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[經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北城街道]。 甘肅省,甘南藏族自治州 甘南地處中國西部地區(qū),甘肅西南部,青藏高原與黃土高原過渡的甘、青、川三省結(jié)合部,南與四川阿壩州相連,西南與青海黃南州、果洛州接壤,東部和北部與隴南市、定西市、臨夏州毗鄰。全州分為三個自然類型區(qū),南部為岷迭山區(qū),氣候溫和,是全國“六大綠色寶庫”之一;東部為丘陵山地,農(nóng)牧兼營;西北部為廣闊的草甸草原,是全國的“五大牧區(qū)”之一。
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什么原因造成柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力低
一、甘肅甘南本地故障分析
〈1〉油底殼內(nèi)機(jī)油平面低;
〈2〉機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器彈簧斷裂;
〈3〉機(jī)油濾清器橡皮圈墊老化滲油〈一般為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)〉;
〈4〉機(jī)油壓力表壞;
〈5〉油底殼內(nèi)機(jī)油集濾器堵塞。
二、甘肅甘南本地故障處理
1、甘肅甘南本地保持油底殼機(jī)油位于標(biāo)尺靜滿刻度,適時添加機(jī)油;
2、甘肅甘南本地更換機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器彈簧;
3、甘肅甘南本地更換橡皮圈墊;
4、甘肅甘南本地更換壓力表;
5、甘肅甘南本地拆卸油底殼,清洗機(jī)油集濾器。
6、甘肅甘南本地柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器堵塞原因分析
當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、甘肅甘南本地機(jī)油不能順利通過時,設(shè)在濾清器底座上的閥會被頂開,從而使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。但如果閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機(jī)油泵內(nèi)漏增加,并減少對主油道的供油量,機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外,若閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴(yán),機(jī)油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機(jī)油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。
7、甘肅甘南本地柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵出油量不足原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設(shè)計(jì)不加墊片,若檢修時自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減少泵的出油量。另外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過大時,都會導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。若壓力過高,將加速機(jī)油泵磨損;若壓力過低,又會導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時應(yīng)先灌滿機(jī)油,以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤的連接處必須密封,如果漏氣也會降低油泵的出油量。
8、甘肅甘南本地柴油發(fā)電機(jī)回油閥損壞
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。
三、甘肅甘南本地日常維護(hù)
機(jī)油壓力調(diào)整方法:擰下調(diào)節(jié)閥上的油封螺帽,松開鎖緊螺母,在用平口起子轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓,旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓、甘肅甘南本地壓力升高。反之,壓力降低,調(diào)整到規(guī)定范位為止,再緊固螺母和油封螺母。



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教你如何水箱中冒氣泡問題
柴油發(fā)電機(jī)組水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下。
一、甘肅甘南當(dāng)?shù)匚窗匆?guī)定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃?xì)饩蜁Z入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。
二、甘肅甘南當(dāng)?shù)貧飧讐|使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。
三、甘肅甘南當(dāng)?shù)馗咨w平面加工不平或變形,造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
四、甘肅甘南當(dāng)?shù)匮b配不當(dāng),造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。
五、甘肅甘南當(dāng)?shù)馗滋着_肩高度不夠或機(jī)體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機(jī)體后,凸出機(jī)體平面高度不夠,甚至下陷,燃?xì)饩蜁呐_肩處竄入水道。因此,裝配前應(yīng)試裝,檢查凸出量,并保證其在允許范圍內(nèi)。



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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的主要性能指標(biāo)有哪些
(1)粘度 粘度即通常所說的稀稠程度,實(shí)際上粘度是液體的內(nèi)摩擦。當(dāng)油在受到作用力的影響發(fā)生相對位移時,油分子之間就會產(chǎn)生阻力,使?jié)櫥碗y以流動。阻力的大小決定于潤滑油粘度的大小。粘度過大的機(jī)油、甘肅甘南附近阻力大,機(jī)油不易流動,其摩擦功和摩擦熱增大,冷卻和清洗作用變差;粘度過小的機(jī)油,阻力小,摩擦產(chǎn)生的熱量少,容易流動和冷卻,但油膜不易保持,承載能力低,零件磨損增加。因此,粘度是機(jī)油主要的性能指標(biāo),也是國產(chǎn)機(jī)油分類的主要依據(jù)。
(2)運(yùn)動粘度比 機(jī)油的粘度隨溫度而變化,當(dāng)溫度降低時,其粘度變大。粘度隨溫度變化的性質(zhì)常用不同溫度下運(yùn)動粘度的比值來衡量。國產(chǎn)機(jī)油規(guī)定機(jī)油在50℃與100℃時運(yùn)動粘度比 v50/v100的 值。比值越小,表示溫度變化時粘度變化越小,機(jī)油的品質(zhì)越好。就是說,在低溫時,機(jī)油不會變得太稠,保證柴油機(jī)容易啟動;在高溫時,機(jī)油不變得過稀,能保持一定的油膜,起到潤滑和密封的作用。
(3)閃點(diǎn) 當(dāng)機(jī)油加熱時,其溫度逐漸升高,表面開始形成油汽。當(dāng)加熱到某一溫度時,散布在油面上的油汽遇到明火接近開始燃燒,開始燃燒的 溫度稱為機(jī)油的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)低的機(jī)油,易蒸發(fā)。由此可知閃點(diǎn)的高低決定了油料在高溫下的性。通常柴油機(jī)用的機(jī)油閃點(diǎn)為(140~215)℃。
(4)凝固點(diǎn) 潤滑油在試驗(yàn)的條件下,完全停止流動時的溫度稱為凝固點(diǎn)。它是在低溫下保證機(jī)油流動性和過濾性的指標(biāo)。
內(nèi)燃機(jī)用的機(jī)油的凝固點(diǎn)在(-35~-5)℃之間。通常粘度高的機(jī)油其凝固點(diǎn)也高。
(5)熱氧化安定性 熱氧化安定性是指機(jī)油在高溫下抵抗氧化的能力。因?yàn)闄C(jī)油在高溫狀態(tài)下容易氧化生成各種酸類、甘肅甘南附近膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。氧化變質(zhì)的機(jī)油色澤暗黑、甘肅甘南附近粘度高、甘肅甘南附近酸性大,有膠狀沉積物析出,造成機(jī)油濾清器堵塞、甘肅甘南附近活塞環(huán)粘結(jié)等故障。為了抗氧化作用,通常在機(jī)油中加人添加劑以提高機(jī)油的熱氧化安定性。
(6)酸值和腐蝕度 酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1克機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的mg數(shù)。酸性物質(zhì)一般來源于機(jī)油加工過程中形成的,或者在使用過程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對柴油機(jī)件有腐蝕作用,在高溫下更為嚴(yán)重,因此,必須限制。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)(GB391-64)規(guī)定,用腐蝕度來評價機(jī)油的腐蝕性。即將鉛片放在14o℃溫度下受機(jī)油和空氣間斷作用10小時,以鉛片的重量損失(g/m2)來評定。
(7)殘?zhí)苛亢突曳? 機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來評定,要求越低越好。

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