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瑞誠(chéng)工程橡膠(呼倫貝爾市分公司)專(zhuān)業(yè)從事 【盆式橡膠支座】的研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、現(xiàn)場(chǎng)施工、售后服務(wù)為一體的生產(chǎn)廠家。公司擁有完善的管理制度和強(qiáng)大的 【盆式橡膠支座】研發(fā)技術(shù)力量及先進(jìn)的施工設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。多年來(lái)我們?cè)趯?shí)現(xiàn)更新科研技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。公司宗旨：秉承以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展。愿與各領(lǐng)域同仁一道攜手并進(jìn)、共同發(fā)展 【盆式橡膠支座】。真誠(chéng)希望光臨參觀指導(dǎo)和洽談！



瑞誠(chéng)LQZ球型支座工作原理和構(gòu)造： 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。 球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外，球形支座通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常由于球形支座的轉(zhuǎn)動(dòng)與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)不復(fù)合，而在中座板和下座板之間形成第滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中的相對(duì)位置，球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)合，則無(wú)平面滑動(dòng)。瑞誠(chéng)廠家生產(chǎn)制造，可根據(jù)客戶(hù)的來(lái)圖圖紙定做，加工定制周期短，價(jià)格詳情請(qǐng)致電我公司隨時(shí)咨詢(xún)。




QZ系列球形支座的技術(shù)性能 1、支座反力（豎向承載力）分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.01、0.15和0.02rad（根據(jù)需要可增大）。 3、球形支座設(shè)計(jì)位移量 順橋向：1000一2500KNe＝士50和士100mm； 3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm； 橫橋向（GX多向活動(dòng)支座）e＝土2Omm 設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。 4、支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫（-25~＋60）0.03低溫（-40~＋40）0.05 5、球形支座可承受的水平力： 縱向活動(dòng)支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%； 固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專(zhuān)用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板，要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車(chē)車(chē)輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。




摩擦擺減隔震球型支座結(jié)構(gòu)減隔震技術(shù)是近些年來(lái)結(jié)構(gòu)抗震研究領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)熱點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置安裝減隔震球形支座是一種十分有效的減隔震方式，目前在橋梁結(jié)構(gòu)中有著較多研究和應(yīng)用。隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民抗震意識(shí)的提高，在民用建筑中通過(guò)采用這一技術(shù)手段來(lái)提高結(jié)構(gòu)的抗震性能具有廣闊的發(fā)展前景。 摩擦擺減隔震球型支座網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其經(jīng)濟(jì)美觀、節(jié)點(diǎn)形式靈活等優(yōu)點(diǎn)成為我空間結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較廣泛的一種類(lèi)型。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中只考慮杠件承受拉壓作用，通常按節(jié)點(diǎn)鉸接、支座簡(jiǎn)支來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了使結(jié)構(gòu)實(shí)際受力與計(jì)算假定相符以保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確可靠，同時(shí)提高結(jié)構(gòu)的減隔震性能，網(wǎng)架球形支座的合理形式應(yīng)該具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、雙向活動(dòng)以及良好的耗能能力。針對(duì)以上要求，本文依據(jù)我國(guó)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出了一種新型網(wǎng)架減震球型鋼支座，并通過(guò)模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)系統(tǒng)地研究了這種支座的減隔震性能。




球型鋼支座QZ球形支座 QZ球形支座構(gòu)造特點(diǎn)及功能 QZ球型盆式支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結(jié)構(gòu)等組成。本系列產(chǎn)品與普通盆式橡膠支座相比，其轉(zhuǎn)角更大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載力大、容許位移量大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。該系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。 QZ球形支座產(chǎn)品分類(lèi)，球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能，按其水平向位移特性分類(lèi)為： A、雙向活動(dòng)支座：具有多向位移性能，代號(hào)DX; B、單向活動(dòng)支座：承受單向水平荷載，具有縱向位移性能，代號(hào)ZX; C、固定支座：承受各向水平荷載，各向均無(wú)位移，代號(hào)GD。QZ球形支座結(jié)構(gòu)型式 球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。
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