

登車橋廠家專業(yè)定制,有6噸 8噸 10噸 12噸等,用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的物流碼頭裝卸登車橋。
固定式登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié),即可調(diào)高也可調(diào)低,方便車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加,提高工作效率。采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料:防滑(網(wǎng))板。
地坑式固定登車橋價(jià)格的性能
全液壓驅(qū)動(dòng),作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
電動(dòng)液壓登車橋使用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。
現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間,都有一些高出地面的貨臺(tái),這給裝卸貨帶來了困難,而有了液壓登車橋以后,這個(gè)問題可以迎刃而解了。液壓登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能,能夠適用于各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅性方面有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。
固定式登車橋,電動(dòng)登車橋,液壓登車橋



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移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于物流場所,是與車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫嚰b廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,不需動(dòng)力電源,既可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸;又可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)裝卸平臺(tái)臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板,能保證長期使用而不變形。引板可折疊,調(diào)節(jié)所需高度,尾部折疊過渡板。保護(hù)鎖鏈可以任意調(diào)節(jié)長度,方便鉤住貨車,使移動(dòng)登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松調(diào)節(jié)登車橋的高度。


移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè) 備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,提高 工作效率,獲®®X經(jīng)濟(jì)她。
?臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的 防滑性能,畋車的爬坡性和可醐性。即使在雨、雪天氣,瞞保UEIE常曲。
?可調(diào)節(jié)長度的繼能方®fi鉤住貨車,應(yīng)勒與貨車始終緊密貼合。
?采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
?配置的剎車墊可有效防瞄車裝卸盹輛鼬。








