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一、玉柴發(fā)電機(jī)出租啟動系統(tǒng)故障 1：啟動用蓄電池電力不足。 更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。 2：啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良。 檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。 3：啟動電動機(jī)的炭刷與整流子接觸不良。 修整或更換炭刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵 二、玉柴發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障 1：燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣檢查燃油管路接頭是否松馳。 ①旋開噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手泵把燃油壓到溢出螺塞不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 ②松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬噴油泵彈簧，當(dāng)管口流出的燃油中無氣泡時，旋緊螺帽，再撬噴油泵彈簧幾次，使各噴油器內(nèi)均充滿燃油為止。 2：燃油管路或濾清器堵塞檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應(yīng)清洗或更換濾 芯。 3：輸油泵不供油或斷續(xù)供油檢查進(jìn)油管是否漏氣，如果排除進(jìn)油管漏氣后，仍不供油，應(yīng)檢修輸 油泵。 4：噴油壓力大調(diào)整噴油器的噴油壓力。 5：噴油量很少或噴不出油。將噴油器拆卸下來，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好 發(fā)電機(jī)使用注意事項 一、發(fā)電機(jī)的排氣具有毒性切勿在封閉的場所使用，請在通風(fēng)良好的場所使用。 二、注意在加油時，務(wù)必將發(fā)電閉。 三、切勿在加油時抽煙或在有火焰的附近進(jìn)行加油。 四、注意在加油時切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動機(jī) 上。 五、在操作或移動時，請您保持發(fā)電機(jī)直立。發(fā)電機(jī)傾斜造成燃油泄漏而出危險。 六、請將本發(fā)電機(jī)設(shè)置在過路人及兒童無法觸及的地方。 七、在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。 八、發(fā)電機(jī)與建筑物或其他裝置間的距離應(yīng)保持較少1米以上。




(3)發(fā)電機(jī)出租驅(qū)動大功率晶體管工作的驅(qū)動電路的損壞也是導(dǎo)致過流報警的一個原因。富士G7S、G9S分別使用了PC922，PC923兩種光耦作為驅(qū)動電路的核心部分，由于內(nèi)置放大電路，線路設(shè)計簡單，被包括富士變頻器在內(nèi)的多家變頻器廠家廣泛使用。驅(qū)動電路損壞表現(xiàn)出來常見的現(xiàn)象就是缺相，或三相輸出電壓不平衡。 (4)檢測電路的損壞也會導(dǎo)致變頻器顯示OC報警，檢測電流的霍爾傳感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因數(shù)的影響，工作點很容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致OC報警。 ·發(fā)電機(jī)出租開關(guān)電源損壞 開關(guān)電源損壞一個比較明顯的特征就是變頻器上電無顯示，富士G5S采用了兩級開關(guān)電源，它先把中間直流回路的直流電壓由500多V轉(zhuǎn)變成300多V，然后再通過一級開關(guān)電源輸出5V，24V等多路電源，



1．活塞與氣缸套配合間隙過小，發(fā)電機(jī)出租或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。2．潤滑不良，如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時未涂油等。3．柴油機(jī)過熱。4．裝配時機(jī)體不清潔或活塞裝得太死。5．活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負(fù)荷或緊急停車，起動前較好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。上海柴油機(jī)股份有限公司是集發(fā)動機(jī)、核心零部件以及發(fā)電機(jī)組等研發(fā)、制作于一體的 大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有 級技術(shù)中心和博士后工作站，始終致力于不斷品質(zhì)，打造成為中國品質(zhì)領(lǐng)先、努力為客戶創(chuàng)造價值的全系列發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。產(chǎn)品主要包括H(4.3L、6.5L)、D（8.3L、8.8L）、E(11.8L)、G(12.88~26.6L)和W（32.8L）五大系列。1、 H系列具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率范圍廣、可靠性高、經(jīng)濟(jì)好、振動噪音小。2、 D系列具有可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好。3、 E系列可靠、動力強(qiáng)勁。4、 G系列按SAIC MOTOR制造標(biāo)準(zhǔn)打造的160~300KW常用發(fā)電機(jī)組。5、 W系列按SAIC MOTOR制造標(biāo)準(zhǔn)打造的350-550KW常用發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試方案




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