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以下是:四川成都【玻纖土工格柵】單向塑料土工格柵工程施工案例的圖文介紹

【玻纖土工格柵】單向塑料土工格柵工程施工案例


中齊建材(成都市分公司)擁有幾十名專業(yè)技術(shù)人才、熟練的生產(chǎn)和工程施工人員。并獲得相關(guān)資質(zhì),是一家專業(yè)從事 長絲土工布設(shè)計、制作、銷售于一體的廠家。全心致力于科研成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的銷售與服務(wù)。 我們的宗旨是兢兢業(yè)業(yè)為顧客提供性價比高的 長絲土工布及周到的服務(wù)。全體員工本著“誠信強企,人品造牌”的我公司信念,以締造物美價廉的產(chǎn)品為己任,不斷促使我們進行技術(shù)革新、產(chǎn)品創(chuàng)新,以良好有效的 長絲土工布產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)來回報社會和百姓。



玻纖土工格柵鋪設(shè)方法:

(1)機械鋪設(shè)

將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下.

使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上.

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍.

攤鋪瀝青混合料路面.

(2)人工鋪設(shè)

將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下.

確保放卷軸已鎖定,布卷不至自由松動.

當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前走時,應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松馳時,即時調(diào)整以防皺折.

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,格柵背膠即可攤鋪瀝青路面.





玻纖土工格柵特點:

抗疲勞開裂
  在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此,在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面,除了會出現(xiàn)反射裂縫,同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層,當(dāng)受到荷載作用時,路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。

  玻纖格柵在瀝青罩面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。



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