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以下是:河北邢臺(tái)雙牌發(fā)電機(jī)租賃電話的圖文介紹
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(邢臺(tái)市分公司)具備的質(zhì)量保證能力, 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租從原材料投入到成品產(chǎn)出,每一個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)置有嚴(yán)格的質(zhì)量控制環(huán)節(jié),特別在重要的工序設(shè)置有關(guān)重要工序質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)施重點(diǎn)把關(guān),真正做到不合格的 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品不出廠。用戶一旦發(fā)現(xiàn)本公司 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,均可無(wú)條件更換。
六、發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)成功之后,再用手推回風(fēng)門(mén)。七、新購(gòu)置的機(jī)組在初次使用時(shí),需反復(fù)啟動(dòng)2-3次,才能啟動(dòng)成功。八、對(duì)于電啟動(dòng)機(jī)型,如用手啟動(dòng)方式啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將啟動(dòng)鑰匙放在(ON)啟動(dòng)位置。九、發(fā)電機(jī)在常溫啟動(dòng)后,需要運(yùn)行1-2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),寒冷時(shí),需加長(zhǎng)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至3-5分鐘。如啟動(dòng)后馬上帶負(fù)載,可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)突然停機(jī)。十、負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之正確連接至發(fā)電機(jī)輸出端子上,等預(yù)熱后,再將輸出開(kāi)關(guān)合上。十一、發(fā)電機(jī)不能超載運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)超過(guò)額定功率的80%。十二、三相機(jī)型發(fā)電機(jī),三項(xiàng)負(fù)載應(yīng)平衡,每相差值不超過(guò)30%,否則發(fā)電機(jī)容易損壞。十三、為避免人身傷亡事故,須由專業(yè)技術(shù)人員保管并進(jìn)行操作。十四、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需有專人看護(hù),定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如有異?,F(xiàn)象,請(qǐng)立即停機(jī)檢查。十五、發(fā)電機(jī)的停機(jī)先將負(fù)載關(guān)閉,再將發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)斷開(kāi),空載運(yùn)行2-3分鐘之后,關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至STOP位置,將燃油開(kāi)關(guān)關(guān)至STOP位置。日常維護(hù)保養(yǎng)一、檢查油箱中的汽油是否充足。二、檢查油路開(kāi)關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。三、檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間。四、觀察機(jī)油油質(zhì),確定是否需要更換。五、檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。六、備用發(fā)電機(jī)長(zhǎng),啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍?,?qǐng)用外接充電器給電池充電。七、檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈。如有損壞,請(qǐng)立即更換。八、發(fā)電機(jī)在初次使用20小時(shí)(或一個(gè)月)后,應(yīng)立即更換機(jī)油。九、每使用100小時(shí)(或六個(gè)月)后,必須更換機(jī)油。(惡劣環(huán)境下需增加次數(shù),采用粘度為SAE10W30,API等級(jí)為SG,SH,SJ或更高的清潔機(jī)油)
4、發(fā)電機(jī)出租安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶),如裝配的是惰輪,則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對(duì)柴油機(jī),需預(yù)留供油提前角,一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一微小角度(此角度正確時(shí),惰輪很容易裝進(jìn),否則調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位);對(duì)汽油機(jī)發(fā)電機(jī)出租,則不需預(yù)留提前角,發(fā)現(xiàn)配氣相位不對(duì)時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動(dòng)的鏈條或膠帶,就有一定的技巧,即讓曲軸提前一定的角度,以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。5、刻寫(xiě)新標(biāo)記,即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心,確定兩齒輪的交點(diǎn),在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記;如果是鏈條或皮帶傳動(dòng)的,則用細(xì)線連接主、被動(dòng)鏈(帶)輪中心,并在主、被動(dòng)鏈(帶)輪和底板相對(duì)應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記??傊?,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后,要調(diào)整氣門(mén)間隙,并對(duì)供油或點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行啟動(dòng)調(diào)試,使供油或點(diǎn)火達(dá)到更佳調(diào)整狀態(tài)。、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)爆燃故障分析1、用的燃料品質(zhì)較差,或抗爆性能下降;2、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn),點(diǎn)火提前角過(guò)大;3、混合氣過(guò)濃,超過(guò)設(shè)定濃度的5%以上;4、渦輪增壓異常,不能限制進(jìn)氣增壓,產(chǎn)生過(guò)增壓現(xiàn)象;5、進(jìn)氣的中冷器嚴(yán)重污染,進(jìn)氣溫度過(guò)高;6、潤(rùn)滑油品質(zhì)選擇不當(dāng),使用了過(guò)高灰分的機(jī)油,導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳過(guò)多,壓縮比相對(duì)增大
發(fā)電機(jī)出租聯(lián)動(dòng)測(cè)試完畢。1.正確啟動(dòng)和停機(jī),康明斯柴油機(jī)裝有渦輪增壓裝置,由于增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速非常高,若潤(rùn)滑不及時(shí)或潤(rùn)滑壓力不夠就會(huì)引起增壓器浮動(dòng)軸承,密封環(huán)因缺油而過(guò)早損壞。長(zhǎng)期停機(jī)后啟動(dòng)前,一定要先將增壓器予以潤(rùn)滑,應(yīng)拆下增壓器進(jìn)氣管,從進(jìn)油管倒入適量干凈潤(rùn)滑油,否則增壓器會(huì)因?yàn)槌醮螁?dòng)缺油而過(guò)早磨損。 2.不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低噴油霧化質(zhì)量,加速缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力,噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變,所以燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使凸輪軸轉(zhuǎn)速慢,噴油壓力升高的時(shí)間變長(zhǎng),燃油霧化質(zhì)量變差,導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過(guò)低,燃燒不完全,由此可能引起積碳堵塞噴油器噴空,活塞環(huán)或卡住氣門(mén)。此外,如果柴油機(jī)冷卻液溫度過(guò)低,還會(huì)使一些未燃燒的柴油沖刷氣缸壁上的油膜,稀釋機(jī)油,從而使氣缸得不到很好的潤(rùn)滑,導(dǎo)致過(guò)早磨損。
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