8噸移動(dòng)登車橋供應(yīng)視頻中的每一個(gè)細(xì)節(jié),都仿佛在訴說(shuō)著產(chǎn)品的故事,讓你在欣賞的同時(shí),也能深深地感受到它的價(jià)值與意義。


以下是:內(nèi)蒙古8噸移動(dòng)登車橋供應(yīng)的圖文介紹


內(nèi)蒙古固定式 登車橋 登高噸位樣可定制 物流集裝箱卸貨平臺(tái)固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸 產(chǎn)品特點(diǎn) ◆叉車配合作業(yè),從貨柜或車廂快速批量裝卸貨 ◆裝卸貨效率高,單人運(yùn)作,無(wú)需人工搬運(yùn) ◆上下卸貨自如,成本低 ◆電動(dòng)液壓系統(tǒng),DC24V,單個(gè)按鈕操作控制 ◆兩側(cè)保護(hù),保護(hù)腳部 ◆附設(shè)檢修支撐桿及緩沖墊 ◆月臺(tái)高度視車廂高度而定,通常在1400mm左右 ◆高品質(zhì)密封系統(tǒng)、內(nèi)蒙古附近密封條、內(nèi)蒙古本地液壓缸體更可靠耐用 產(chǎn)品配置 ◆科泰液壓系統(tǒng)可選配 ◆維修支撐桿 ◆防壓趾護(hù)板 ◆防撞橡膠緩沖墊



內(nèi)蒙古 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺(tái) 月臺(tái)倉(cāng)庫(kù)物流升降平臺(tái)登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。 二、內(nèi)蒙古附近采用進(jìn)口的密封件,,保障液壓系統(tǒng)密封良好,進(jìn)口液壓泵閥,運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)久; 三、內(nèi)蒙古臺(tái)面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì),保障了臺(tái)面高負(fù)載時(shí)不變形。 四、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)嘏_(tái)面采用優(yōu)質(zhì)防滑板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害, 五、內(nèi)蒙古同城單按鈕控制,操作簡(jiǎn)單,方便,可選配車輪止動(dòng)墊塊,防止車輛過(guò)早駛離平臺(tái)。 六、內(nèi)蒙古附近選用高腐油漆,具有更好的耐銹效果。 固定式登車橋施工說(shuō)明 1.先挖一個(gè)地坑。 2.挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢谩?3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。 4.坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。 5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。 6.水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。 7.二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。 8.將固定登車橋放入坑位,通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接




強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(內(nèi)蒙古分公司)是集 導(dǎo)軌貨梯生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)于一體的大型企業(yè),公司成立至今一直秉承以用戶需求為核心,在專注市場(chǎng)開(kāi)拓的同時(shí),為客戶提供產(chǎn)品與服務(wù),用心的服務(wù)贏得了眾多客戶的信賴和好評(píng),在周邊地區(qū)逐漸樹(shù)立起公司良好品牌。 公司將不斷完善并研發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量的理念精神。年輕隊(duì)伍,以實(shí)際行動(dòng)為客戶提供更好的服務(wù),以精挑細(xì)琢的姿態(tài)為客戶創(chuàng)造性價(jià)比產(chǎn)品。 公司愿景:萬(wàn)分的努力,只為能給客戶贏得十分的滿意!我們相信,通過(guò)我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與您互利共贏!


8噸移動(dòng)登車橋供應(yīng)



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