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網(wǎng)架支座在鋼結(jié)構(gòu)工程中,一般用在上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的結(jié)合處,上部結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng)載荷通過(guò)支座傳遞給基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),要求支座要有足夠的承受豎向載荷的能力;溫度變化或地震將使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平剪力和豎向拉力,這些力的傳遞也要靠支座來(lái)完成,因此還要求支座具有足夠的抗水平剪力和抗豎向拉力的能力;結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期服役過(guò)程中,由于受力件的變形或位移,對(duì)于某些節(jié)點(diǎn)中心將產(chǎn)生很大的力矩,對(duì)于這些力矩若不采取措施釋放掉,必將對(duì)建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大的危害,釋放有害力矩的措施,一般是在節(jié)點(diǎn)處設(shè)置鉸接結(jié)構(gòu)和對(duì)支座釋放足夠的位移空間,而鉸接性能反應(yīng)到節(jié)點(diǎn)處的支座上,就是要求支座具有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)能力。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座:GD固定支座各向、DX單向活動(dòng)支座橫橋向(順橋向放置)或順橋向(橫橋向放置)為支座豎向承載力的15%(用于七度地震區(qū))和30%(用于八度地震區(qū));SX雙向活動(dòng)支座由于不承受水平力,因此既可用于七度地震區(qū),又可用于八度地震區(qū)。



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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座常采用鋼筋混凝土柱支承,當(dāng)混凝土柱頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),可采用鋼抱箱進(jìn)行調(diào)平,采用MIDAS GEN有限元建模分析,結(jié)果表明,鋼抱箱滿足承載力和變形要求,調(diào)平效果良好。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的優(yōu)點(diǎn):
1、抗震球型網(wǎng)架鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
2、抗震球型鋼結(jié)構(gòu)支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防,具備能抗震烈度9度的能力。
3、抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
4、抗震球形網(wǎng)架支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
5、抗震球型鋼結(jié)構(gòu)支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的選用事項(xiàng)及適用范圍
1、抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在震高烈度區(qū)更為適用。
2、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
3、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。
4、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。



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橡膠減震支座按結(jié)構(gòu)型式分為:a.普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座(代號(hào)GJZ)、圓形板式橡膠支座(代號(hào)GYZ);b.四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座(代號(hào)GJZF4)、圓形四氟滑板橡膠支座(代號(hào)GYZF4)。砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后撤除四角鋼楔并用環(huán)氧砂漿填縫。采用焊接連接時(shí),應(yīng)不使支座鋼體過(guò)熱,保持硅脂和四氟板完好。配制砂漿。環(huán)氧砂漿配制方法拌制環(huán)氧砂漿有關(guān)要求,補(bǔ)償收縮砂漿的配制按配合比進(jìn)行,其強(qiáng)度不得低于35MPa。灌注砂漿。用環(huán)氧砂漿或補(bǔ)償收縮砂漿把螺栓孔和支座底板與墩臺(tái)面間隙灌滿,灌注時(shí)從一端灌入從另一端流出并排氣,保證無(wú)空鼓。橡膠減震支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型橡膠減震支座。