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【隧道施工逃生通道_逃生管道廠家廠家質(zhì)量過硬】

更新時間:2026-01-13 23:37:14 ip歸屬地:呼和浩特,天氣:晴,溫度:-20--8 瀏覽次數(shù):97    公司名稱: 世瑞新材料科技(呼和浩特市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格84
運費說明電議
品牌世瑞新材
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
運輸費用廠家承擔(dān)
貨物材質(zhì)聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍【隧道施工逃生通道_逃生管道質(zhì)量過硬】供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
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【隧道施工逃生通道_逃生管道廠家廠家質(zhì)量過硬】
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【世瑞】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營錫林郭勒輕型逃生管道、興安逃生管道等產(chǎn)品服務(wù)。【隧道施工逃生通道_逃生管道廠家廠家質(zhì)量過硬】,世瑞新材料科技(呼和浩特市分公司)為您提供【隧道施工逃生通道_逃生管道廠家廠家質(zhì)量過硬】產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),呼和浩特市 呼和浩特市,簡稱呼市,民國時期以及建國初時稱歸綏,為綏遠(yuǎn)省省會,后綏遠(yuǎn)省撤銷,并入內(nèi)蒙古,此城市改名呼和浩特,成為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府,今天已經(jīng)是Ⅱ型大城市,中國北方沿邊地區(qū)重要的中心城市。下轄4個市轄區(qū)、4個縣和1個旗,總面積1.72萬平方千米。截至2022年,呼和浩特市常住人口355.11萬,城鎮(zhèn)人口283.39萬人,城鎮(zhèn)化率為79.80%。

產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉【隧道施工逃生通道_逃生管道廠家廠家質(zhì)量過硬】產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。


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世瑞新材料科技(呼和浩特市分公司)服務(wù)于全國 逃生管道價格行業(yè),建立了完善的檢驗體系,并以現(xiàn)代高科技研發(fā)為手段,以自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)制造工藝技術(shù),提供全系列搭配方案供客戶選擇。



       現(xiàn)在市場上的新型逃生管有兩種,一種是隧道施工單位大部分認(rèn)可的材料,還有一種是冒充材質(zhì)的普通材料。就是逃生管,因為材質(zhì)是用來做自來水引用水的輸送管道。因材質(zhì)價格比較低,一些三無廠家為了降低成本就用材料冒充材料生產(chǎn)出逃生管道來蒙騙隧道施工單位。

        在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。材料生產(chǎn)出的逃生管完全復(fù)合隧道逃生的各項指標(biāo)!

新型逃生管道-隧道逃生管道

逃生管道的特性:

  1、逃生管道—逃生管道很高的的抗沖擊性:

  常溫下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高,對抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無需復(fù)合鋼管便可抵御外界各種沖擊,比鋼管更可靠。

  2、管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒下線,加之的延伸率,斷裂伸長率高達(dá)400% 。

  3、高分子逃生管道——逃生管道安裝簡便:

  新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強護(hù)層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩。

  本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。




云南800毫米隧道逃生管施意見的規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、云南800毫米隧道逃生管和報警設(shè)施。

2.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

3.在隧道 方面,要有專項施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。

4.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練。

5.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

6.在隧道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。

7.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。




 高分子聚乙烯原材料性能

序號

指標(biāo)名稱

普通管材樹脂SLL-GP

耐磨管材樹脂SLL-GN

測試標(biāo)準(zhǔn)

1

粘均分子量(104

150±20

280±20

GB/T1841-1980

2

密度(g/cm3

0.94±0.02

0.94±0.02

GB/T1033-1986

3

含水量(%)

0.15

0.15

4

磨損量≤(mg)

12.0

6.0

GB/T3960-1983

5

滑動摩擦系數(shù)≤

0.17

0.15

GB/T3960-1983

6

拉伸屈服強度≥(Mpa

22

22

GB/T1040-1992

7

拉伸強度≥(Mpa

33

33

GB/T1040-1992

8

拉伸斷裂延伸率≥(%)

350

350

GB/T1040-1992

9

懸臂梁沖擊強度(KJ/m2

20°C

不斷

20°C

不斷

GB/T1843-1996

-20°C

不斷

-20°C

不斷

10

熱變形溫度(°C)

80

80

GB/T1634-1979

11

性能

高耐腐性、不易結(jié)垢、高抗沖擊性、耐低溫、柔韌性、連接方便牢固、經(jīng)濟性

 

該逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

詳細(xì)參數(shù):

材質(zhì):UHMW-PE     顏色:橘黃色  用途:隧道逃生   產(chǎn)地:洛陽

品牌:公司   節(jié)長度:3(m)      外徑:800(mm)  壁厚:30(mm)

隧道逃生管 高分子聚乙烯逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,包括鋼管,那么我們來看看他的優(yōu)越性和應(yīng)用范圍:

高分子逃生管道的出現(xiàn)并不是偶然的,而是有規(guī)程要求依據(jù)的,是為了工人的施工提出的,多年前,隧道施工現(xiàn)場老是出現(xiàn)坍塌,人員得不到保證,很多問題都比較突出。逐步得到相關(guān)部門的重視,隨后組織相關(guān)技術(shù)人員研究對策及相關(guān)條文,不久交通運輸部和工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》,為加強隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,結(jié)合隧道施工的實際情況,要求隧道施工部門采用逃生管道,以保護(hù)施工人員的。

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