智能密集柜系統能夠實現的功能有哪些？1、智能密集柜集手動、電動、電腦控制、手持式遙控器操作為一體，四種方式可移動密集架。四種系統互不干涉；2、采用現場CAN總線技術，提高系統的準確性、可靠性，故障的自檢性，可移植性強。 3、具有人性化的操作提示及語音提示功能。4、智能密集柜具有架體內溫濕實時顯示及自動通風功能。5、電源遠程控制,在電腦界面上通過密集架模擬圖形可直接開啟或關閉密集架電源.6、智能密集柜操作庫區(qū)加密功能，只有在觸摸屏輸入正確密碼指令，才可以實現對密集架的正常操作7、操作庫區(qū)具有自動照明功能，方便存取；8、具有檢測人物移動防擠壓功能，對于開架列之間有人或物時，智能表庫系統傳感器自動實時檢測判斷， 禁止柜體閉架。9、數據庫管理界面親切直觀，內置多種檔案資料查找方式，支持模糊查詢，使檔案資料的查詢檢索方便快捷。10、出入庫可用無線條碼采集終端掃描計量裝置條碼完成相應的管理操作；11、電腦智能型多功能密集架的材質有防霉、防蛀、防塵、防光、防鼠功能12、LED資料燈光定位系統：當檔案管理人員通過點擊檔案資料打開相對應的密集架后，與所需資料相對應的LED燈就會自動亮起來，使管理人員能準確無誤馬上提取到資料。13、智能密集柜檔案資料無序存放有序管理系統：利用條形碼技術存取，檢索檔案，能自動查詢到檔案的所在位置并可打開相對應架體，檔案數據錄入完成后，自動生成識別碼，并主動打印條形碼，在上架過程中，可把多本資料同時放置，通過無線數據采集器掃描，采集器能把數據新存放位置傳輸給電腦數據庫，無需手動操作更改存放位置。手動密集架的使用注意事項 集架的設計特點：全新的儲物理念，擁有能強大的儲存能力。超越傳統的傳動功能，具備更加靈活的可操作應用。極大的優(yōu)化空間能力，可以節(jié)省百分之七十的空間。整體結構主材采用優(yōu)質鋼材，堅固耐用壽命長久，單層隔板承重能力接近100KG。1、手動密集架主體材質為優(yōu)質冷軋鋼，厚度為1.2mm~2.0mm，經過沖壓折彎加工而成，表面經高溫靜電粉末噴塑處理。2、配置精準嚴密的傳動機構，下設底盤和軌道，可用 操作移動，極大的了使用的效率，并設置有對應的制動裝置進行固定，以確保人身。3、各組成部件精密度高，靈活易控，材質優(yōu)良，高韌度高強度，全部經過圓滑打磨處理。4、螺絲等五金配件，采用 質品級的配件，以確保防水、防潮、抗變形等特性。手動密集架的使用注意事項1、請保持室內的干燥通風，請勿使用酒精清潔污漬; 以鮮奶擦拭可使其更加光澤柔潤2、污漬： 油漬：先以溫肥皂水擦拭，再用橡皮擦掉即可; 圓珠筆油：橡皮擦擦掉; 啤酒、蘇打、咖啡：先以溫水擦干后，再用水擦凈; 口香糖：先以冰塊使其凝固后拿掉; 鋼架上若有污漬，為了保持其光澤，可用潔凈的干布擦抹。如遇頑固污漬，可以在其面噴少量碧麗珠，再用絨布擦拭即可光亮如新。

.產品性能?■（1）、傳動裝置：?傳動系統為雙軸傳動，鏈條采用4#摩托車專用鏈條；傳動軸采用直徑為20mm45#優(yōu)質鋼結構；實心軸采用45#優(yōu)質鋼結構；行車輪采用HT20-40鑄鐵輪，連接軸采用無縫鋼管?20*3；鏈輪采用45#鋼鍛壓成型，回火去應力，齒部經高頻火達到HRC60-65。內裝雙排調心軸承，傳動靈活平穩(wěn)。傳動機構采用機械式自動脫離裝置，傳動比為1：6，搖柄搖動時自動掛檔，密集架處于從動或不動狀態(tài)時，搖柄自行停于向直位。用精密滾子鏈傳動，驅動平穩(wěn)。手柄搖動輕便、靈活、耐用、美觀、無噪音、手柄為折疊式，不使用時可向上折疊，以免碰撞。每列密集架手柄搖力為5.5N，多于標準架時每增加一個副架手柄搖力增加4N。檔案密集架在滿負荷后能夠正常運行。?（2）通道鎖定裝置：?每列配置制動裝置，當人員在通道內工作時，只需將兩側架體上的制動裝置鎖定，則不會有通道變窄的危險，保證工作人員的。?1)、保證傳動軸前端和后端同心。2)、避免了單根軸扭曲度過大、前后不同步的現象出現。?3)、終保證了密集架的前端和后端在開啟和關閉時運行一致。雙軸傳動底盤適用于每列中節(jié)數相對少的架體。幾列同時搖動時此種結構可以達到省力的作用。由于用材較少，可以實現節(jié)約成本的目的，被廣泛應用。?（4）、磁性密封條：?密集架各列之間裝有磁性吸力的橡膠密封條裝置，該密封條防老化處理。在架體頂部裝有防塵板，底部裝有防鼠檔，合攏后無空縫，功能達到防火、防塵、防盜、防鼠、防光要求。?（5）、軌道：?軌道采用埋入安裝法，材質為實心方鋼，規(guī)格為25mm×25mm。導軌安裝后，單根導軌的直線度≤1.0mm/m,5m中≤2.0mm。兩根導軌側面水平高度偏差≤1.0mm/m，全長≤2.0mm。兩導軌寬度之間的平行度偏差≤1.0mm/m。導軌對接高低差≤0.3mm。軌道每隔200mm有一墊塊，與硬質地面可靠固定，以防軌道受重壓而變型。?軌道鐵輪采用灰鑄鐵制成，前端為雙臂輪體，為主動輪；后部為單臂輪體，輪體與軌道接觸面采用弧形設計，減少了摩擦面積，使鐵輪在軌道上運行流暢。?（6）、搖柄：?搖把采用可折疊式自動脫鉤的結構，結構齒在依靠重力，與齒輪結合及脫開，搖柄在搖動過程中實現自動咬合，或自動懸垂。手柄可以拉出并折疊收起，減少過道通行的障礙。?（7）、表面處理：?工藝：表面處理采用乳化劑和堿性助洗劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜型磷化、鈍化，粉末噴涂。裝飾防護性能良好，附著力強。架體內壁的處理方法和外表面的處理方法相同。?表面處理工藝過程如下：熱水脫脂---水洗---除銹---二合一處理---水洗---磷化---熱水洗---鈍化---清洗---噴粉---固化。表面處理達到如下標準：光澤度為90%，硬度為0.4，沖擊強度>4N/m，附著力不低于1級。?（8）、噴塑粉料??采用阿克蘇粉末（進口）,進口設備亞光高壓靜電噴涂，快速加溫固化。高溫塑化而成，防銹耐用，（熱固性粉沫涂料：中外合資亞光阿克蘇粉末）工藝先進，防蝕、防銹、不掉色、不起皮，顏色任選。?（9）、結構：頂部設有防塵板；每列設有獨立止動裝置和組列逼和后鎖定裝置，逼和鎖定后形成封閉整體；保護裝置：性和人體保護。?導軌：?材料：采用實心方鋼，規(guī)格尺寸≥25×25?(截面)?mm；?承載：每米載荷≥10OOkg，導軌護板≥2mm?