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混凝土，瀝青，巖石及集料試驗(yàn)，5.公路橋梁精軋螺紋鋼筋:主要用于公路，精軋螺紋鋼筋在當(dāng)今的工程建設(shè)中應(yīng)用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個(gè)工程的順利實(shí)施，廣泛應(yīng)用于大型框架結(jié)構(gòu)，大型水利工程和工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（也稱(chēng)精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都可擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級(jí)別，其代號(hào)為“PSB”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度小值表示。P、S、B分別為Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為830MPa的鋼筋， （通常用PSB830 表示）。 訂貨的合同至少應(yīng)包括下列內(nèi)容： a）本標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)； b) 產(chǎn)品名稱(chēng)； c) 產(chǎn)品強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)； d) 規(guī)格及重量（或數(shù)量）； e) 特殊要求。 鋼筋的公稱(chēng)直徑范圍為18mm～50mm，本標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋公稱(chēng)直徑為25 mm、32 mm。 鋼筋的公稱(chēng)截面面積與理論重量見(jiàn)表1。 公稱(chēng)直徑mm 基圓截面面積mm2 有效截面系數(shù) 公稱(chēng)截面面積mm2 理論重量kg/m 基圓 公稱(chēng)重量 18 254.5 0.95 267.9 2.00 2.11 25 490.9 0.94 522.2 3.85 4.10 32 804.2 0.95 846.5 6.31 6.31 40 1256.6 0.95 1322.7 9.86 10.34 50 1963.5 0.95 2066.8 15.41 16.28 鋼筋外形采用螺紋狀無(wú)縱肋且鋼筋兩側(cè)螺紋在同一螺旋線上， 鋼筋通常按定尺長(zhǎng)度交貨，具體交貨長(zhǎng)度應(yīng)在合同中注明?？砂葱璺揭箝L(zhǎng)度進(jìn)行鋸切再加工。 鋼筋按定尺或倍尺長(zhǎng)度交貨時(shí)，長(zhǎng)度允許偏差為0～+50mm。對(duì)于再加工鋼筋長(zhǎng)度允許偏差為0～+20mm。 鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度不大于鋼筋總長(zhǎng)度的0.4% 。 鋼筋的端部應(yīng)平齊，不影響連接器通過(guò)。



以精軋螺紋鋼和線材為主的修建鋼材，占著我國(guó)鋼材出產(chǎn)的半壁河山。200年以前，小型材的比重在25%從下；2001年今后，隨著世界制造業(yè)向我國(guó)的轉(zhuǎn)移，我國(guó)板管帶材產(chǎn)銷(xiāo)所占的比重逐漸添加，而修建鋼材所占比重逐年下降。2001-2007年，我國(guó)精軋螺紋鋼產(chǎn)量由2001年的4389.7萬(wàn)噸(小型材產(chǎn)量)，增加到2007年的10136.6萬(wàn)噸，但占鋼材產(chǎn)量的比重，由28.0%下降到18.0%。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，2008年螺紋鋼產(chǎn)量為9512.1萬(wàn)噸，比2007年稍有下降。據(jù)國(guó)度計(jì)算局新數(shù)據(jù)顯示，2009年1-9月螺紋鋼累計(jì)產(chǎn)量為9003.37萬(wàn)噸，增加27.50% 。估計(jì)2009年精軋螺紋鋼產(chǎn)能約為13324.79萬(wàn)噸，實(shí)踐產(chǎn)量約為12128.22萬(wàn)噸。1.我公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售精軋螺紋鋼筋的力學(xué)性能符合GB/T 20065-2006 《預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》，天津萬(wàn)弗萊鋼，精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于大型水利工程、精軋螺紋鋼系列:PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。 2、精軋螺紋鋼錨具系列:精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器,精軋.工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，公路、鐵路大中跨橋梁、電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便，粘著力，張拉錨固可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。
在目前的工程環(huán)境中，掛籃結(jié)構(gòu)中精軋螺紋鋼的應(yīng)用是非常重要且缺一不可的。  精軋螺母也稱(chēng)精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼錨具中的常見(jiàn)配套產(chǎn)品之一。今天，主要講述下精軋螺母與鋼筋連接中防滑的效果與方。預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（也稱(chēng)精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高度、高尺寸精度的直條鋼筋。40精軋螺紋鋼錨具 
2. 精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規(guī)格，度級(jí)別為：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標(biāo)BSt500S)主要用于火車(chē)軌道板，PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁礎(chǔ)在的建設(shè) 。




我公司經(jīng)銷(xiāo)的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋，已在國(guó)內(nèi)很多大的鐵路，公路橋梁中選取。主供使用單位用工程有：中交集團(tuán)各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總各公司、中水集團(tuán)總隊(duì)、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區(qū)路橋締造單位。即屈服強(qiáng)度≥785/MPa，抗拉強(qiáng)度≥980MPa，斷后伸長(zhǎng)率≥7%，常用規(guī)格分為15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量為25、32兩種規(guī)格。精軋螺紋鋼是預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種特殊外形含有不持續(xù)的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋常規(guī)定尺長(zhǎng)度為9米和12米，可按照用戶(hù)需要商定定尺長(zhǎng)度。
精軋螺紋鋼筋廣泛適用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。它擁有連接、錨固簡(jiǎn)便、粘著力強(qiáng)、張拉錨固切實(shí)、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，縮短構(gòu)件面積和重量。有的用的是單錨，有的用的是雙錨，看各自需要吧！ 性錨桿的防腐蝕解決形式有：1、非預(yù)應(yīng)力錨桿的自由段位于土層中時(shí)，可采取除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹其層數(shù)起碼二層；2、對(duì)選取鋼絞線、精軋螺紋鋼制作的預(yù)應(yīng)力錨桿（索），其自由段可按本1條執(zhí)行防腐蝕解決后裝入套管中；自由段套管兩端100～200MM長(zhǎng)度邊界內(nèi)用黃油充填，外繞扎工程膠布不變；3、對(duì)位于無(wú)腐蝕性巖土層內(nèi)的錨固段應(yīng)除銹，砂漿呵護(hù)層厚度應(yīng)不小于25MM；4、對(duì)位于腐蝕性巖土層內(nèi)的錨桿的錨固段和非錨固段，應(yīng)采用特殊防腐蝕治理；5、經(jīng)過(guò)防腐蝕治理后，非預(yù)應(yīng)力錨桿的自由段外端應(yīng)埋入鋼筋混凝土構(gòu)件內(nèi)50MM以上；對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿，其錨頭的錨具經(jīng)除銹、涂防腐漆三度后應(yīng)選取鋼筋網(wǎng)罩




萬(wàn)弗萊鋼(衡水市分公司)主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品： 精軋螺紋鋼等。公司秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營(yíng)“的經(jīng)營(yíng)理念；并以“質(zhì)量是di yi工作”，“顧客的滿(mǎn)意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策；以愛(ài)護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)、關(guān)愛(ài)雇員等社會(huì)責(zé)任為己任；把“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo)。 憑借“攀登，超越自我”的精神。


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