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云南德宏山東普源金屬材料有限公司,作為中國鋼鐵科技工作者,云南德宏Q345B方管,云南德宏高強度方管我們不甘落后,全力實現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術自主突破。在實踐中,我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過我們的淬火機,鋼材淬火冷卻到室溫后,即使鋼板薄只有約10毫米,也依然能夠保持平整。于是,我們就把鋼材淬火機與軋機冷卻系統(tǒng)兩者結合起來,借助河北一家鋼鐵公司的軋機,我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運行證明,這套系統(tǒng)非常成功。后來這套系統(tǒng)被應用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經(jīng)過改進,生產(chǎn)出板型優(yōu)質(zhì)的鋼材管線,為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻。我國由此成為世界上質(zhì)管線鋼的生產(chǎn)國。在鋼板軋制的冷卻控制上,我們實現(xiàn)了從跟跑到并跑,再到開始領跑的巨大跨越,研制的超快冷卻系統(tǒng)應用于很多鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)線。特別值得一提的是,適應一些企業(yè)的需求,我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應性調(diào)整,做到與新引進的外國相關裝備相兼容,很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過程中的問題。研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項重要創(chuàng)新成果。傳統(tǒng)上,鋼管生產(chǎn)過程必須依靠加合金和后期熱處理,而這兩個過程都需要消耗相當?shù)馁Y源和能源,而通過控冷系統(tǒng)就可以達到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此,我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團隊,經(jīng)過3年、近100次工業(yè)性的實驗,終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng),并以此為基礎對工藝布置進行了改造。此外,我們近年來在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果,其中包括:在材料方面上,2018年,筆者所在的東北大學軋制技術及連軋自動化重點實驗室,在國際上率先研發(fā)出2000兆帕(MPa)級汽車用熱沖壓用高強鋼;在應用方面,液化天然氣低溫容器國際上普遍采用的材料是9Ni(鎳)鋼,我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能,實現(xiàn)了材料替代,大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上,我們研發(fā)出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化,可應用于多個重要鋼種的生產(chǎn)。



云南德宏山東普源金屬材料有限公司,方管近年來,云南德宏矩形管,熱鍍鋅方管,非標方管,無縫方管Q345B方管,云南德宏Q235B方管,合金方管方管,該單位接到一筆要求十分“挑剔”的訂單,120塊板材每一塊尺寸都不一樣,涉及15種厚度、8種寬度,且要求寬度偏差在15毫米以內(nèi)、厚度偏差在10毫米以內(nèi)。針對質(zhì)量保障難點,該公司立即匯集外聘鍛造專家、模具鋼鋼種負責人、作業(yè)區(qū)技術人員等與客戶深入對接,并根據(jù)客戶要求整理前期的生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù),制訂專屬的生產(chǎn)工藝方案,提前完善所需工裝,快速推進訂單生產(chǎn)。方管在技術對接過程中,鍛造專家針對鋼種硬度大、加熱區(qū)間窄、尺寸范圍小等難點,對鍛造火次、每火次的壓下量及鍛造溫度等數(shù)據(jù)進行詳細測算,確定嚴格的鍛造方案,創(chuàng)新研究制訂出“兩次鐓拔+單向拔長+精鍛成形”變形控制方法,嚴謹?shù)姆桨傅玫娇蛻舻母叨日J可。在生產(chǎn)過程中,司車工、司錘工、掌尺工默契配合,嚴格執(zhí)行 的鍛造方法,精準控制每一錘的擊打力度、頻次、送進量和翻轉(zhuǎn)角度。特別是在精鍛成形過程中,他們把控板材的尺寸和頂角角度,保持板材全過程均勻鍛打方管,以高超鍛造技術保證了成品的“高顏值”?!霸撃>咪撋a(chǎn)成功,贏得了客戶的高度稱贊,方管為今后高端模具鋼拓市創(chuàng)效打下了堅實的基礎。”鍛壓作業(yè)區(qū)作業(yè)長茹繼龍興奮地說。



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