我們?yōu)槟鷾蕚淞藰驒z車出租就近調(diào)車-眾拓路橋產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實寫照
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四、在橋梁工程中檢測車的應用 現(xiàn)有檢測車以懸臂方式提供工作平臺，當橋面寬要求展臂長或負載大時，為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度，這樣做意義不大?？紤]到簡支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力，不用提供抗傾覆力矩，將工作平臺用簡支結(jié)構(gòu)代替，能降低對檢測車的承載要求，從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組，橋梁路面每側(cè)分布一輛，檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結(jié)構(gòu)。車輛和平臺具備以下功能： 1、車輛上配備可伸縮的懸吊臂，用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動中，懸吊臂遇燈桿等障礙物時，懸吊臂可收回，因而懸吊臂要至少兩肢為一組，使得其中一肢懸吊臂遇阻時，先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后，再將遇阻的吊臂解繩后收回，車輛前移繞過障礙物。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控，通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。 橋檢車
檢測車檢測橋梁需注意的地方 1.使用人員要操作規(guī)范 對于橋梁檢測來說橋梁檢測車是當今時代檢測技術的高設備，也是可以自動監(jiān)測的裝置，并且技術含量高，尤其是智能操作體系中的液晶顯示、操作臺中的各種復符號的標記等，都需要工作人員有一定的操作經(jīng)驗，或是按照操作手冊的規(guī)定進行操作，并且檢測車對使用人員要求沒有一定的限制，只要會閱讀和掌握有關信息提示就可以進行獨立使用了。 2.檢測車的檢測限制 檢測車在進行檢測時，要保證工作的質(zhì)量就要參數(shù)計算準確，在橋梁下部操作時，要保證橋梁高度大于2m之上，若是檢測車臂進行垂直彎曲30°時，工作深度的大極限是26m，并且檢車的水平進行工作時的范圍是22m，這就要求，橋梁檢測的公路要保證一定的寬度，并且可以滿足一次性的檢測工作。 橋檢車
工作時，車輛無需收回工作平臺也可在橋面行走，從而保證了作業(yè)的連續(xù)不間斷進行，提高了檢測與維修的效率。但由于桁架式橋梁檢測車價格昂貴，工作時的靈活性低于折疊臂式橋梁檢測車，因而更多的應用于大型橋梁檢測工程當中。(3)鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測結(jié)構(gòu)材料的檢測是用各種專用儀器設備(比如鋼筋保護層測試儀、探傷儀等)對橋梁結(jié)構(gòu)的鋼筋和混凝土材料進行現(xiàn)場采樣、記錄檢測數(shù)據(jù)，再依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測評定標準及橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)進行評定，同時對其原因進行初步分析。和吊籃式工作平臺（一般采用二級伸縮、二級回轉(zhuǎn)、二級變幅機構(gòu)，形成了三維空間，六個自由度的空間運動體系）相比，這種通道式的工作平臺的承載力能夠得到有效的提高，并且工作平臺與橋梁接觸面的增大，方便了工作人員在橋面的行走。橋檢車
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