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水下安裝變速箱換檔時(shí),應(yīng)事先停車,掛上擋之后才能開車。
(D)加接鉆桿時(shí),應(yīng)預(yù)先檢查密封圈是否完好無損,并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓,不能用其他螺栓代用。凡使用過的舊螺栓,應(yīng)仔細(xì)檢查,確認(rèn)螺栓頭與桿部過渡處無疲勞裂紋時(shí),才準(zhǔn)再次使用。連接螺栓要均勻緊固,保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時(shí)修理和更換。
(E)開鉆前與鉆進(jìn)過程中,對破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)要做好檢查及運(yùn)行觀察工作。遇有問題,應(yīng)及時(shí)查明原因,妥善處理。認(rèn)真填寫施工記錄。
(F)在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)生異響、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車、千斤繩等起吊索具破損,水龍頭漏氣、漏碴,以及其他不正常情況時(shí),要立即停車,查明原因采取措施后,方可繼續(xù)開鉆。
(G)提鉆、下鉆時(shí),動作要謹(jǐn)慎均勻,輕提輕放,不要過猛。鉆機(jī)下及井孔周圍2m以內(nèi),以及高壓膠管下不得站人,水龍頭與膠管聯(lián)接處須用雙夾卡住,并纏上鐵絲。鉆進(jìn)過程中,應(yīng)調(diào)整好鋼絲繩,決不允許鉆具在孔內(nèi)時(shí)鋼絲繩處于不受負(fù)荷狀態(tài),以免擴(kuò)孔過大或鉆偏。鉆桿在旋轉(zhuǎn)時(shí) 不許,以防卡瓦帶起飛出傷人。



水下安裝發(fā)生上卡(提鉆受阻)時(shí),不準(zhǔn)強(qiáng)行提鉆具,應(yīng)先設(shè)法使鉆具活動后再慢慢。下卡(鉆進(jìn)受阻)時(shí),可用緩沖擊法解除。解除后查明原因,采取措施后,方可鉆進(jìn)。
(I)鉆架、鉆臺平車、封口平車等承載能力及部位均有限制,不得超載。
(J)鉆機(jī)使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)機(jī)架、動力機(jī)架與底座及泥漿泵機(jī)架與地面連接是否可靠。地錨埋設(shè)情況,繃?yán)K松緊度,塔身后支承情況,各節(jié)塔腳銷子情況,底座沉降情況等,特別是卷揚(yáng)機(jī)鋼繩地錨鋼繩死端情況等,如有異狀立即采取措施。
(K)鉆機(jī)的移位要嚴(yán)格按說明書規(guī)定進(jìn)行。明確分工,專人指揮。
(L)鉆機(jī)在轉(zhuǎn)移孔位的拆、運(yùn)過程中,應(yīng)避免碰撞,防止變形。以減少安裝時(shí)的維護(hù)修理和避免施鉆時(shí)遇到的意外困難。




源美水下工程(馬鞍山市分公司)地處龍岡鎮(zhèn)永昌北路11號。交通便捷。公司實(shí)力雄厚。誠聘了工程師,有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才,大中專學(xué)生,經(jīng)營管理人才一百余人。公司生產(chǎn)設(shè)備國內(nèi)質(zhì)優(yōu),檢測手段先進(jìn),檢測設(shè)施齊全。公司將一如既往,竭誠與社會各界新老朋友一起,互惠合作,攜手并進(jìn),共謀發(fā)展。



水下安裝施工導(dǎo)標(biāo)和軸線放樣

根據(jù)管道基槽軸線,底邊線位置,用經(jīng)緯儀定出基槽軸線和開挖邊線,在岸邊布設(shè)定位樁標(biāo)記,在水中拋設(shè)浮標(biāo)。

岸邊做好高程基點(diǎn),水面設(shè)置水位尺,水尺設(shè)置在水流暢通,所充分反映控制范圍的地方,水尺設(shè)置牢固,受風(fēng)浪影響較小,并能避免船舶的碰撞。

(2)、基槽開挖

采用水下高壓開槽設(shè)備開挖溝槽,開挖順序從雞鳴島向虎頭拓進(jìn)行?;坶_挖按設(shè)計(jì)斷面,超寬每邊控制1.5m,超深控制在1m以內(nèi),開挖按設(shè)計(jì)邊坡,再結(jié)合泥砂回淤情況,現(xiàn)場修正,確?;蹪M足設(shè)計(jì)要求。

基槽開挖后,由潛水員水下沖吸泥方法修正邊坡和基底。

(3)、水下挖泥技術(shù)要求

平面不超過1m,超深不大于0.5m。挖泥標(biāo)高采用水深水位控制,測繩每天需復(fù)核一次,并做好各項(xiàng)記錄。坡腳線現(xiàn)場實(shí)測后決定。




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