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發(fā)電機(jī)出租公司生產(chǎn)的MTU柴油發(fā)電機(jī)組選用德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來成套。 所生產(chǎn)的MTU發(fā)電機(jī)組具有技術(shù)先進(jìn)、性能卓越、環(huán)保和使用壽命長等特點(diǎn)。 MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,也是世界上 的重載柴油機(jī)制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛,海上艦艇及電站(包括不停頓備用電站)。 至今,其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)已超過174000臺(tái),用戶遍及世界各地。 德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前 進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。是德國發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪機(jī)聯(lián)盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年開發(fā)制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號,輸出功率范圍由270KW至2720KW。 MTU柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品主要特點(diǎn):   1、V型排列90°夾角、水冷四沖程、廢氣渦輪增壓、中冷;   2、2000系列采用電控單體泵噴油,4000系列采用共軌式噴油系統(tǒng);   3、先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)(MDEC/ADEC),性能卓越的ECU報(bào)警功能,自診斷系統(tǒng)可檢測三百多條發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼;   4、4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)在輕載狀態(tài)下具有自動(dòng)減缸功能。   5、2000系列和4000系列柴油發(fā)電機(jī)組的 次大修時(shí)間分別為24000小時(shí)和30000小時(shí),為同類產(chǎn)品長。


高壓柴油發(fā)電機(jī)出租



發(fā)電機(jī)如何使用?用戶應(yīng)注意以下幾個(gè)事項(xiàng):一;注意使用場合,二;注意燃油的存放和使用,三;注意發(fā)電機(jī)的線路連接,四;保持柴油的清潔,五;柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油,今天就為大家介紹一下使用發(fā)電機(jī)的六大注意事項(xiàng): 1、注意使用場合 1)發(fā)電機(jī)在使用時(shí)應(yīng)安放在室外或機(jī)房內(nèi)通風(fēng)良好的地方,不能靠近門窗及通風(fēng)口,避免一氧化碳進(jìn)入室內(nèi)。 2)不得在易燃易爆材料附近使用發(fā)電機(jī)。 3)發(fā)電機(jī)應(yīng)安放在干燥的地方,若需要露天安裝使用,必須使用天蓬式的建筑物遮擋,以防止因潮濕而發(fā)生觸點(diǎn)事故。 2、注意燃油的存放和使用 1)發(fā)電機(jī)燃油應(yīng)存放于*的庫房內(nèi),庫內(nèi)的設(shè)施必須符合消防部門的規(guī)定。 2)使用的燃油種類應(yīng)與發(fā)電機(jī)使用說明書或標(biāo)簽上要求的相符。 3)添加燃油前,應(yīng)先關(guān)閉發(fā)電機(jī),待發(fā)電機(jī)冷卻后再添加,以防止燃油漸到溫度較高的機(jī)件上而著火,造成災(zāi)害。 3、注意發(fā)電機(jī)的線路連接 1)戶外線的規(guī)格必須能滿足所用電器負(fù)載的要求。 2)當(dāng)使用加長的電線時(shí),要確認(rèn)其與地之間的絕緣良好。 3)不能將發(fā)電機(jī)的出線直接插入住宅原電源插座上供電,這樣會(huì)形成反饋,可能造成由同一臺(tái)變壓器供電的用戶發(fā)生觸電事故。正確的連接方式是由電工安裝電力轉(zhuǎn)換開關(guān)。 4、保持柴油的清潔。 在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時(shí)間較好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過濾,以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。 5、機(jī)組柴油中不能摻入其他燃油。 柴油中若有其他燃油存在,燃燒性能將顯著變差,導(dǎo)致起動(dòng)困難,甚至不能起動(dòng)。其他燃油進(jìn)入氣缸還會(huì)沖刷氣缸潤滑油膜,加速氣缸的磨損。 6、盡量選用**柴油。 柴油品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到柴油機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的柴油,一方面由于燃燒不好,導(dǎo)致降低柴油機(jī)功率,使其動(dòng)力不足;另一方面若長時(shí)間使用會(huì)加速燃油系統(tǒng)各機(jī)件的磨損,降低柴油機(jī)使用壽命。因此,盡量選用質(zhì)量好、牌號適宜的柴油。 500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)廠商給您注腳懂柴油發(fā)電機(jī)組的人應(yīng)當(dāng)曉得,事實(shí)上它并不是一會(huì)兒就點(diǎn)火的,而是需求提早預(yù)熱的起始的,于是呢,預(yù)熱也是柴油發(fā)電機(jī)組較緊要的一個(gè)樞紐,因而用戶在點(diǎn)火柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)辰肯定要關(guān)注一些事項(xiàng). 預(yù)熱.裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在點(diǎn)火前,職員可根據(jù)環(huán)境溫度決策是否機(jī)組實(shí)行預(yù)熱操縱,帶預(yù)熱按鈕的管制屏可管制發(fā)念頭點(diǎn)火加熱實(shí)行勞動(dòng),以抵達(dá)預(yù)熱目標(biāo).上電.將管制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON地址,觀看到面板上儀表背景燈亮,表現(xiàn)管制屏已上電,同時(shí)機(jī)組燃油處于敞開形態(tài),帶電子調(diào)速管制器或電噴型機(jī)組的管制器也處于勞動(dòng)形態(tài). 點(diǎn)火.部門機(jī)組控屏擁有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān),用戶可根據(jù)本質(zhì)的需求,挑選是否怠速點(diǎn)火或許是全速一次性點(diǎn)火.平常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)光不宜*出5分鐘,機(jī)組切勿長久間在怠速形態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn). 按下點(diǎn)火按鈕,延續(xù)時(shí)光較大不*出30秒,濰柴道依茨發(fā)電機(jī)組在點(diǎn)火馬達(dá)的發(fā)動(dòng)下起始點(diǎn)火,一旦點(diǎn)火成功,能夠開釋點(diǎn)火按鈕,機(jī)組進(jìn)路運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài).在這里用戶還要關(guān)注,為拉長點(diǎn)火電瓶及點(diǎn)火馬達(dá)的運(yùn)用壽命,一次點(diǎn)火機(jī)組的時(shí)光管制在5-10秒為宜.若一次點(diǎn)火不成功,可停滯相應(yīng)的時(shí)光再實(shí)行*二次點(diǎn)火程序.




公司將一如繼往地堅(jiān)持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學(xué)求實(shí)、銳意改革、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”的辦廠方針。面對國際市場的激烈競爭和挑戰(zhàn),澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(常州市分公司)激流勇進(jìn),不斷進(jìn)行技術(shù)改造, 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品推陳出新,向高質(zhì)量、高科技、科學(xué)管理、完善的服務(wù)邁進(jìn)。




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