沒有電力，企業(yè)就無法生存。停電一小時(shí)可能就會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程，停電也會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)等辦公電器及精密儀器必不可少的電器造成損壞，主要是直接影響工業(yè)和商業(yè)的正常運(yùn)營。為了克服電力短缺或斷電這個(gè)問題，每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該配置備用電源以備不時(shí)之需。 　　用于備用的柴油發(fā)電機(jī)出租可以讓您的企業(yè)及業(yè)務(wù)的基本設(shè)備保持運(yùn)轉(zhuǎn)，即使該地區(qū)是停電的，你也可以憑借柴油發(fā)電機(jī)組而擁有充足的電力保障。 原因2：柴油發(fā)電機(jī)品質(zhì)及其耐用性更好 　　多年來，備用柴油發(fā)電機(jī)可以在穩(wěn)健的設(shè)計(jì)和較低的運(yùn)行溫度之間提供顯著的電力。 　　發(fā)電機(jī)的維護(hù)也將有助于延長其使用壽命。使用正確的發(fā)電機(jī)設(shè)置和耐用部件，發(fā)動(dòng)機(jī)將保持運(yùn)行很長時(shí)間。 　　原因3：較少的維護(hù) 　　柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)然需要少量維護(hù)?；旧希剂舷男枰ｐB(yǎng)和維護(hù)。 　　原因4：油耗的經(jīng)濟(jì)性 　　柴油發(fā)電機(jī)的 型號(hào)完全為低油耗而設(shè)計(jì)，并且在使用同等的燃料下，柴油發(fā)電機(jī)的油耗比其它品牌的發(fā)電機(jī)油耗更低，然而動(dòng)力更強(qiáng)勁。而且，與汽油相比，柴油不是很貴，而且比傳統(tǒng)汽油更不易燃，因此使用柴油發(fā)電機(jī)更。 　　原因5：操作更簡單，可遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程操作 　　柴油發(fā)電機(jī)配置有云服務(wù)管理系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)在手機(jī)或電腦端監(jiān)控發(fā)電機(jī)及操控機(jī)組的啟動(dòng)與關(guān)停等。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)啟動(dòng)和關(guān)閉控制、頻率切換、模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度等等實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控，無需專人看管。

發(fā)電機(jī)出租在河南地區(qū)大面積多次間隔降雪，受大雪影響，氣溫較長時(shí)間維持在零下2度左右。這種天氣非常容易產(chǎn)生大霧和在線路絕緣子上產(chǎn)生覆冰、起霧凇等，可以說，冬季產(chǎn)生污閃的惡劣氣象：大雪、霧凇、凍雨、覆冰、大霧在本次污閃中都出現(xiàn)了。根據(jù)現(xiàn)場登桿檢查情況，跳閘原因大致可分為以下幾種：（1）大雪堆積在橫擔(dān)上，逐步形成冰凌，冰凌脫落或融化后的臟污冰水滴落時(shí)短接部分空氣間隙，產(chǎn)生類似鳥糞發(fā)生絕緣子閃絡(luò)的情況。根據(jù)清華大學(xué)梁曦東等的試驗(yàn)研究：《合成絕緣子鳥糞閃絡(luò)與不明原因閃絡(luò)》的研究結(jié)論：發(fā)電機(jī)出租鳥糞閃絡(luò)的主要方式是鳥糞在絕緣子一定距離內(nèi)下落時(shí)導(dǎo)致的突然閃絡(luò)，而不是或主要不是以前認(rèn)為的由于鳥糞淌落在絕緣子表面導(dǎo)致的沿面污穢閃絡(luò)。而且這種閃絡(luò)機(jī)理對(duì)瓷、玻璃及合成絕緣子是一樣的。在本次大面積污閃故障中，有多起故障無法找到故障閃絡(luò)的放電痕跡，如220kV的I計(jì)駐線，多次對(duì)故障錄波器顯示故障區(qū)附近的桿塔進(jìn)行登桿檢查，沒有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，后來為確保春運(yùn)電氣化鐵路的運(yùn)行，省公司又安排平頂山局和駐馬店局互查，依然沒有找到故障點(diǎn)。我們認(rèn)為很可能屬于這種情況。（2）大雪堆積在絕緣子上，在絕緣子上逐漸形成貫穿性冰柱，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查，由于連降大雪在線路絕緣子上形成的積雪將絕緣子包住并在上面凍結(jié)，形成貫穿性冰柱。