今天，小編來和大家講解一下特厚鋼板的使用要求，了解了這些，就可以正確使用了喲！ 1 適用范圍 1.1 一般要求 1.1.1 按照1.2和1.3使用特厚鋼板的集裝箱船應(yīng)符合本統(tǒng)一要求。 1.1.2本文件給出使用特厚鋼板作為縱向構(gòu)件的集裝箱船的脆斷識(shí)別和防止措施。 1.1.3 2、3和4中規(guī)定措施的應(yīng)用應(yīng)按照附件I 1.1.4 除本UR要求外，如適用，焊接接頭的脆性斷裂韌性應(yīng)滿足IACS URW11，URW28和URW31(YP47鋼板的應(yīng)用)的要求。 1.2 鋼級(jí) 1.2.1 本文件應(yīng)適用于使用1.3中規(guī)定厚度的任何YP36、YP40和YP47鋼板作為縱向構(gòu)件的集裝箱船。 注：YP36、YP40和YP47系指小規(guī)定屈服點(diǎn)分別為355、390和460N/mm2的鋼板。 1.3 厚度 1.3.1 對(duì)于厚度超過50mm且不大于100mm的鋼板，應(yīng)采取本文件中規(guī)定的防止脆性裂紋萌生和擴(kuò)展的措施。 1.3.2 對(duì)于厚度超過100mm的鋼板，應(yīng)按照各船級(jí)社考慮本文件后的決定，采取適當(dāng)?shù)姆乐勾嘈粤鸭y萌生和擴(kuò)展的措施。

使用鋼板火焰切割，那么就必須考慮到成本這一方面。通常情況下，是盡量降低成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的化，那么就帶來一個(gè)問題：如何做到降低成本？為此小編今天就為大家介紹一下。 影響鋼板火焰切割質(zhì)量的三個(gè)基本要素分別是氣體、切割速度、割嘴高度。下面我們就圍繞這三個(gè)要素一一做出分析，幫助大家解開如何在實(shí)際生產(chǎn)中切實(shí)得降低鋼板火焰切割的成本這一難題氣體 在使用火焰切割時(shí)，其中有一種氣體是必不可少的，那就是氧氣。它既是可燃?xì)怏w燃燒時(shí)需要的，也是鋼材達(dá)到燃點(diǎn)后進(jìn)行燃燒時(shí)所需要的。因此要求所使用的氧氣要有較高的純度，一般要在99.5%以上。 一些先進(jìn)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求氧氣純度在99.7%以上。氧氣純度每降低0.5%，鋼板的切割速度就要降低10%左右。如果氧氣純度降低0.8%-1%，不僅切割速度下降15%-20%，同時(shí)，割縫也隨之變寬，切口下端掛渣多并且清理困難，切割斷面質(zhì)量亦明顯劣變，氣體消耗量也隨著增加。顯然，這就降低了生產(chǎn)效率和切割質(zhì)量，也會(huì)明顯地的增加生產(chǎn)成本。 其實(shí)除了氧氣外，我們還可以使用液氧，雖然它的一次性投資比較大，但從經(jīng)濟(jì)角度來講，要好得多。氣體壓力的穩(wěn)定性對(duì)工件的切割質(zhì)量也是至關(guān)重要的，因?yàn)樗鼤?huì)影響到工件的切割質(zhì)量。如果氧氣壓力出現(xiàn)波動(dòng)，那么會(huì)嚴(yán)重影響切割斷面。而壓力，它又與所使用的割嘴類型、切割的鋼板厚度等因素調(diào)整有關(guān)。 鋼板火焰切割中，常用的可燃性氣體有乙炔、煤氣、天然氣以及丙烷等。國外有些廠家還使用MAPP，即：甲烷+乙烷+丙烷。燃燒速度快且燃燒值高的氣體，比較適用于薄板切割，反之則適用于厚板切割，尤其厚度是200mm以上的鋼板。