公路橋梁河道護欄高度是多少高度規(guī)格很多，具體要看車，看道路情況，合適的才是的。一般的河道護欄高度在0.6-1米左右的比較多。聊城綠洲金屬護欄有重型河道護欄在1.2米 公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應增高。匝道、高架旁的護欄高度不低于81cm。時速60公里的高架段，應達90cm。，一般不超過110cm。根據(jù)《公路交通設施施工技術規(guī)范》JTG F71-2006 第4.6.2條規(guī)定，“護欄伸縮縫的寬度應與橋梁主體結構相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設置伸縮縫，在橋上一般5m左右設置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。

河道護欄做為一種運用比較普遍的不銹鋼板材，它的品質問題是生產(chǎn)廠家與顧客一直探討的。在其中裁切與儲放這兩項會危害河道護欄的品質，因而在裁切時一定要留意腳部的支承狀況，防止出現(xiàn)撕破的難題。此外，標準儲放河道護欄也是十分關鍵的，保證不一樣類型，不一樣規(guī)格型號的標準開展貯藏，保證 河道護欄不容易遭受浸蝕或形變。相同資料按進庫依次各自堆垛，有利于實行先給的標準，并且堆垛的基本原則規(guī)定是在堆垛牢固，保證的標準下，保證按種類，規(guī)格型號堆垛，不一樣品類的資料要各自堆垛，避免 弄混和彼此浸蝕。碼垛相對高度。禁止在垛位周邊儲放對不銹鋼板材有浸蝕功能的物件，而且垛底應抬高，牢固，整平，避免 原材料返潮或形變。 　　左右剪刃腳部傾斜度與河道護欄制成品板孔基本上是一致，在裁切時要特別注意腳部的基本上與此同時承受力，剪切應力比較大，剪刃損壞較快，一方面腿端裁切壓印比較嚴重，另一方面剪刃脆化后，非常容易發(fā)生河道護欄裁切一部分撕破，毛邊較多的狀況。河道護欄兩肩膀與其它部位對比，相對性偏厚，所需剪切應力也比較大，剪刃損壞較快。 　　河道護欄兩腿與腹部處對比，因為裁切視角的危害，當剪刃損壞后，在裁切兩腿時，裁切質量互變規(guī)律小，腳部裁切由一般的弄斷變成了撕斷，河道護欄腿內(nèi)孔非常容易發(fā)生毛邊。