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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 湖南省,株洲市 株洲市是新中國成立后首批重點建設的八個工業(yè)城市之一,是中國老工業(yè)基地。京廣鐵路和滬昆鐵路在此交匯,成為中國重要的“十字型”鐵路樞紐。株洲是長株潭兩型社會建設綜合配套改革試驗區(qū)的組成部分,株洲還是綠化城市、衛(wèi)生城市、全國文明城市和園林城市。2020年9月2日,被交通運輸部評為公交都市建設示范城市。2021年1月29日,入選湖南省人民政府公布的2020年度真抓實干成效明顯的地區(qū)名單。2022年2月24日,發(fā)改委發(fā)布《發(fā)展改革委關于同意長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃的復函發(fā)改規(guī)劃的復函》,正式批復《長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》。2023年,被評為三線城市。
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出口情況:受疫情的影響,熱軋板卷直接間接出口均受到影響,熱卷1-2月累計出口86萬噸,同比減少48%,圓鋼生產主要供國內需求,同時由于標準的不同,圓鋼出口較少,出口方面,熱卷明顯受到影響。下游需求方面:圓鋼、熱卷強弱差異根本影響因素就是其下游行業(yè)的不同,圓鋼下游行業(yè)主要是基建及房地產行業(yè),其周期性較強,熱卷下游主要是造船、機械、集裝箱等制造業(yè),其沒有明顯的周期性,但是具有較強的趨勢性,所以基建房地產投資與制造業(yè)周期性錯位,導致熱卷、螺紋強弱輪動。根據 統計局數據顯示,2月制造業(yè)PMI為27.8,3月為54.1,不少人質疑數據,其實PMI是環(huán)比指數,反映的是本月比上月發(fā)生的經濟變化情況,變化幅度與上月基數有很大關系,2月受疫情的影響,各經濟指標不理想,3月環(huán)比2月有所好轉,指數超50%,并不代表制造業(yè)恢復正常,只是2月數據太差,3月制造業(yè)環(huán)比2月好很多。新冠病情以來各地方政府陸續(xù)出臺一系列政策穩(wěn)房價,需求端按揭和融資端發(fā)債等得到改善,政策或有更多邊際寬松;3月挖掘機銷量明顯回升,同比11.2%下游產業(yè)數據驗證開工樂觀;2020年提出“加快5G建設、數據中心等新型基礎設施建設進度”,逆周期調控基調明確。制造業(yè)的實際需求疲軟與基建、房地產政策的拉動,導致熱卷和圓鋼強弱不同。簡而言之,圓鋼目前處于供需兩旺,產量和需求同向變動,如果需求增速超5%,大概率產量還是會增加,除非出現政府干預。熱卷下游需求難以短期提振,國外疫情仍未出現拐點,出口訂單恢復較難,需求不足以刺激產量增加,供需格局不同導致熱卷差維持負值,卷螺強弱的轉換目前還是由需求主導,關注海外疫情拐點,及制造業(yè)實際需求復蘇點。
隨著下游需求的加速釋放疊加小長假之前鋼廠補庫需求,圓鋼價格在短期內仍將維持偏強表現。但中期長來看,內外礦供應逐步恢復,港口庫存拐點或已出現,海外圓鋼供應商將提高發(fā)往中國的比例,屆時圓鋼價格或面臨來自供給端的壓力。圓鋼價格在歷經3月中下旬較大幅度下跌后,宏觀及產業(yè)方面的利空情緒均有所釋放。4月以來,隨著國內復工復產進一步推進,成材下游需求加速恢復,國內政策面亦持續(xù)寬松,圓鋼價格跟隨成材迎來強勢反彈。截至4月14日,9月合約價格較4月初價格低點大幅拉升約60元/噸。結合成材的后續(xù)需求預期及鐵礦的自身供需情況,我們認為4月圓鋼價格仍將保持偏強走勢,而5月之后,供應的恢復、海外鐵礦需求走弱帶來的國內圓鋼供應增長有可能對圓鋼價格形成壓力。進入4月份,每日建材成交量基本維持在20萬,4月份成交量日均值已和去年同期基本相當。上周的螺紋鋼表觀消費再度提速,高于去年同期水平,為近5年來的高位。雖然目前鋼材還處在對于前期天量庫存的消化階段,但因為需求的不斷恢復,期現市場情緒處于持續(xù)好轉的過程當中,對于庫存壓力擔憂明顯減輕,上周便出現了漲價去庫存的情況??紤]到建材需求的持續(xù)性,后期螺紋鋼的價格或呈現偏強態(tài)勢,圓鋼有望跟隨螺紋鋼維持偏強格局。