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對(duì)高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。板式支座內(nèi)部的鋼板或者鋼筋網(wǎng)等加勁物外露是這種病害的具體表現(xiàn)。導(dǎo)致這種病害產(chǎn)生的主要原因是鋼板或鋼絲網(wǎng)等加勁物位置不對(duì),導(dǎo)致外側(cè)的保護(hù)層厚度不夠,當(dāng)支座發(fā)生裂縫或是嚴(yán)重老化后,就會(huì)導(dǎo)致鋼板外露的現(xiàn)象。考慮在偶然荷載作用下是的(如地震、溫差、非正常駕駛等);對(duì)于支座安裝方法以及支座與梁板的構(gòu)造受力要求,現(xiàn)在很多設(shè)計(jì)人員基本上不了解安裝過(guò)程以及精度控制方法,大部分都是抄錄原來(lái)設(shè)計(jì)文件的說(shuō)明了事。現(xiàn)在有部分設(shè)計(jì)單位處理梁底與橋梁橡膠支座接觸方法示意圖這種處理方法本人覺(jué)得很好,減少了楔形調(diào)平鋼板的加工成本和工期,又做到了節(jié)約材料、縮短工期、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)。但在梁板預(yù)制時(shí),增加了預(yù)制底座的施工難度,而且對(duì)于每一塊預(yù)制梁板只能固定安裝位置,不能錯(cuò)亂??紤]橫坡和縱坡對(duì)梁板底預(yù)埋鋼板改變兩個(gè)方向的斜度,梁板底預(yù)埋的鋼板必須考慮當(dāng)梁板安裝在橋上后,應(yīng)當(dāng)要與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,必須要使梁板底預(yù)埋的底鋼板與支座平面全接觸,這樣才能完全實(shí)現(xiàn)支座的功能。能在一定范圍內(nèi)考慮施工引起的偏差后,還能正常的工作;這種方法就是采用塞入楔形鋼板來(lái)彌補(bǔ)梁底與支座之間由于梁上有坡度而產(chǎn)生的安裝間隙。由于在橋梁設(shè)計(jì)中,梁板安裝很少有是水平的,而且梁板在橋梁橫向上還有橫坡(如果梁板在設(shè)計(jì)時(shí)考慮橫坡在梁板自身內(nèi)的除外)。導(dǎo)致板式支座表面開裂的主要原因是支座質(zhì)量不好或者是養(yǎng)護(hù)措施不對(duì),造成支座老化喪失作用。對(duì)于任何橋梁設(shè)計(jì),支座在橋梁部位始終是水平安裝的。因此,支座的設(shè)計(jì)受力在理論上也始終假定是均勻的。所以,設(shè)計(jì)人員在橋梁設(shè)計(jì)中,選擇支座型號(hào)的原則有:板式橡膠支座脫空橡膠支座表面開裂普通橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖板式支座與橋梁上部結(jié)構(gòu)的底面或者是板式支座與下部的墊石之間出現(xiàn)縫隙是支座脫空的具體表現(xiàn)。造成脫空的因素有很多,支座墊石標(biāo)高控制不準(zhǔn)確,墊石強(qiáng)度太低造成受壓破碎和梁體伸縮太大都有可能導(dǎo)致板式支座脫空的出現(xiàn)。但這樣也有一個(gè)好處,加強(qiáng)了施工管理力度,起到數(shù)據(jù)復(fù)核的效果,減少失誤發(fā)生。當(dāng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)取消了楔形鋼板之后,對(duì)預(yù)制梁板底支座處要進(jìn)行特殊處理,其方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,即在預(yù)制梁板支座底模處,留出可以自由調(diào)節(jié)的空間。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。橋梁支座是保證行駛的重要橋梁部件,因此它的檢測(cè)、更換也是相當(dāng)重要的。對(duì)要更換的橋梁支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查,現(xiàn)場(chǎng)記錄支座位置、編號(hào)、病害情況,并拍照記錄,照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀、更換過(guò)程及更換完成情況,妥善保存檢查記錄,作為交工文件之一。復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致,并根據(jù)橋梁支座的設(shè)計(jì)承載力確定頂升重量及千斤頂?shù)男吞?hào)和數(shù)量。據(jù)測(cè)量記錄確定橋梁支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。對(duì)于需要將普通橋梁支座更換為四氟滑板支座的情況,應(yīng)根據(jù)要更換的四氟滑板支座的型號(hào)、高度確定支座墊石改造后的頂面標(biāo)高,以保證橋梁支座更換后橋面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)量梁底標(biāo)高,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牧旱讟?biāo)高進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核情況詳細(xì)記錄并妥善保存,作為交工文件之一。橋梁支座的每次在更換前都必須進(jìn)行支座調(diào)查與復(fù)檢工作,這些工作內(nèi)容不僅可以保證橋梁支座的正常工作,同時(shí)也保證了橋梁支座更換后的正常使用