耐磨鋼磨損的原因有哪些。對(duì)于"磨損"目前尚無(wú)統(tǒng)一的定義。一般認(rèn)為磨損是物體工作表面材料在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中不斷破壞或損失的現(xiàn)象。而對(duì)于磨損的分類(lèi)也有很多方法，若按磨損機(jī)制劃分，可分為磨料磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲勞磨損、沖擊磨損、微動(dòng)磨損等大類(lèi)。 在工業(yè)領(lǐng)域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有 比例，而沖蝕、腐蝕、疲勞、微動(dòng)等磨損失效方式由于往往產(chǎn)生在一些重要構(gòu)件的運(yùn)行中，故日益受到重視。在工況條件下，往往是幾種磨損形式同時(shí)或先后出現(xiàn)，磨損失效交互作用呈現(xiàn)較復(fù)雜的形式?！　〈_定工件磨損失效的類(lèi)型是合理選用或研制耐磨鋼板的依據(jù)。另外，零、部件的磨損是一個(gè)系統(tǒng)工程問(wèn)題，影響磨損的因素很多，它包括工作條件（載荷、速度、運(yùn)動(dòng)方式）、潤(rùn)滑條件、環(huán)境因素（濕度、溫度、周?chē)橘|(zhì)等）、材料因素（成分、組織、力學(xué)性能）、零件表面質(zhì)量及物理化學(xué)特性等?！　∑渲忻總€(gè)因素的改變都可能使磨損量改變，甚至使磨損機(jī)制改變。由此可見(jiàn)，材料因素只是影響工件磨損的因素之一，要提高鋼件的耐磨性需要從特定條件下的摩擦、磨損系統(tǒng)整體著手才會(huì)取得預(yù)期的效果。