流年,不斷的見證歷史,也被歷史所裹挾。從美股的史詩級熔斷,到負利率,再到一夜間,石油負時代的來臨,沒有不可能,只有想不到,再度引發(fā)活久見的感慨。因重要原油交割地庫欣的儲油空間接近極限,加劇了對即將到期的原油合約的拋售。昨日美國WTI 5月原油期貨結算價收報-37.63美元/桶,暴跌300%。在經過“歷史性”暴跌后,WTI原油期貨5月合約一度漲至每桶0美元上方。WTI原油期貨6月合約漲幅亦擴大至8%,布油漲超2%。但截至收稿,國際原油期貨價格跌幅再擴大,布倫特原油創(chuàng)出2002年4月以來新低,跌破20美元/桶關口,WTI原油6月合約跌超21%,跌破16美元/桶。除了合約設計導致的空逼多等技術原因,市場何時回暖,關鍵要看需求何時恢復。只是,受疫情影響存在很大不確定性,市場預計轉折點或在6月后,意味著石油對資本市場的影響仍有發(fā)酵的可能。油價大崩盤,引發(fā)避險情緒急劇升溫,金價創(chuàng)一周來 升幅。紐約商品交易所6月黃金期貨收漲0.7%,報1711.20美元/盎司;美股三大指數則集體收跌,截至收稿,道指期貨跌幅擴大至1%,納指期貨、標普500指數期貨跌約0.6%。受外圍風波影響,國內三大股票指數集體低開,隨后單邊下行,創(chuàng)業(yè)板指一度領跌,跌近2%。4月21日黑色系大宗商品價格整體弱勢運行,原材料降幅要明顯大于成品材,尤其鐵礦石期貨重新被打回600元整數關口附近,跌幅迫近3%,雙焦亦在2%以上,螺紋鋼期貨失守3400, 一度降至3300元上方,熱卷跌破3200元高位,臨近收盤降幅收窄,顯示快跌過后底部略有支撐。資金流向來看,焦炭吸金高達4.5億,其它以流出為主,期螺和鐵礦失血迫近6億元。不過,期螺主力持倉多空同減,減空高達2萬多手,是減多的10倍有余,為明天增加了些許的懸念。
圓鋼現貨市場小幅跟降,市場低價有可成交,杭州等個別市場有低價抄底的動作,但全國范圍內的交投氣氛依然較弱,下游采購不積極,觀望情緒濃厚??傮w來看,4月21日圓鋼市場的沖擊主要來自于外部風險,短期的擾動性成分較大,在市場調整過后,市場持續(xù)大幅度下破的意愿暫時來看不是很大,但目前風險并不是不存在。前期圓鋼市場認為產量升,需求釋放有限,價格調整并未結束,但隨著去庫加快,產需兩旺的局面使得市場回暖的氣氛回升,疊加期市換月補缺以及交割的邏輯,期市三周內的漲幅已經達到300元以上。但隨著圓鋼期貨技術性突破以后,圓鋼價格持續(xù)向上的力量開始減弱,又引發(fā)了多空轉換的變化,后期市場的交易邏輯,轉移到市場去庫速度能否持續(xù),來驗證供需結構是否,這也是反推需求強弱的重要指標。若沒有問題,圓鋼價格會跌一跌,再往上漲一漲,若配合以國內真正意義上的降準、降息的兌現,反彈動力或略強一些。反之此波反彈結束,即便再漲也會被后期供需現實再度打回原形。



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目前全球疫情拐點尚未真正到來,經濟前景不確定以及出口遇阻,國內對沖政策會隨之升級。市場預計國內將進一步放松貨幣政策,并推動約5萬億元的額外財政支出,以刺激需求和支持就業(yè)??紤]到國內結構性問題待解,或有別于08、09年全球金融危機期間推出的一攬子計劃。后期要關注降準或降息的到來,若預期兌現,將會階段性提振市場心,反之則有趨弱的可能。從圓鋼市場本身基本面來看,目前市場的焦點在于,圓鋼庫存是否會保持快速的去化,按當前的速度,圓鋼市場的壓力不會太大。在南方圓鋼市場需求集中放量過后,市場成交在本周有減弱的態(tài)勢,但北方需求開始發(fā)力,以雄安為代表的地區(qū) 級別的項目正在快速推進當中,據全國工商聯本周 數據顯示:直屬商會會員企業(yè)復工率達到80%,復工企業(yè)的復產率達到63%,此外,全國中小企業(yè)復工率亦達到八成以上,后期采購需求有望繼續(xù)保持。