導(dǎo)讀 【導(dǎo)軌貨梯】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
丁青導(dǎo)軌式貨梯、
洛隆8噸固定液壓登車(chē)橋、
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那曲固定液壓登車(chē)橋廠家等,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。
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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 西藏自治區(qū),昌都市 唐代,昌都市為吐蕃王國(guó)的一部分,明清以后統(tǒng)稱(chēng)此地為康藏地區(qū),原西藏政府稱(chēng)它為“朵康木”地區(qū)。自古就是“藏東重鎮(zhèn)”。昌都地處四川、青海、云南交界的咽喉部位,是川藏公路和滇藏公路的必經(jīng)之地,也是“茶馬古道”的要地。處在商貿(mào)往來(lái)的樞紐地位,素有“雪域之門(mén)”的盛譽(yù)。1960年初,設(shè)昌都地區(qū)行署。地區(qū)行署駐昌都鎮(zhèn)。?2014年10月,國(guó)務(wù)院批復(fù)撤銷(xiāo)昌都地區(qū)和昌都縣,設(shè)立地級(jí)昌都市和卡若區(qū),以原昌都地區(qū)的行政區(qū)域?yàn)椴际械男姓^(qū)域。
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以下是:西藏昌都液壓登車(chē)橋哪里的圖文介紹

西藏昌都固定式液壓登車(chē)橋 固定式登車(chē)橋搬運(yùn)調(diào)節(jié)高碼卸車(chē)搭橋坡道液壓物流高度冷庫(kù)叉車(chē)平臺(tái)月臺(tái)卸貨平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,又車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。
【載重范圍】:8噸/10噸
【起升高度】:+400~-300MM
可根據(jù)客人要求定制
電控操作只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起,操作極其簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、西藏昌都附近通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。
3、西藏昌都附近液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的品牌產(chǎn)品,性能,極少維修。
4、西藏昌都同城特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)。
5、西藏昌都調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保。固定式登車(chē)橋調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。
6、西藏昌都當(dāng)?shù)靥卦O(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 。
7、西藏昌都在維護(hù)、西藏昌都同城保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加可靠。


西藏昌都我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車(chē)橋主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,可與叉車(chē)配合使用,是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米,可以根據(jù)貨車(chē)高度進(jìn)行調(diào)節(jié),是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車(chē)橋的主要作用是在月臺(tái)面與車(chē)廂之間搭起一座橋,有了它,叉車(chē)能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車(chē)廂內(nèi)部,進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車(chē)車(chē)廂上,起到承載重量的作用,減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力,了液壓登車(chē)橋的使用壽命,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。借助液壓登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用不變形
臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng),充分了的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操作性,即使雨雪天氣,仍正常使用
采用手搖液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)
配備的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸式登位橋移位
產(chǎn)品特點(diǎn)
*全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
*唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
*采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。
*采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
*高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
*采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)具有良好的防滑性能。
*兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
*設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。



強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(昌都市分公司)在多年的 導(dǎo)軌貨梯經(jīng)營(yíng)中以快捷、和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶(hù)的贊同。在 導(dǎo)軌貨梯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的本日,在發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí),將借鑒成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己,合理調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,力求適應(yīng) 導(dǎo)軌貨梯市場(chǎng)。 我們將堅(jiān)持質(zhì)量,信譽(yù)至上的宗旨,高層次、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于社會(huì)。依托完善的現(xiàn)代企業(yè)管理和質(zhì)量體系及先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段,為中外新老客戶(hù)提供超優(yōu)質(zhì)的 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品和服務(wù)!


西藏昌都固定式液壓登車(chē)橋集裝箱卸貨月臺(tái)高度調(diào)節(jié)板斜坡平臺(tái)固定式液壓登車(chē)橋
固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、西藏昌都升降平臺(tái)、西藏昌都附近卸貨平臺(tái): 防溜車(chē)裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,可靠。
防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車(chē)橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部


