈還得需要更多的利好加碼。 ，整體需求低迷，成交欠佳。當前嚴寒天氣影響較大，下游開工率降低，需求明顯萎縮，再加上產(chǎn)量居高不下，現(xiàn)貨價格弱勢不改，耐磨板商家信心普遍不足，北方多數(shù)地區(qū)商家冬儲意向不強。此外，年底上下游資金普遍緊張，致使市場低價銷售情緒較重，加之大環(huán)境也不太好，預計短期穩(wěn)中趨弱調(diào)整。目前耐磨板廠壓價力度不斷增加，但由于現(xiàn)階段焦化產(chǎn)品價格走跌、焦煤價格相對堅挺，焦化企業(yè)多數(shù)處于虧損狀態(tài)，且目前焦化廠庫存壓力并無大，使得焦化企業(yè)對鋼廠壓價行為較為抵觸，多采取穩(wěn)價觀望策略，因此預計短期內(nèi)市場將低位盤整為主。國產(chǎn)礦市場總體運行平穩(wěn)，市場成交稀少。昨日鐵礦石期貨價格出現(xiàn)一定幅度上漲后，今日外礦現(xiàn)貨價格出現(xiàn)一定上漲，鋼廠對國產(chǎn)礦采購政策仍偏緊，內(nèi)礦采購價格處于震蕩運行中。加上下游成品材走勢低迷，商家操作熱情降低，預計近期國產(chǎn)礦以穩(wěn)中偏弱運行為主。全國市場價格穩(wěn)中趨弱。其中唐山、山西地區(qū)跌10元/噸，山東地區(qū)跌20元/噸，其他地區(qū)價格穩(wěn)。近期下游成材市場弱勢下行，對于鋼坯市場支撐動力減弱，導致鋼廠備貨積極性不高，對后市悲觀，加上鋼廠資金偏緊，故預計近期鋼坯市場將延續(xù)穩(wěn)中趨弱。近期因部分鋼廠對廢鋼用量有補庫現(xiàn)象出現(xiàn)，故相應的采購價格也有所上調(diào)。但考慮到成品材整體市場運行一般，加上原材料走勢較為趨弱，國內(nèi)耐磨板回暖支撐力度不強。預計近期廢鋼市場將盤整運行。