需要關注的是,目前六成以上的電爐企業(yè)開始盈利,開工率繼續(xù)回升,長強板弱的格局也會引導鋼廠鐵水分配比例向長材傾斜。據統計,4月17日全國主要地區(qū)樣本鋼廠建筑圓鋼廠內庫存量830.6萬噸,比上周下降61.4萬噸,環(huán)比下降6.9%;降庫量與上周相比減少了53.7萬噸,降幅與上周相比減緩了4.5個百分點。因此,圓鋼市場短期雖無太大的風險,但時刻保持警惕不可缺少。尤其在圓鋼價格持續(xù)上破遇阻,階段性見頂跡象漸顯的情況下要特別注意底部的支撐位是不是牢固。
本周國內圓鋼價格走勢呈先揚后抑走勢:周二之前,在圓鋼需求加速釋放的刺激下,各地鋼價小幅走高;周三開始,受黑色系期貨價格回調拖累,部分區(qū)域市場價格高位回落;臨近周末,在消息面的影響下,商家情緒好轉,圓鋼價格低位回升。本周圓鋼社會庫存繼續(xù)下行,表明進入四月后,全國性的剛需恢復常態(tài),給圓鋼現貨價格帶來一定提振;與此同時,鋼坯、廢鋼等原料價格觸底反彈,導致鋼廠成本重心上移,也對圓鋼現貨價格形成一定支撐;在國內經濟生活秩序回歸正軌后,預計這種態(tài)勢還將延續(xù)。不過隨著鋼廠產量的,去庫存化的時間不斷被拉長,后期供應端壓力并未;此外,國外疫情尚未完全得到控制,全球性的金融風險客觀存在,一些不確定因素還會對國內市場造成負面影響?;阡搹S有利潤空間,而圓鋼市場供需矛盾沒有化解,我們對于后市持謹慎態(tài)度,對下周市場行情持中性評價:供需同步回升,鋼價反彈受限,國內圓鋼價格指數下周將在3680-3780元區(qū)間運行。



冷拉圓鋼也稱為冷拔圓鋼、冷拉元鋼、冷拉園鋼、光圓,是冷拉型鋼的一種。不管是冷拉圓鋼或是圓鋼其形狀都是圓形的,但是冷拉圓鋼表面很光滑,尺寸精度很高,它的機械性能高,由于尺寸精度高不經加工可直接使用。那在生活中改如何生銹呢?1、冷拉圓鋼材料入庫后要經常檢查,如有銹蝕,應銹蝕層。2、一般冷拉圓鋼鋼材表面于凈后,不必涂油,但對優(yōu)質冷拉方鋼、合金薄冷拉方鋼板、薄壁管、合金冷拉方鋼管等,除銹后其內外表面均需涂防銹油后再存放。3、冷拉圓鋼材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質,對已經淋雨或弄污的材料要按其性質采用不同的方法擦凈,如硬度高的可用鋼絲刷,硬度低的用布、棉等物。4、對銹蝕較嚴重的冷拉方鋼材,除銹后不宜長期保管,應盡快使用。
1. 冷拉應力的控制:對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋,在冷拉后,作預應力鋼筋使用的,要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉后經檢查, 冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值,還要再進行機械能實驗。2.冷拉率測定控制要求:以冷拉率控制鋼筋冷拉時,控制值要由試驗確定。試驗測定時要求:同爐同批的測定試件,不能少于4個,每個試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應力測定相應的冷拉率,并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高,,平均的冷拉率低于1%時,在鋼筋冷拉時,仍要按1%的冷拉率控制。3.不同爐批的冷拉控制:對于混雜,分不清爐批的鋼筋,冷拉時,不能用冷拉率控制,而且要冷拉多根連接的鋼筋,每根的冷拉率和控制應力都要符合規(guī)范規(guī)定。4.冷拉速度控制:要使鋼筋充分變形,就要適當控制冷拉速度,一般以0.5——1.0為宜。同時要求,冷拉到規(guī)定的應力和冷拉率以后,隨即停拉2——3以后,再放松鋼筋,結束冷拉,以給鋼筋充分變形的時間。

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