河邊石欄桿設(shè)計理念 所有的設(shè)計都要追求“精益求精”，在欄桿雕刻樣式上要追求當(dāng)?shù)靥厣?，橋梁護欄每個地方的特色不一樣，可謂是豐富多彩，不過萬變不離其宗，基本結(jié)構(gòu)是不變的，主體形式也變化不大，變化打的是點綴裝飾，理解當(dāng)?shù)剜l(xiāng)情，我們的設(shè)計師歐陽廣彬帶領(lǐng)著過硬的技術(shù)力量團隊，不斷進(jìn)取，力求豐富，完美的精神，占領(lǐng)了石欄桿的高端市場，石欄桿制作藝術(shù)就是需要不斷的反思自己的工藝雕刻成績，在石欄桿的審美觀和質(zhì)量上多加思考，才可以制作出更好看的石欄桿圖片圖集樣式。 河道邊的欄桿雕刻設(shè)計所需要注意的事項相對來說還是比較多，在實際雕刻建造的時候都要做好整體了解，看是否符合建造規(guī)范需求。當(dāng)然能夠根據(jù)欄桿雕刻設(shè)計的整體要求考慮都很有必要，可以提前做好設(shè)計規(guī)范，將有關(guān)的設(shè)計數(shù)據(jù)等做好記錄，對河道邊的欄桿雕刻來說也都更具質(zhì)量保障，起到良好的防范性。

橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的防撞護欄動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應(yīng)較高。

燈光護欄和河道燈光橋梁護欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計的時候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護行人，對車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。 欄桿高 度：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計1.0m,一般0.8~1.2m;按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1.6~2.7m設(shè)立柱）、 連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄。 燈光護欄是指設(shè)置于橋梁上的LED燈光護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，晚上照明等，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。